Dudley Wright Knox
Commodore | |
Data i miejsce urodzenia | 21 czerwca 1877 |
---|---|
Data i miejsce śmierci | 11 czerwca 1960 |
Przebieg służby | |
Lata służby | 1896–1946 |
Siły zbrojne | |
Główne wojny i bitwy | wojna amerykańsko-hiszpańska, |
Odznaczenia | |
Dudley Wright Knox (ur. 21 czerwca 1877 w Fort Walla Walla, zm. 11 czerwca 1960 w Bethesda) – amerykański wojskowy, historyk i publicysta, komodor US Navy, uczestnik między innymi wojny amerykańsko-hiszpańskiej i I wojny światowej oraz rejsu Wielkiej Białej Floty.
Życiorys
Dudley Wright Knox był synem pułkownika Thomasa Taylora Knoxa oraz Cornelii Manigault Grayson. W 1892 roku wstąpił do Akademii Marynarki Wojennej. Ukończył ją w 1896 roku i został przydzielony jako midszypmen do załogi pancernika „Massachusetts”. Po odbyciu dwuletniej służby na morzu został promowany do stopnia oficerskiego (Ensign) i skierowany na parowiec „Maple”, operujący na wodach kubańskich podczas wojny amerykańsko-hiszpańskiej. Następnie służył między innymi na kanonierce „Yorktown” podczas walk na Filipinach oraz dowodził kanonierką „Albay” i jednostką pomocniczą „Iris”, tą ostatnią także podczas interwencji w Chinach przeciwko powstaniu bokserów.
W toku dalszej służby dowodził torpedowcami „Shubrick” i „Wilkes” oraz jednym z pierwszych niszczycieli US Navy, „Decatur”, następnie 1. Flotyllą Torpedowców. Podczas rejsu Wielkiej Białej Floty był oficerem uzbrojenia na pancerniku „Nebraska”. W latach 1912–1913 był instruktorem w Naval War College, 1913–1914 adiutantem sztabu dowódcy Atlantyckiej Flotylli Torpedowców, komandora Williama Simsa, 1914–1916 oficerem Biura Wywiadu Marynarki, 1916–1917 komendantem bazy morskiej Guantanamo Bay.
Po włączeniu się Stanów Zjednoczonych do działań I wojny światowej, w listopadzie 1917 roku został wysłany do Londynu, gdzie wszedł w skład sztabu admirała Simsa, dowodzącego siłami US Navy na wodach europejskich. Za swą wojenną służbę został odznaczony Navy Cross, brytyjskim Orderem św. Michała i św. Jerzego i włoskim Orderem św. Maurycego i Łazarza. Po powrocie do Stanów Zjednoczonych w marcu 1919 roku ponownie został wykładowcą Navar War College, następnie dowodził krążownikami „Brooklyn” i „Charleston”. W 1921 roku służył w biurze Szefa Operacji Morskich. 20 października tegoż roku przeszedł do rezerwy w stopniu komandora (Captain), pozostając szefem Office of Naval Records and Library, komórki Departamentu Marynarki odpowiedzialnej za zachowanie morskiego dziedzictwa Stanów Zjednoczonych.
Już przed I wojną światową był publicystą wydawnictw US Naval Institute, w latach 1920–1923 redaktorem „Army and Navy Journal”, 1924–1929 korespondentem morskim „Baltimore Sun”, w 1929 roku także „New York Herald Tribune”. W połowie lat 20. odegrał istotną rolę w powstaniu Naval Historical Foundation, od początku jej istnienia pełnił funkcję w zarządzie, zostając przewodniczącym w 1959 roku. Swoją pierwszą książkę, The Eclipse of American Sea Power, opublikował w 1922 roku. Kolejnymi były: The Naval Genius of George Washington (1932), A History of the United States Navy (1936) oraz Naval Sketches of the War in California (1939). Ponadto zredagował i opublikował zbiory dokumentów dotyczących niewypowiedzianej wojny z Francją oraz wojen berberyjskich.
Odszedł w stan spoczynku 26 czerwca 1946 roku, otrzymując awans do stopnia komodora (Commodore). Oprócz odznaczeń za służbę w czasie I wojny światowej, został uhonorowany między innymi Legią Zasługi. Zmarł 11 czerwca 1960 roku w szpitalu marynarki w Bethesda i został pochowany na Narodowym Cmentarzu w Arlington.
Na jego cześć otrzymała swą nazwę fregata „Knox”.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Ribbon for the Navy Cross awarded by the United States Department of the Navy.
Ribbon bar of the medal of Chevalier of the Order of Saints Maurice and Lazarus (Italy)
Naramiennik stopnia Rear admiral – lower half (United States Navy).
Baretka brytyjskiego Orderu św. Michała i św. Jerzego.
A 1934 photograph taken while Captain Knox served as officer in charge of the Office of Naval Records and of the Library of the Navy Department.
*Description: On a circular background of fair sky and moderate sea with land in sinister base, a tri-mast square rigged ship under way before a fair breeze with after top-sail furled, commission pennant atop the foremast, National Ensign atop the main, and the commodore's flag atop the mizzen. In front of the ship a luce-type anchor inclined slightly bendwise with the crown resting on the land and, in front of the shank and in back of the dexter fluke, an American bald eagle rising to sinister regarding to dexter, one foot on the ground, the other resting on the anchor near the shank; all in proper colors. The whole within a blue annulet bearing the inscription "Department of the Navy" at the top and "United States of America" at the bottom, separated on each side by a mullet and within a rim in the form of a rope; inscription, rope, mullet, and edges of annulet all gold. *Background: The policy for use of the Navy seal and emblem is contained in SECNAV Instr 5030.4 and SECNAV Instr 5030.6. The seal design was approved by the President of the United States by Executive Order 10736 dated October 23, 1957. Request for use of the Navy emblem should be submitted in writing to Defense Printing Service, ATTN: DPSMO, 8725 John Kingman Rd Suite 3239, Fort Belvoir, VA 22060-6220. The telephone number is (703) 767-4218. 1879 version here: http://etc.usf.edu/clipart/54900/54985/54985_seal_navy.htm
Ribbon from the Legion of Merit awarded by the United States Department of Defense.