Dywizjon 303
![]() | |
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie | 2 sierpnia 1940 |
Rozformowanie | 11 grudnia 1946 |
Patron | |
Tradycje | |
Święto | 1 września |
Dowódcy | |
Pierwszy | 2 sierpnia 1940 – mjr Zdzisław Krasnodębski |
Ostatni | 1 lutego 1946 – mjr Witold Łokuciewski |
Działania zbrojne | |
II wojna światowa | |
Organizacja | |
Numer | RF (sierpień 1940 – kwiecień 1945); |
Dyslokacja | |
Rodzaj sił zbrojnych | |
Formacja | |
Rodzaj wojsk | |
Odznaczenia | |
![]() |
303 Dywizjon Myśliwski Warszawski im. Tadeusza Kościuszki (303 dm) – dywizjon lotnictwa myśliwskiego Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii.


Opis jednostki
- tradycje – spadkobierca III/1 Dywizjonu Myśliwskiego warszawskiego (odznaka 111 Eskadry Kościuszkowskiej[1], początkowy personel).
- zwyczaj – noszenie szkarłatnych szalików.
- rekordy:
- najskuteczniejsza jednostka Aliantów w czasie bitwy o Anglię.
- najskuteczniejsza jednostka Aliantów w operacji Jubilee (desant pod Dieppe).
- święto dywizjonu: 1 września[2].
- litery kodowe: RF (przezwisko „Rafałki”); od 2 sierpnia 1945 PD.
- utworzony – 2 sierpnia 1940, Northolt[3].
- pierwszy rozkaz dzienny – 2 sierpnia 1940, Northolt.
- gotowość operacyjna – 31 sierpnia 1940, Northolt.
- ostatnie zadanie bojowe – 25 kwietnia 1945, Northolt.
- rozwiązany – 11 grudnia 1946, Hethel.
- dzielił się na dwie eskadry (ang. flight), A i B; eskadrę tworzyły dwa klucze po trzy samoloty.
Na mocy angielsko-polskiego układu wojskowego każda wyższa funkcja w dywizjonie miała podwójną obsadę. Polskim odpowiednikiem dowódcy dywizjonu Ronalda Kelletta był Zdzisław Krasnodębski, a polskimi dowódcami eskadr, dublującymi funkcję Johna Kenta i Athola Forbesa, Witold Urbanowicz oraz Ludwik Paszkiewicz.
Główne operacje
- Bitwa o Anglię
- ofensywa myśliwska nad Francją
- obrona ujścia rzeki Mersey
- Rajd na Dieppe
- osłona konwojów
- Alianckie naloty na Niemcy
- „Overlord”
- „Big Ben” (zwalczanie V1)
- udział w inwazji na Niemcy
W 1942 r. piloci dywizjonu przeszkolili w walce powietrznej amerykański 94 Dywizjon Bojowy skierowany do walki w Europie oraz towarzyszyli jego pilotom w pierwszych lotach operacyjnych nad Francją.
Dywizjon 303 w Bitwie o Anglię
W połowie sierpnia 1940 roku brytyjskie Dowództwo Lotnictwa Myśliwskiego zdecydowało dopuścić Dywizjon 303 do działań operacyjnych w ograniczonym zakresie, jako jednostkę rezerwową, z uwagi na ciągle trwający proces szkolenia językowego i brytyjskich procedur i niepewność brytyjskiego dowództwa co do jego gotowości[4]. Pierwszy lot operacyjny mający na celu patrolowanie nad lotniskiem Northolt dywizjon wykonał 24 sierpnia 1940 roku w składzie 6 samolotów, a kolejne takie loty 26 i 30 sierpnia[4].
