ELV001

ELV001
Zaprezentowany2016
Miejsce produkcjiPolska Mielec
Dane techniczne
Typy nadwozia3-drzwiowy hatchback[1]
Silniki2 elektryczne[1], 41 KM[2]
Napędprzedni[1]
Długość3890[1]
Szerokość1770[1]
Wysokość1550[1]
Masa własna1300 kg (bez baterii 800 kg)[3]
Liczba miejsc4 (wersja osobowa)
(2 (wersja towarowa)[1]
Bagażnik310[1]
Ładowność550[1]

ELV001prototyp polskiego samochodu elektrycznego typu hatchback opracowany w Mielcu[2] przez konsorcjum pięciu firm[3] koordynowane przez Agencję Rozwoju Regionalnego MARR w Mielcu przy dofinansowaniu w ramach unijnego Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Pojazd budowano 20 miesięcy, w 90% z części pochodzących od polskich dostawców[2], za projekt nadwozia odpowiadał Michał Kracik z ASP w Krakowie[1]. Po opracowaniu prototypu zaczęto poszukiwać inwestora skłonnego do sfinansowania uruchomienia produkcji[2]. W ramach projektu powstało na przykład 200 stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Krakowie, Warszawie, Mielcu, Katowicach i Trójmieście[3].

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j Mariusz Zmysłowski: ELV001 - prototyp elektrycznego mieszczucha z Polski (pol.). [dostęp 2016-04-16].
  2. a b c d Kamil Sztandera: Nie do wiary! Elektryczny samochód z Mielca rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie… 6 sekund! (pol.). W: InnPoland [on-line]. 2016-04-15. [dostęp 2016-04-16].
  3. a b c Bartosz Gubernat: ELV001 - elektryczny samochód z Mielca czeka na inwestora (pol.). Polska Press Sp. z o.o., 2013-03-08. [dostęp 2016-04-16].

Media użyte na tej stronie