Dunn Engineering
| ||
| Pełna nazwa | Dunn Engineering | |
| Aktywna | 1956–1964 | |
| Siedziba | Detroit | |
| Ważni ludzie | ||
| Założyciel | Harry Dunn | |
| Kierowcy | Keith Andrews Al Herman Chuck Weyant Chuck Rodee | |
| Inne | ||
| Debiut | Indianapolis 500 1957 | |
| Ostatni wyścig | Indianapolis 500 1960 | |
Dunn Engineering – amerykański zespół i konstruktor wyścigowy z siedzibą w Detroit[1], założony przez Harry'ego Dunna[2]. Dunn uczestniczył w mistrzostwach AAA w latach 1956–1964 oraz w wyścigu Indianapolis 500 w latach 1956–1959[3].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Formuła 1
W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.
| Sezon | Zespół | Samochód | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 |  |  |  |  |  |  |  |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||
| Dunn Engineering | Kurtis Kraft 500B-Offenhauser | Keith Andrews | - | - | NU | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | ||||
| 1957 | | | | | | | | | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||
| Dunn Engineering | Dunn-Offenhauser | Al Herman | - | - | NU | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | ||||
| 1958 | | |  | | | | | |  | |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Dunn Engineering | Dunn-Offenhauser | Chuck Weyant | - | - | - | NU | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | |
| 1959 | | | | | | | | | | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||
| Dunn Engineering | Dunn-Offenhauser | Al Herman | - | 13 | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 43 | – | – | |||
| 1960 | | |  | | | | | | | | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| Dunn Engineering | Dunn-Offenhauser | Chuck Rodee | - | - | NZ | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | – | – | ||
Indianapolis 500
| Rok | Kierowca | Nr | Kwal. | Wynik | Okr. | Lider | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | Keith Andrews | 89 | 20 | 26 | 94 | 0 | wypadek |
| 1957 | Al Herman | 89 | 30 | 21 | 111 | 0 | wypadek |
| 1958 | Chuck Weyant | 89 | 29 | 24 | 38 | 0 | wypadek |
| 1959 | Al Herman | 89 | 23 | 13 | 200 | 0 | |
| 1960 | Chuck Rodee | 89 | NZ | ||||
| 1961 | Chuck Rodee | 89 | NZ | ||||
| 1962 | Jack Conely | 89 | NZ |
Przypisy
- ↑ Terry Reed: Indy: The Race and Ritual of the Indianapolis 500. Potomac Books, 2005, s. 202. ISBN 1-57488-907-9.
- ↑ Dunn (ang.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2014-03-04].
- ↑ Harry Dunn (ang.). W: oldracingcars.info [on-line]. [dostęp 2014-03-04].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
.svg)
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
US flag 49 stars.svg
US Flag with 49 stars. In use 4 July 1959–3 July 1960. It was defined in Executive Order 10798.
US Flag with 49 stars. In use 4 July 1959–3 July 1960. It was defined in Executive Order 10798.