Pierwsze zwycięstwo i faktycznie pierwszy lot bojowy Dywizjonu 303 miałe miejsce po południu 30 sierpnia 1940, jeszcze przed oficjalnym uzyskaniem gotowości bojowej[4]. Podczas lotu treningowego, mającego na celu pozorowane ataki na brytyjskie bombowce Bristol Blenheim, Ludwik Paszkiewicz zauważył samoloty niemieckie, odłączył się i zestrzelił myśliwiec Messerschmitt Bf 110 z 4.ZG/ 76[4] (błędnie zidentyfikowany jako „dwustatecznikowy, prawdopodobnie Dornier”)[a]. Następnego dnia po tej walce dywizjon uznano za „operacyjny” i oficjalnie skierowano go do walki.
Dywizjon 303 zaliczany jest do najlepszych jednostek myśliwskich II wojny światowej. W czasie Bitwy o Wielką Brytanię w 1940 roku przypisywano mu 126 pewnych zestrzeleń zaliczonych oficjalnie podczas wojny, co stawiało go na pierwszym miejscu wśród dywizjonów myśliwskich biorących udział w bitwie. Po wojnie jednak okazało się, że suma zwycięstw zaliczonych pilotom alianckim jest ok. półtorakrotnie wyższa od rzeczywistych strat niemieckich (zawyżone z różnych przyczyn zgłoszenia jednostek myśliwskich były regułą w praktycznie wszystkich konfliktach). Niewątpliwym jest, że wynik 126 zestrzeleń Dywizjonu 303 jest znacznie zawyżony, lecz mimo to był on jednym z najlepszych dywizjonów alianckich. Polski historyk Jacek Kutzner uznał 59,8 zestrzeleń za na pewno potwierdzone, co ciągle daje Dywizjonowi 303 pierwsze miejsce spośród wszystkich dywizjonów lotniczych biorących udział w bitwie o Anglię. Natomiast brytyjski historyk John Alcorn uznał 44 zwycięstwa za na pewno potwierdzone, co stawia dywizjon na czwartym miejscu wśród dywizjonów bitwy o Anglię (po dywizjonach 603 – 57,8 zwycięstw, 609 – 48 i 41 – 45,33 zwycięstw, wszystkie one latały jednak na nowocześniejszych Supermarine Spitfire’ach[5]). Dywizjon 303 natomiast był najlepszym dywizjonem z latających na starszych myśliwcach Hawker Hurricane. Biorąc pod uwagę, że te zwycięstwa odniesiono w ciągu 17 dni walk, był on także najskuteczniejszym dywizjonem alianckim (2,6 zwycięstwa dziennie), z wysokim stosunkiem zwycięstw do strat 2,8:1. Niemniej jednak cytowany John Alcorn nie był w stanie przyznać 30 zwycięstw nad Niemcami żadnemu konkretnemu dywizjonowi z uwagi na zbieg roszczeń, dlatego liczba zwycięstw Dywizjonu 303 najprawdopodobniej była wyższa – zdaniem Jerzego Cynka, ok. 55-60, co mogło istotnie stanowić najlepszy wynik dywizjonu alianckiego[5]. Ogółem stwierdzono 203 zestrzelenia niemieckich maszyn przez polskich lotników. Jednocześnie warto podkreślić, iż Dywizjon 303 oraz inne polskie jednostki zostały wyróżnione przez legendarnego pilota brytyjskiego, Douglasa Badera, który twierdził, iż Polskie Skrzydła są najskuteczniejsze (sam dowodził grupą pilotów złożoną z Kanadyjczyków przynależących do 242. Dywizjonu Myśliwskiego).
