Dubrovnik (1931)
| ||
![]() „Dubrovnik” w 1933 | ||
Historia | ||
Stocznia | Yarrow Shipbuilders, Glasgow | |
Położenie stępki | 10 czerwca 1930 | |
Wodowanie | 12 października 1931 | |
![]() | ||
Nazwa | Dubrovnik | |
Wejście do służby | maj 1932 | |
![]() | ||
Nazwa | Premuda | |
Wejście do służby | styczeń 1942 | |
![]() | ||
Nazwa | TA 32 | |
Wejście do służby | 18 sierpnia 1944 | |
Zatopiony | 25 kwietnia 1945 | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | 1910 t standardowa 2800 t pełna | |
Długość | 113 m | |
Szerokość | 10,66 m | |
Zanurzenie | 3,22 m | |
Napęd | ||
2 turbiny parowe o mocy 42 000 KM, 3 kotły, 2 śruby | ||
Prędkość | 37 węzłów | |
Zasięg | 6600 Mm przy 13 w | |
Uzbrojenie | ||
4 × 140 mm (4xI) 2 × 84 mm plot (1xII) 6 × 40 mm plot (2xII, 2xI) 6 wt 533 mm (2xIII) 2 mbg, 10 bg, 40 min - stan początkowy | ||
Załoga | 200 osób |
Dubrovnik (później Premuda i TA 32) – wielki niszczyciel zbudowany dla Jugosłowiańskiej Marynarki Wojennej w latach 30. XX w., w kwietniu 1941 po ataku na Jugosławię przejęty przez Włochów, następnie, po kapitulacji tychże we wrześniu 1943 przez Niemców, którzy dokonali jego samozatopienia w kwietniu 1945 r. Był jedynym okrętem swojego typu.
Okręt zbudowany w stoczni Yarrow Shipbuilders w Glasgow był w owym czasie największym okrętem, jaki tam zbudowano. Jugosławia żądała, by zbudować okręt szybszy i lepiej uzbrojony niż jego jakikolwiek potencjalny włoski przeciwnik. Stępkę pod budowę okrętu położono 10 czerwca 1930 r., a wcielono go do służby w maju 1932 r. Artyleria została dostarczona przez czeskie Zakłady Škoda, zaś uzbrojenie przeciwlotnicze było uważane za silne.
W służbie jugosłowiańskiej okręt m.in. przewoził króla Aleksandra I podczas jego wizyt we Francji w 1934, a następnie po zamachu przywiózł jego zwłoki do kraju. Po ataku na Jugosławię 17 kwietnia 1941 okręt został zdobyty przez Włochów w bazie w Kotorze.
W składzie Regia Marina okręt przebudowano i zmieniono nazwę na „Premuda”. Wymieniono działa 84 mm i działka 37 mm oraz wyposażono jednostkę w nowy dalmierz. Okręt uczestniczył w służbie konwojowej do Afryki Północnej oraz przeciwdziałał alianckiej operacji Harpoon.
W chwili kapitulacji Włoch „Premuda” znajdował się w remoncie w Genui, gdzie została przejęta przez Niemców. Wymienili oni uzbrojenie na 3 działa 105 mm i zamienili go w okręt wczesnego ostrzegania wyposażony w radar typu Freya, wkrótce zastąpiony przez czwarte działo 105 mm i wyrzutnie torped. Okręt pod nazwą „TA 32” był flagowym okrętem 10 Flotylli bazującej w Genui i aktywnej na Morzu Liguryjskim; walczył m.in. z brytyjskimi niszczycielami w marcu 1945.
25 kwietnia 1945 r. tuż przed zajęciem Genui przez Aliantów, okręt został zatopiony przez własną załogę. W marcu 1950 roku podniesiony z dna i złomowany we włoskim porcie Savona.
Bibliografia
- Whitley, M.H. (1988). Destroyers of World War 2. Cassell Publishing. ISBN 1-85409-521-8.
- (ros.) S.W. Patjanin, M.S. Barabanow: Korabli Wtoroj mirowoj wojny: WMS Bałkanskich gosudarstw i stran Wostocznogo Sriediziemnomoria, Moskwa 2007, seria Morskaja Kampania 3/2007
|
|
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Yugoslav destroyer Dubrovnik, 1933 (from 1941 under Italian flag as Premuda)
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-185-0116-22A / Arndt / CC-BY-SA 3.0
Yugoslavian destroyers Dubrovnik (left, then Italian Premuda), and Beograd (then Italian Sebenico)
Naval Ensign of the Kingdom of Yugoslavia 1922-1939