European Touring Car Championship
| ||
Państwo | Europa | |
Oficjalny skrót | ETCC | |
Dyscyplina | wyścigi samochodów turystycznych | |
Organizator rozgrywek | FIA | |
Data założenia | 1963 | |
Data rozwiązania | 2004 | |
Zwycięzcy | ||
Pierwszy zwycięzca | Peter Nöcker | |
Ostatni zwycięzca | Andy Priaulx | |
Najwięcej zwycięstw | Dieter Quester (4) | |
Strona internetowa |
European Touring Car Championship (ETCC) – europejskie mistrzostwa samochodów turystycznych organizowane przez FIA w latach 1963–18 i 2000–04. W 2005 ETCC zastąpiono ogólnoświatową serią World Touring Car Championship, natomiast na szczeblu europejskim organizowany jest puchar European Touring Car Cup. Liczba rund wyścigowych jest różna. W latach 2005–2009 odbywała się jedna runda rocznie. W edycji 2010 odbyły się trzy rundy. W roku 2012 FIA ułożyła kalendarz z czterema rundami na torach: Monza, Slovakiaring, Salzburgring i Imola. W ETCC kierowcy startują samochodami klasyfikowanymi w czterech kategoriach: Super 2000, Super 2000D, Superprodukcyjnej i Super 1600.
Mistrzowie
1963–88
Rok | Kierowcy | Producenci |
---|---|---|
1963 | Peter Nöcker (Jaguar Mark II) | – |
1964 | Warwick Banks (BMC Mini Cooper S) | – |
1965 | Dyw. 1 Ed Swart (Abarth 1000 TC) Dyw. 2 John Whitmore (Ford Lotus Cortina) Dyw. 3 Jacky Ickx (Ford Mustang) | Dyw. 1 Abarth Dyw. 2 Ford Dyw. 3 Ford |
1966 | Dyw. 1 Giancarlo Baghetti (Abarth 1000 TC) Dyw. 2 Andrea de Adamich (Alfa Romeo 1600 GTA) Dyw. 3 Hubert Hahne (BMW 2000TI) | Dyw. 1 Abarth Dyw. 2 Alfa Romeo Dyw. 3 BMW |
1967 | Dyw. 1 Willi Kauhsen (Abarth 1000 TC) Dyw. 2 Andrea de Adamich (Alfa Romeo 1600 GTA) Dyw. 3 Karl von Wendt (Porsche 911) | Dyw. 1 Abarth Dyw. 2 Alfa Romeo Dyw. 3 Porsche |
1968 | Dyw. 1 John Handley (Morris Mini Cooper S) Dyw. 2 John Rhodes (Morris Mini Cooper S) Dyw. 3 Dieter Quester (BMW 2002) | Dyw. 1 BMC Dyw. 2 BMC Dyw. 3 BMW |
1969 | Dyw. 1 Marsilio Pasotti (Abarth 1000 TC) Dyw. 2 Spartaco Dini (Alfa Romeo 1600 GTA) Dyw. 3 Dieter Quester (BMW 2002) | Dyw. 1 Abarth Dyw. 2 Alfa Romeo Dyw. 3 BMW |
1970 | Toine Hezemans (Alfa Romeo 2000 GTAm) | BMW |
1971 | Dieter Glemser (Ford Capri RS2600) | Alfa Romeo |
1972 | Jochen Mass (Ford Capri RS2600) | Alfa Romeo |
1973 | Toine Hezemans (BMW 3.0 CSL) | BMW |
1974 | Hans Heyer (Ford Escort RS1600) | Ford |
1975 | Siegfried Müller Sr (BMW 3.0 CSL) Alain Peltier (BMW 3.0 CSL) | Dyw. 1 Ford Dyw. 2 BMW |
1976 | Jean Xhenceval (BMW 3.0 CSL) Pierre Dieudonné (BMW 3.0 CSL) | Dyw. 1 Alfa Romeo Dyw. 2 Alfa Romeo Dyw. 3 Opel Dyw. 4 BMW |
1977 | Dieter Quester (BMW 3.0 CSL) | Dyw. 1 Alfa Romeo Dyw. 2 Volkswagen Dyw. 3 Alfa Romeo Dyw. 4 BMW Dyw. 5 BMW |
1978 | Umberto Grano (BMW 3.0 CSL) | BMW |
1979 | Martino Finotto (BMW 3.0 CSL) Carlo Facetti (BMW 3.0 CSL) | BMW |
1980 | Helmut Kelleners (BMW 320) Siegfried Müller Jr (BMW 320) | Audi |
1981 | Umberto Grano (BMW 635CSi) Helmut Kelleners (BMW 635CSi) | Škoda |
1982 | Umberto Grano (BMW 528i) | Alfa Romeo |
1983 | Dieter Quester (BMW 635CSi) | Alfa Romeo |
1984 | Tom Walkinshaw (Jaguar XJS) | Alfa Romeo |
1985 | Gianfranco Brancatelli (Volvo 240 Turbo) Thomas Lindström (Volvo 240 Turbo) | Alfa Romeo |
1986 | Roberto Ravaglia (BMW 635CSi) | Toyota |
1987 | Winfried Vogt (BMW M3) | BMW |
1988 | Roberto Ravaglia (BMW M3) | Ford |
2000–04
Rok | Klasyfikacja generalna | Klasyfikacja niezależnych | ||
---|---|---|---|---|
Kierowcy | Zespoły/Producenci | Kierowcy | Zespoły | |
2000 | Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) | Nordauto Engineering | – | – |
2001 | Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) (kat. superturystyczna) Peter Kox (BMW 320i) (kat. superprodukcyjna) | Alfa Romeo Team Nordauto | Sandro Sardelli (Nissan Primera GT) (kat. superturystyczna amatorska) Norman Simon (BMW 320i) (kat. superprodukcyjna U25) | – |
2002 | Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) | Alfa Romeo | Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) | – |
2003 | Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156) | BMW | Duncan Huisman (BMW 320i) | Alfa Romeo Autodelta |
2004 | Andy Priaulx (BMW 320i) | BMW | Tom Coronel (BMW 320i) | AutoDelta Squadra Corse |