Żołnierze dywizjonu
Stopień RAF | Stopień PSP | Imię i nazwisko | Od dnia | Informacje |
---|---|---|---|---|
S/Ldr | Ronald Gustave Kellett | 2 sierpnia 1940 | 1 stycznia 1941 przekazał dowództwo Adamowi Kowalczykowi | |
S/Ldr | mjr pil. | Zdzisław Krasnodębski | 2 sierpnia 1940 | ciężko poparzony po zestrzeleniu 6 września 1940 |
F/O | por. pil. | Witold Urbanowicz | 7 września 1940 | |
F/O | por. pil. | Zdzisław Henneberg | 22 października 1940 | tymczasowo za Witolda Urbanowicza |
S/Ldr | kpt. pil. | Adam Kowalczyk | 7 listopada 1940 | |
S/Ldr | por. pil. | Zdzisław Henneberg | 20 lutego 1941 | zaginął w Kanale La Manche zestrzelony 12 kwietnia 1941 |
F/Lt | por. pil. | Tadeusz Arentowicz | 13 kwietnia 1941 | |
S/Ldr | kpt. pil. | Wacław Łapkowski | 5 maja 1941 | zginął w Kanale La Manche zestrzelony 2 lipca 1941 |
S/Ldr | kpt. pil. | Tadeusz Arentowicz | 3 lipca 1941 | zaginął w Kanale La Manche zestrzelony 8 lipca 1941 |
S/Ldr | kpt. pil. | Jerzy Jankiewicz | 9 lipca 1941 | |
S/Ldr | por. pil. | Wojciech Kołaczkowski | 21 listopada 1941 | |
S/Ldr | kpt. pil. | Walerian Żak | 7 maja 1942 | przeniesiony na dowódcę Dywizjonu 308 |
S/Ldr | por. pil. | Jan Zumbach | 19 maja 1942 | |
S/Ldr | por. pil. | Zygmunt Witymir Bieńkowski | 1 grudnia 1942 | |
S/Ldr | kpt. pil. | Jan Falkowski | 4 lipca 1943 | |
S/Ldr | kpt. pil. | Tadeusz Koc | 21 listopada 1943 | |
S/Ldr | kpt. pil. | Bolesław Drobiński | 25 września 1944 | |
S/Ldr | mjr pil. | Witold Łokuciewski | 1 lutego 1946 | do rozformowania dywizjonu 11 grudnia 1946 |
Wybrani piloci
- Mieczysław Adamek
- Bohdan Anders
- Tadeusz Andruszków
- Bohdan Arct
- Wieńczysław Barański
- Jakub Bargiełowski
- Marian Bełc
- Arkadiusz Bondarczuk
- Stanisław Brzeski
- Michał Brzezowski
- Kazimierz Budzik
- Arsen Cebrzyński
- Włodzimierz Chojnacki
- Aleksander Chudek
- Jan Daszewski
- Bolesław Drobiński
- Marian Duryasz
- Mirosław Ferić
- Josef František
- Juliusz Frey
- Aleksander Gabszewicz
- Piotr Paweł Gallus
- Bolesław Gładych
- Antoni Głowacki
- Bogdan Grzeszczak
- Witold Herbst
- Eugeniusz Horbaczewski
- Wojciech Januszewicz
- Kazimierz Jarzębiński
- Walerian Jasionowski
- Władysław Kamiński
- Stanisław Karubin
- John Kent
- Stefan Kołodyński
- Franciszek Kornicki
- Jan Kowalski
- Marcin Machowiak
- Bogusław Mierzwa
- Marceli Neyder
- Tadeusz Nowak
- Tadeusz Opulski
- Piotr Ostaszewski
- Jan Palak
- Jerzy Palusiński
- Ludwik Paszkiewicz
- Edward Paterek
- Adolf Pietrasiak
- Edward Paterek
- Marian Pisarek
- Mieczysław Popek
- Jerzy Radomski
- Witold Retinger
- Jan Rogowski
- Włodzimierz Samoliński
- Tadeusz Sawicz
- Antoni Siudak
