Dux (przedsiębiorstwo)
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia | 1909 |
Data likwidacji | 1926 |
Dux – niemiecki producent samochodów działający w Lipsku od 1909 do 1926 roku.
Pod koniec XIX wieku dwaj muzycy Gustav Brachhausen oraz Paul Riessner założyli firmę „BRACHHAUSEN & RIESSNER mechanische Musikwerke”. Zajmowali się wytwarzaniem sprzętu muzycznego. Po przeprowadzce do nowej siedziby założono firmę „Polyphon-Musikwerke”. Po tym jak Brachhausen wyemigrował do USA, nawiązano kontakty handlowe z tamtejszymi przedsiębiorcami. Dzięki temu rozwinięto produkcję sprzętu grającego. Założono firmę w Stanach – Regina, która stała się znanym producentem urządzeń grających[1][2].
Dla rozszerzenia asortymentu zainteresowano się produkcją automobili. W 1904 kupiono licencję na montaż znanych ówcześnie pojazdów Oldsmobile Curved Dash. Oprócz tego składano maszyny do pisania, zdobywając doświadczenie w mechanice precyzyjnej. Pierwsze modele zwano „Polymobil”. W latach 1908–1912 rozwijano produkcję zatrudniając inżynierów, którzy przeszli do firmy z innych zakładów motoryzacyjnych – Adler, Protos i Dixi. Od 1904 sprzedawano licencjonowany model pod nazwą „Dux”.
Dlatego też w 1916 założono osobną spółkę specjalizującą się w produkcji samochodów – „Dux Automobil Werke AG”. W czasie wojny rozpoczęto także montaż ciężarówek. Wskutek trudności powojennych doby kryzysu i hiperinflacji połączono się z firmami Presto, Vomag oraz działem produkcji autobusów firmy Magirus w jedną spółkę DAK – Deutscher Automobil-Konzern. Presto i Dux zajęły się wytwarzaniem samochodów osobowych z tym, że Dux plasowało się wśród marek wyższej klasy. Jednakże nowe modele nie znalazły popytu na rynku i marka Dux znikła w 1926. Zakłady Dux zostały włączone do przedsiębiorstwa Presto, które po licznych zmianach w 1934 zostało wcielone do koncernu Auto Union.
W latach 1909–1920 wytwarzano modele Dux E12, D12, G21, F6, K24, G10. Po wojnie pojawiły się modele S i R. Przed I wojną światową brano również udział w wyścigach samochodowych na terenie Niemiec.
Przypisy
- ↑ POLYPHON Film- und Fernsehgesellschaft mbH. polyphon.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-11)]..
- ↑ Die Hersteller von selbst spielenden Musikinstrumenten aus Leipzig von 1876 bis 1930, mfm.uni-leipzig.de [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2016-10-01] (ang.).
Linki zewnętrzne
- www.economypoint.org. economypoint.org. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-04)]. [dostęp 2011-03-03]
Media użyte na tej stronie
Flaga Niemiec o proporcjach 3:2
Autor: Oryginalnym przesyłającym był Hfechner z niemieckiej Wikipedii, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
- Bildbeschreibung:Polymobil Gazelle Baujahr 1904
- Quelle:http://www.traumautoarchiv.de
- Fotograf:Karsten Bauermeister
- Datum:01.12.2005
"Gerne komme ich Ihrem Wunsch nach Bildern nach. Anbei alle vier Bilderm, die ich habe in voller Auflösung und Qualität. Ich habe diese auch nicht mit einem Logo "verstümmelt", wäre aber dankbar für einen Link auf www.traumautoarchiv.de. Da ich Ihnen zunächst Bilder mit Logo geschickt hatte, bekommen Sie auch die beiden anderen erneut.
Sie können die Bilder beliebig für ihren Artikel oder sonstige Publikationen verwenden, aber nicht verkaufen. Mit freundlichen Grüßen Karsten Bauermeister"
Meinetwegen können sie und jeder andere also die Ihnen übersandten Bilder beliebig - ggf. auch kommerziell - verwenden.Mehr als diese vier besitze ich leider nicht.
Liebe Grüße Karsten Bauermeister
Polymobil Gazelle-Motorwagen (1904-1905) der Firma Dux, Leipzig-WahrenPolymobil 1904