EPR (lotnictwo)

Schemat wskaźników EPR i EGT

Stosunek ciśnień silnika (EPR) (ang. Engine Pressure Ratio) − dla silnika odrzutowego jest to stosunek ciśnienia na wylocie silnika do ciśnienia na wlocie, zaś dla śmigła jest to prędkość obrotowa, kompensowana odpowiednio do aktualnych warunków otoczenia.

W silniku Rolls-Royce RB211 użyto specjalnego wskaźnika EPR, nazwanego IEPR.

Wskaźniki N₁ i N₂

• N₁ to prędkość obrotowa kompresora niskociśnieniowego i turbiny niskociśnieniowej
• N₂ to prędkość obrotowa kompresora wysokociśnieniowego i turbiny wysokociśnieniowej

Zobacz też

• temperatura spalin (EGT)
• silnik turbowentylatorowy