- Kazimierz Sporny
- Eugeniusz Szaposznikow
- Jerzy Schmidt
- Władysław Śliwiński
- Leon Świtoń
- Tadeusz Terlikowski
- Bolesław Turzański
- Mirosław Wojciechowski
- Stefan Wójtowicz
- Aleksander Wróblewski
- Kazimierz Wünsche
- Mieczysław Wyszkowski
- Leon Zygarlicki
Personel naziemny
- F/Sgt Ludwik Łata
Lotniska
Baza lotnicza | Użytkowana od | Baza lotnicza | Użytkowana od | |
---|---|---|---|---|
RAF Northolt | 2 sierpnia 1940 | RAF Northolt | 1 czerwca 1943 | |
RAF Leconfield(ang.) | 11 października 1940 | RAF Ballyhalbert(ang.) | 12 listopada 1943 | |
RAF Northolt | 3 stycznia 1941 | Lotnisko Horne | 30 kwietnia 1944 | |
RAF Speke | 17 lipca 1941 | RAF Westhampnett(ang.) | 19 czerwca 1944 | |
RAF Northolt | 7 października 1941 | RAF Merston(ang.) | 27 czerwca 1944 | |
RAF Kirton in Lindsey(ang.) | 15 czerwca 1942 | RAF Westhampnett | 9 sierpnia 1944 | |
RAF Redhill(ang.) | 16 sierpnia 1942 | RAF Coltishall(ang.) | 25 sierpnia 1944 | |
RAF Kirton in Lindsey | 20 sierpnia 1942 | RAF Andrews Field(ang.) | 4 kwietnia 1945 | |
RAF Northolt | 1 lutego 1943 | RAF Coltishall. | 16 maja 1945 | |
RAF Heston(ang.) | 5 lutego 1943 | RAF Andrews Field | 9 sierpnia 1945 | |
RAF Debden(ang.) | 3 marca 1943 | RAF Turnhouse | 28 listopada 1945 | |
RAF Heston | 12 marca 1943 | RAF Wick(ang.) | 4 stycznia 1946 | |
RAF Martlesham Heath(ang.) | 26 marca 1943 | RAF Charterhall(ang.) | 3 marca 1946 | |
RAF Heston | 8 kwietnia 1943 | RAF Hethel(ang.) | 23 marca 1946 |
Samoloty na uzbrojeniu
Typ samolotu[i] | Użytkowane od |
---|---|
Hawker Hurricane I[ii] | 8 sierpnia 1940 |
Supermarine Spitfire I[iii] | 22 stycznia 1941 |
Spitfire IIA[iv] | 3 marca 1941 |
Spitfire IIB[v] | 20 maja 1941 |
Spitfire I[vi] | 25 sierpnia 1941 |
Spitfire VB, VC[vii] | 7 października 1941 |
Spitfire F IXC[viii] | 1 czerwca 1943 |
Spitfire LF, VB, VC[ix] | 12 listopada 1943 |
Spitfire F IX, LF IX, HF IX[x] | 18 lipca 1944 |
P-51 Mustang IV, IVA[xi] | 4 kwietnia 1945 |
- ↑ Oznaczenia samolotów
- ↑ m.in. od sierpnia 1940: L1696-T;
początek września, Eskadra „A”: P3700-E, P3974, R2688, R4178-G, V7244-C,
Eskadra „B”: P2985, P3975-U, R4175-R, R4179, V7235;
później: L2026-Q, L2099-O, N2460-D, P3120-A, P3544-H, P3939-H, V6684-F, V7067-T, V7235-M;
od listopada 1940: V6577-P, V7384-H, V7503-U, V7504-G, V7624-B;
od grudnia 1940: N2661-J, P3162-T, P3585-C, P3814-Y, R4081-O, V6533-R, V6637-G, V6757-E, V6956-C, V7182-U, V7466-S, V7606-A, V7619-M, V7644-Z, V7727-H, W9129-W;
od 13 lipca 1941 do 24 sierpnia 1941 m.in.: P3932-RF-C; - ↑ m.in.: N3026-A, N3108-P, N3122-Y, N3285-J, P9519-M, R6972-N;
