E15 (trasa europejska)

Długość	ok. 3600 km
Państwa	Wielka Brytania,; Francja,; Hiszpania
	Mapa
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Wielka Brytania
A9	Perth
M90
A90	Edynburg
A902	Edynburg
A8	Edynburg
A720	Edynburg
A68
A696
A1	Newcastle
A1(M)	A1 Darlington, Leeds
M25	Londyn
M20
A20	Dover
	Francja
	Lens, Avion, Arras
BP	Paryż
	Auxerre, Beaune, Lyon
	Lyon, Valence
	Orange, Nîmes, Montpellier
	Hiszpania
AP-7	Girona, Barcelona, Valencia
A-70	Alicante
A-7	Murcia, Almeria
N-340
A-7	Málaga, Marbella
AP-7

E15 – trasa europejska kategorii A (podstawowej), bezpośrednia północ-południe.

Przebieg trasy

Wielka Brytania: Inverness – Perth – Edynburg – Newcastle – Londyn – Folkestone – Dover
prom przez La Manche
Francja: Calais – Paryż – Lyon – Orange – Narbonne
Hiszpania: Girona – Barcelona – Tarragona – Castelló de la Plana – Walencja – Alicante – Murcia – Almeria – Malaga – Algeciras

Tak jak inne trasy europejskie, w Wielkiej Brytanii E15 nie jest oznakowana. Między Dover a Calais we Francji działa regularna żegluga promowa na kanale La Manche. Trasa Dover-Calais to najczęściej używana morska droga do Wielkiej Brytanii.

Stary system numeracji

Do 1985 obowiązywał poprzedni system numeracji, według którego oznaczenie E15 dotyczyło trasy: Hamburg – Perleberg – Berlin – Drezno – Cinvald – Praga – Brno – Brzecław – Bratysława (– Budapeszt)^[1].

Drogi w ciągu dawnej E15

Lista dróg opracowana na podstawie materiału źródłowego^[2]^[3]

Niemcy Zachodnie	droga nr B5: Hamburg – Lauenburg – granica z NRD
NRD	droga F5: granica z RFN – Boizenburg – Ludwigslust – Perleberg – Kyritz – Nauen – Wustermark – Falkensee – granica z RFN
Berlin Zachodni
NRD	autostrada E15 (A13)^[a]: Berlin – Berliner Ring autostrada E15 (A4)^[a]: Berliner Ring – Lübben – Lauchhammer – Thiendorf – Dresden droga F170^[b]: Dresden – Dippoldiswalde – Altenberg – granica z Czechosłowacją
Czechosłowacja	droga nr 8: granica z NRD – Dubí – Teplice – Terezín – Veltrusy – Praha droga nr 12: Praha – Kolín droga nr 38: Kolín – Havlíčkův Brod – Jihlava droga nr 2: Jihlava – Velké Meziříčí autostrada D2: Velké Meziříčí – Brno droga nr 52: Brno – Rajhrad droga nr 2: Rajhrad – Hustopeče – Břeclav – Kúty autostrada D2: Kúty – Bratysława droga nr 2: Bratysława – granica z Węgrami
Węgry	droga nr 15: granica z Czechosłowacją – Mosonmagyaróvár droga nr 1: Mosonmagyaróvár – Öttevény – Győr droga nr 10: Győr autostrada M1: Győr – Tatabánya droga nr M1: Tatabánya – Biatorbágy – Budapest droga nr 4: Budapest – Pilis – Szolnok – Püspökladány droga nr 42: Püspökladány – Berettyóújfalu – Ártánd (granica z Rumunią)

Według wydanego w 1977 roku niemieckiego atlasu samochodowego Niemieckiej Republiki Demokratycznej (NRD) obejmującego również ówczesne państwa satelickie Związku Radzieckiego trasa E15 biegła również przez teren Rumunii jako droga o relacji granica z Węgrami – Oradea – Cluj-Napoca – Turda – Braşov – Ploieşti – Bukareszt^[4]. Arteria miała także odnogę o numerze E15A i relacji Turda – Sibiu – Rimnicu Vilcea – Pitești – Bukareszt^[4].

Galeria

E15/A1 w Szkocji
E15/A1 we Francji
E15/A7 w Hiszpanii koło Murcji

Uwagi

↑ ^a ^b Autostrady w NRD posiadały numery jedynie dla potrzeb administracyjnych, w związku z tym nie umieszczano ich na drogowskazach. Lista numerów autostrad w NRD dostępna jest na tej stronie.
↑ W NRD drogi główne, pełniące funkcje dzisiejszych dróg krajowych, nazywane były Fernverkehrstraße (skrót „F”).

Przypisy

↑ Organizacja Narodów Zjednoczonych: Declaration on the construction of main international traffic arteries signed at Geneva on 16 September 1950 / Declaration sur la construction de grandes routes de trafic international signee a Geneve le 16 septembre 1950 (fr. • ang.). treaties.un.org, 1951. [dostęp 2017-12-01].
↑ Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.
↑ Patrick Scholl: Autobahnen und Bundesstraßen 1985 (niem.). autobahnatlas-online.de. [dostęp 2017-12-01].
↑ ^a ^b Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Wyd. 9. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 60-61.

[NRD-autostrady-4] Autostrady w NRD posiadały numery jedynie dla potrzeb administracyjnych, w związku z tym nie umieszczano ich na drogowskazach. Lista numerów autostrad w NRD dostępna jest na tej stronie.

[NRD-drogi_główne-5] W NRD drogi główne, pełniące funkcje dzisiejszych dróg krajowych, nazywane były Fernverkehrstraße (skrót „F”).

[1] Organizacja Narodów Zjednoczonych: Declaration on the construction of main international traffic arteries signed at Geneva on 16 September 1950 / Declaration sur la construction de grandes routes de trafic international signee a Geneve le 16 septembre 1950 (fr. • ang.). treaties.un.org, 1951. [dostęp 2017-12-01].

[europa1981-2] Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

[autobahnatlas-3] Patrick Scholl: Autobahnen und Bundesstraßen 1985 (niem.). autobahnatlas-online.de. [dostęp 2017-12-01].

[verlag1977-6] Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Wyd. 9. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 60-61.

[1]

[2]

[3]

[a]

[b]

[4]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne