Dyrekcja Kolei w Olsztynie
 nr rej. 1729 z 30 sierpnia 1988 | |
 Budynek Dyrekcji Kolei przy Emilii Plater 1 | |
| Państwo |  Polska |
|---|---|
| Miejscowość | Olsztyn |
| Adres | ul. Emilii Plater 1 |
| Typ budynku | administracyjny |
| Styl architektoniczny | modernistyczny nawiązujący do baroku |
| Architekt | Richard Saran |
| Inwestor | Rejencja Olsztyn |
| Kondygnacje | 4 |
| Powierzchnia użytkowa | 11 tys. m² |
| Rozpoczęcie budowy | 1908 |
| Ukończenie budowy | 1911 |
| Ważniejsze przebudowy | 1936–1937 |
| Pierwszy właściciel | Rejencja Olsztyn |
| Kolejni właściciele | Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych |
| Obecny właściciel | Urząd Marszałkowski Wojewódzki Sąd Administracyjny |
Położenie na mapie Olsztyna  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego  | |
 53°46′35,04″N 20°29′11,04″E/53,776400 20,486400 | |
Dyrekcja Kolei w Olsztynie – terytorialny organ zarządzania koleją z siedzibą w Olsztynie.
Historia
Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych powstała w 1945 z siedzibą tymczasową w Białymstoku, następnie przeniesiona do Olsztyna. Zarządzała infrastrukturą kolejową będącą częścią obszaru Dyrekcji Kolei w Królewcu, a który po 1945 przypadł PRL. W 1962 zarządzany przez nią obszar przekazano do DOKP w Gdańsku. Kilkanaście lat później w budynku mieściła się też Dyrekcja Rejonowa Kolei Państwowych (1975–1983), przekształcona w Rejon Przewozów Kolejowych (1983-1990)[1]. Władzom miejskim PKP przekazała budynek w 2002[2].
Dyrektorzy
- 1945 – inż. Mieczysław Gronowski
- 1946-1947 – inż. E. Dudziński[3]
- 1947 – mgr Andrzej Jasiuk
- 1958 – Mieczysław Lewiński
Siedziba
Mieściła się w gmachu Rejencji w Olsztynie z 1911 (arch. Richard Saran) pod ówczesnym adresem w al. Zwycięstwa 36[4], które obecnie noszą nazwę al. Piłsudskiego, następnie przy ul. Emilii Plater 1, łącznie 315 pokoi. Obecnie zajmują go – Urząd Marszałkowski i Wojewódzki Sąd Administracyjny.
Bibliografia
- Wilimberg, Stanisław (red.): 1921–1996 75 lat Północnego Okręgu Kolei Państwowych. PDOKP Gdańsk 1996, 217 s., ISBN 83-906119-0-2
Przypisy
- ↑ Małgorzata Gałęziowska: Kolej, kolejarze i komunikowanie się na Warmii i Mazurach w pierwszych latach po II wojnie światowej, [w:] Komunikaty Mazursko-Warmińskie, nr 3(285) Olsztyn 2014, s. 337-365
- ↑ Informacja opublikowana na stronie WSA w Olsztynie
- ↑ Małgorzata Gałęziowska: Kolej, kolejarze i komunikowanie się na Warmii i Mazurach w pierwszych latach po II wojnie światowej, [w:] Komunikaty Mazursko-Warmińskie, nr 3(285) Olsztyn 2014
- ↑ Spis abonentów sieci telefonicznych okręgu poczt i telegrafów: Olsztyn na 1947 rok
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Warmian-Masurian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.52 N
- S: 53.07 N
- W: 19.05 E
- E: 22.95 E
Blue Shield - the Distinctive emblem for the Protection of Cultural Property. The distinctive emblem is a protective symbol used during armed conflicts. Its use is restricted under international law.
Autor:
Mapa Olsztyna, Polska
Autor: Honza Groh (Jagro), Licencja: CC BY-SA 3.0
Olsztyn, ul. Emilii Plater 1 - dawna siedziba rejencji, po 1945 dyrekcja rejonowa PKP, obecnie siedziba Urzędu Marszałkowskiego i Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Olsztynie (zabytek nr A-2441 z d. 30.08.1988)