- ↑ m.in.: P7546-T, P7786-C, P7858-H, P7989-U, P8039-R, P8040-D, P8041-E, P8073-Z;
- ↑ m.in.: P8208-F, P8325-B, P8329-P, P8330-D, P8331-M, P8333-S, P8334-E, P8335-R, P8336-W, P8346-T, P8382-C, P8385-A, P8507-V, P8524-H, P8531-Y, P8567-D, P8642-X, P8672-F;
- ↑ m.in.: P9429, R6773-P;
- ↑ m.in. w końcu 1941 i w 1942 VB: W3229-D, W3506-U, W3765-P, W3795-N, W3893-K, AA882-G, AA908-A, AA940-B, AB174-Q;
m.in. VC: AB183-A, AB824-S, AB899-C, AB906-W, AB929-R, AD116-H, AD138-T, AD179-F, AD455-V, BL375-J, BL432-K, BL672-M, BM144-D, EN951-D; - ↑ m.in.: BS451-M, BS506-O, BS513, EN172-J, MA222-A, MA314, MA593-Y, MA740-R, MA754-K;
- ↑ m.in. VB, VC: W3380, AA751, AA937, AB272-D, AD198-W, AB271, AD237, AD295, AD317, AR513, BL385, BL464, BM207;
- ↑ m.in. F IX: BS348, BS408, EN122, EN182-H, EN526-A, MA528-E, MA814-Q, MH692-C, MH823, MH910-G;
m.in. LF IX: MH777-N, MJ120, MJ216;
m.in. HF IX: MK694, ML339; - ↑ m.in.: KH663-L, KH669-P, KH770-Y, KH825-C, KM112-D, KM186-A, KM191-Z, KM220-G, KM237-R, KM297-K;
Podsumowanie wysiłku bojowego dywizjonu
W okresie 2 sierpnia 1940 do 8 maja 1945.
Operacje bojowe dywizjonu 303 | |||||||
Rok | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Razem |
---|---|---|---|---|---|---|---|
samoloto-zadań | 1049 | 2143 | 1348 | 2075 | 2 653 | 632 | 9 900 |
godzin lotu | 1086 | 2743 | 1967 | 3693 | 5259 | 1118 | 15 866 |
Straty w samolotach nieprzyjaciela zadane przez pilotów dywizjonu 303 ... | |||
Okres 1940-1945 | ...w powietrzu | ...na ziemi | Razem |
---|---|---|---|
zniszczone | 2871/6 | 10 | 2971/6 |
prawdopodobnie zniszczone | 35 | 0 | 35 |
uszkodzone | 22 | 3 | 25 |
Godło dywizjonu
Godłem malowanym na samolotach było godło 111 Eskadry Myśliwskiej, której tradycje dywizjon kontynuował. Od późniejszej odznaki różniło się brakiem cyfr „303”.
Odznaka dywizjonu
Odznaka zatwierdzona Dz. Rozk. NW nr 3, poz. 31 z 2 lipca 1943 roku. Posiada kształt okrągłej, biało emaliowanej tarczy, której środek pokryto pionowymi amarantowo emaliowanymi pasami. Na skrzyżowaniu dwóch kos została umieszczona czapka „krakuska”. Otok czapki granatowy, góra amarantowa, pióra amarantowo-zielone. W otoku odznaki trzynaście pięcioramiennych gwiazd granatowo emaliowanych. W dolnej części otoku, pomiędzy drzewcami kos numer dywizjonu 303. Zakończenie drzewc i kos wysunięte poza krawędź odznaki. Jednoczęściowa – wykonana w srebrze. Wymiary: 25×23 mm. Wykonanie: Firma Kirkwood and Son – Edinburgh[7].
Upamiętnienie
Dywizjon upamiętniono:
- Dzieje dywizjonu 303 w czasie Bitwy o Anglię opisał w książce Dywizjon 303[8] Arkady Fiedler, książka ta miała liczne wydania krajowe i zagraniczne (po angielsku i portugalsku).
