Drugie Szopienice

Drugie Szopienice

Część Katowic
Kamienice przy ul. Wiosny Ludów
Państwo	Polska
Województwo	śląskie
Miasto	Katowice
Dzielnica	Szopienice-Burowiec
W granicach Katowic	31 grudnia 1959
Strefa numeracyjna	0-32
Tablice rejestracyjne	SK
Położenie na mapie Katowic Drugie Szopienice
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Drugie Szopienice
Położenie na mapie województwa śląskiego Drugie Szopienice
50°15′37″N 19°06′42″E/50,260139 19,111583
Portal Polska

Drugie Szopienice, dawniej Szopienice Miejskie (niem. Städtisch Schoppinitz^[1]) – historyczna część Katowic, położona we wschodniej części miasta, na terenie jednostki pomocniczej Szopienice-Burowiec, włączona do Katowic 31 grudnia 1959 roku^[2]. Składa się głównie z zabudowy z początku XX wieku, a przez Drugie Szopienice przebiega linia kolejowa nr 138, ul. Wiosny Ludów i linia tramwajowa, które łączą obszar dzielnicy z Mysłowicami. Zlokalizowany jest tu park Antona Uthemanna, natomiast wierni rzymskokatoliccy przynależą do parafii św. Jadwigi Śląskiej w Szopienicach^[3].

Geografia

Drugie Szopienice graniczą od północy ze stawami Hubertus, od wschodu z Mysłowicami, od południa z terenami likwidowanej Huty Metali Nieżelaznych Szopienice, a od zachodu z Szopienicacmi^[4]. Drugie Szopienice położone są w mezoregionie Wyżyna Katowicka (341.13), na obszarze jednostki geomorfologicznej Kotlina Mysłowicka, będącej obniżeniem denudacyjnym wypreparowanym w łupkowo-piaskowcowych warstwach karbońskich, na której znajdują się utwory piaskowe^[5].

Dzielnica położona jest w zlewni Rawy, która płynie na północ od zabudowy dzielnicy z zachodu na wschód. Na całym odcinku jest ona uregulowana i obwałowana. Dalej na północ Drugich Szopienic znajduje się zespół przyrodniczo-krajobrazowy Szopienice-Borki (kompleks stawów Hubertus)^[5]. W zachodniej części Drugich Szopienic zlokalizowany jest, ustanowiony pod koniec 2014 roku, park Antona Uthemanna, wyposażony w plac zabaw oraz siłownię plenerową^[6].

Historia i architektura

Domy przy ul. Wiosny Ludów

W Drugich Szopienicach położony jest przydrożny krzyż z 1863 roku, a przy ul. Chemicznej charakterystyczny długi dom nazywany elwerhausem, w którym w okresie międzywojennym mieszkali w nim bezrobotni^[7]. W 1862 roku Szopienice Miejskie włączono do Mysłowic^[8], a 31 grudnia 1959 roku wraz z Szopienicami do Katowic^[2].

Zabudowa Drugich Szopienic powstawała głównie między 1900 a 1922 rokiem. Najstarsze budynki pochodzą z I połowy XIX wieku. Jest nim dom przy ul. Wiosny Ludów 69c z lat 20. XIX wieku, a także przy ul. Szabelnianej 16 z lat 50. XIX wieku. Na przełomie XIX i XX wieku powstała znaczna część zabudowy, w tym przy ul. Chemicznej i po południowej stronie ul. Szabelnianej. Z lat 1910–1917 pochodzą m.in. budynki przy ul. Wiosny Ludów 56, 59-63, i 62. W latach 20. XX wieku powstały kwartały zabudowy w obydwu narożnikach ul. Wiosny Ludów i Wytapiaczy. W latach 70. XX wieku zostały oddane do użytku obiekty magazynowe przy ul. Wiosny Ludów 92^[9].

Transport i gospodarka

Fragment pętli tramwajowej; w tle po lewej pociąg prowadzony przez lokomotywę ET-41 na linii kolejowej w kierunku Szopienic, a po prawej wieża wodna przy dawnej hucie Uthemann

Ul. Chemiczna w kierunku północnym

Główną ulicą Drugich Szopienic jest ul. Wiosny Ludów – droga zbiorcza^[10], która łączy Drugie Szopienice z Mysłowicami w kierunku południowo-wschodnim i Szopienice na zachód. W dzielnicy oddziela się od niej ul. Szabelniana, będąca drogą dojazdową, prowadzącą w stronę dawnej kolonii Szopienic – Szabelni. Ponadto na terenie dzielnicy ciągną się dwie inne ulice: Chemiczna (droga lokalna^[10]) i Wytapiaczy (droga dojazdowa^[10])^[4].

Południową stroną dzielnicy biegnie linia kolejowa nr 138, która została oddana do użytku 3 października 1846 roku w ramach budowy linii kolejowej łączącej Wrocław Mysłowicami^[11], uruchomiona przez spółkę Kolej Górnośląska^[12]. Ta sama spółka wybudowała łącznik do Sosnowca, biegnący zachodnią częścią Drugich Szopienic, uruchomiony 24 sierpnia 1859 roku^[13]. Na terenie Drugich Szopienic nie jest zlokalizowana żadna stacja ani przystanek kolejowy^[11].

W 1900 roku na przez Drugie Szopienice doprowadzono linię tramwajową łączącą Królewską Hutę przez Hajduki (obecnie Chorzów Batory), Katowice do Mysłowic^[14]. Zlokalizowana jest tu pętla tramwajowa. Łącznie, na terenie dzielnicy, według stanu z października 2020 roku, znajdują się dwa przystanki tramwajowe. Na zlecenie Zarządu Transportu Metropolitalnego kursują dwie linie tramwajowe, łączące Drugie Szopienice ze Śródmieściem Katowic i dalej do Chorzowa i w drugą stronę do Mysłowic. Średnia częstotliwość tramwajów wynosi po cztery pary połączeń na jedną linię tramwajową na godzinę^[15].

Działalność gospodarcza w Drugich Szopienicach koncentruje się przy ul. Wiosny Ludów. W centralnej części znajduje się, według stanu z października 2020 roku, hurtownia akwarystyczna^[16] i dwa sklepy spożywcze^[4], a kompleksie przy ul. Wiosny Ludów 91 m.in. sklep z artykułami BHP^[17], hurtownia artykułów instalacyjno-sanitarnych^[18], dostawca kas fiskalnych^[19] i firma montażowa instalacji cieplnych i wodno-kanalizacyjnych^[20].

Przypisy