E7 (trasa europejska)

E7
Długość

247 km

Państwa

Francja,
Hiszpania

Mapa
Mapa E7
Zdjęcie

E7trasa europejska pośrednia północ - południe przebiegająca przez teren Francji i Hiszpanii, o długości 247 km, łącząca miasta Pau we Francji i Saragossa Hiszpanii. Granicę francusko-hiszpańską trasa pokonuje w 8,6 kilometrowym tunelu Somport.

Drogi w obrębie trasy E7

Przebieg trasy E7

Stary system numeracji

Do 1985 obowiązywał poprzedni system numeracji, według którego oznaczenie E7 dotyczyło trasy RzymWiedeńWarszawa o naastępującym przebiegu: RzymOrtePerugiaCesenaForlìBoloniaFerraraPadwaMestreCervignanoUdineTarvisioVillachBruck an der MurWiedeńDrasenhofenBrnoOłomuniecCzeski CieszynKrakówRadomWarszawa. Arteria E7 była wtedy zaliczana do kategorii „A”, w której znajdowały się główne trasy europejskie[1].

Drogi w ciągu dawnej E7

Lista dróg opracowana na podstawie materiału źródłowego[2]

 Włochy
 Austria
 Czechosłowacka Republika Socjalistyczna
 PRLdroga E7: granica z Czechosłowacją – CieszynSkoczówBielsko-BiałaAndrychówWadowiceKalwaria ZebrzydowskaKrakówMiechówJędrzejówKielceSkarżysko-KamiennaSzydłowiecRadomBiałobrzegiGrójecJankiWarszawa

Galeria

Przypisy

  1. Organizacja Narodów Zjednoczonych: Declaration on the construction of main international traffic arteries signed at Geneva on 16 September 1950 / Declaration sur la construction de grandes routes de trafic international signee a Geneve le 16 septembre 1950 (fr. • ang.). treaties.un.org, 1951. [dostęp 2017-12-01].
  2. Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Entrée du tunnel côté francais vue 2.JPG
Autor: France64160, Licencja: CC BY-SA 4.0
Tunnel du Somport le 16 mai 2010 depuis le côté français.
A-23 Autovia Mudejar en Huesca.jpg
(c) Willtron, CC BY-SA 3.0
Mudejar Freeway (A-23) in Huesca, Spain
Somport tunel interior.jpg
Autor: FDV, Licencja: CC BY 3.0
Somport tunnel in the Pyrenees between Spain and France
Europe map.png
Political map of Europe