- Imię Dywizjonu nosi także osiedle mieszkaniowe w Warszawie, osiedle mieszkaniowe w Krakowie, hufiec harcerski Łask[9], gimnazjum w Stepnicy[10], szkoła podstawowa w Śleszowicach[11], Polska Sobotnia Szkoła im. Dywizjonu 303 w Londynie, Polska Szkoła Sobotnia im. Pilotów Dywizjonu 303 w Wellingborough i liczne ulice[12].
- W 70. rocznicę Bitwy o Anglię Biuro Edukacji Publicznej Instytutu Pamięci Narodowej zaprezentowało w Parlamencie Europejskim wystawę „Battle of Britain” poświęconą pilotom z Dywizjonu 303. W IPN przygotowano także planszową historyczną grę edukacyjną „303”. Została ona opublikowana w języku polskim, czeskim i angielskim (również w wersji on-line)[13].
Muzyka
- Szwedzki zespół metalowy Sabaton, dowiedziawszy się o dywizjonie 303 napisał piosenkę pt. „Aces in exile”.
- Polski zespół Elektryczne Gitary napisał piosenkę Dywizjon 303.
- Polski zespół Leash Eye w utworze "Twice Betrayed" z albumu Hard Truckin' Rock
- Brytyjski zespół Blaze Bayley w utworze "303" z albumu z 2021 roku War Within Me[14]
- Polski zespół Horytnica w utworze "Dywizjon 303" z albumu Szlakiem przelanej krwi.
Film
Dywizjon upamiętniony został na taśmie filmowej w:
- angielskim filmie fabularnym „Bitwa o Anglię” z 1969 roku reż. Guy Hamilton,
- jednym z odcinków angielskiego miniserialu dokumentalnego „Bloody Foreigners” (pol. „Ci cholerni cudzoziemcy”) z 2010 roku pod tytułem „The Polish Battle of Britain” (pol. „Polska bitwa o Brytanię”) wyprodukowanym przez Hardy Pictures dla brytyjskiej stacji telewizyjnej Channel 4,
- dwóch filmach fabularnych z 2018 roku – „303. Bitwa o Anglię” (ang. „Hurricane: Squadron 303”) oraz „Dywizjon 303. Historia prawdziwa”
Pomniki
19 września 2011 roku w Muzeum-Pracowni Literackiej Arkadego Fiedlera odsłonięto wierną replikę myśliwca Hawker Hurricane Mk I (skala 1:1) pomalowanego w barwach samolotu Witolda Urbanowicza, dowódcy dywizjonu 303.
Zobacz też
Uwagi
- ↑ Szczątki Bf 110C z 4./ZG76 zidentyfikowanego jako ofiara tej walki wykopano w 1982 (J. Cynk w: Skrzydlata Polska 1/2006). Pomyłka wynikała z faktu, iż zarówno Messerschmitt Bf 110, jak i Dornier Do 17 miały podwójne pionowe usterzenie ogonowe.
Przypisy
- ↑ Wacław Król: Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii. s. 147.
- ↑ Izydor Koliński: Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). s. 173-175.
- ↑ Jerzy Konieczny: Kronika lotnictwa polskiego 1241-1945. s. 118.
- ↑ a b c d Grzegorz Śliżewski. Zapomniany sierpień Dywizjonu 303. „Lotnictwo z szachownicą”. 46 (4/2012), s. 32-34, listopad 2012. Wrocław: Wydawnictwo Sanko. ISSN 1643-5702.
- ↑ a b List do redakcji Jerzego Cynka, Skrzydlata Polska 1/2006, s. 61-62.
- ↑ Jaśkiewicz 2013 ↓, s. 270.
- ↑ Zdzisław Sawicki: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945. s. 529.
- ↑ Fiedler ↓.
- ↑ Strona hufca [1].
- ↑ Informacja o nadaniu imienia w 2010 na stronie gminy [2].
- ↑ Szkoła Podstawowa w Śleszowicach, Śleszowice.
- ↑ Imienia lotników polskich.
- ↑ Gra „303”, Instytut Pamięci Narodowej [zarchiwizowane z adresu 2012-10-23] ..
- ↑ Blaze Bayley - War Within Me - Encyclopaedia Metallum: The Metal Archives, www.metal-archives.com [dostęp 2021-04-09] .
Bibliografia
- Arkady Fiedler: Dywizjon 303.
- Izydor Koliński: Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). Formowanie, działania bojowe, organizacja i uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. T. 9. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1978.
- Wacław Król: Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii 1940-1945. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1982. ISBN 83-11-06745-7.
- Zdzisław Sawicki, Adam Wielechowski: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945: Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918-1939: Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie. Warszawa: Pantera Books, 2007. ISBN 97820432992.
- Richard King: Dywizjon 303 walka i codzienność. Warszawa: Wydawnictwo RM, 2012, s. 34-35. ISBN 978-83-7243-979-6.
- Leszek Kapłon: Ludwik Łata - zapomniany bohater Bitwy o Anglię. Kraków: Galicyjskie Towarzystwo Historyczne, 2020, s. 47-59. ISBN 978-83-946641-4-5.
Linki zewnętrzne
- No. 303 Squadron – F540 (pl.: dziennik działań bojowych Dywizjonu 303). [w:] Polish Air Forces Operations Record Books [on-line]. [dostęp 2014-04-05]. (ang.).
- Dywizjon 303 w serwisie 2 wojna światowa.
- Planszowa historyczna gra edukacyjna „303”. ipn.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-14)]. przygotowana przez IPN [dostęp 30 stycznia 2013].
- Personel Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii 1940-1947.
Media użyte na tej stronie
No. 303 (Polish) Squadron RAF emblem
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Royal Air Force Roundel
Srebrny krzyż Virtuti militari
Autor: Lonio17, Licencja: CC BY-SA 4.0
Lokalizacja polskich dywizjonów lotniczych w czasie bitwy o Anglię (1940 - 1941)
1940 Piloci Dywizjonu 303. Od lewej P/O Ferić, F/Lt Kent, F/O Grzeszczak, P/O Radomski, P/O Zumbach, P/O Łukuciewski, F/O Henneberg, Sgt. Rogowski, Sgt. Szaposznikow. Fotografia została pokolorowana. Oryginalna kolorowa fotografia polskich pilotów z czasów Bitwy o Anglię: http://i.iplsc.com/piloci-303-polskiego-dywizjonu-mysliwskiego-przy-samolocie-s/00028AAYH6FKNL2G-C116-F4.jpg
A group of pilots of No. 303 Polish Fighter Squadron RAF stand by the tail elevator of one of their Hawker Hurricane Mark Is at Northolt, Middlesex. They are (left to right): Pilot Officer Mirosław Ferić, Flying Officers Bogdan Grzeszczak, Pilot Officer Jan Zumbach, Flying Officer Zdzisław Henneberg and Flight-Lieutenant John Kent, who commanded 'A' Flight of the Squadron at this time.
Godło lotnicze 7 Eskadry Myśliwskiej (II RP), 111 Eskadry Myśliwskiej (II RP); 23 BLT (III RP, od 2012).
Autor: Lonio17, Licencja: CC BY-SA 4.0
Lokalizacja lotnisk 303 dywizjonu myśliwskiego w latach 1940 - 1946
Zygmunt Bieńkowski i Jan Zumbach prezentują „trofeum” dywizjonu 303
The Polish Air Force in Britain, 1940-1947
A formation of Supermarine Spitfire Mark IIAs of No. 303 Polish Fighter Squadron dip their wings as they pass the saluting base during a visit by Władysław Raczkiewicz, the President of Poland, to RAF Northolt, 4 April 1941.