Eddie Lawson

Eddie Lawson
Ilustracja
Państwo Stany Zjednoczone
Data i miejsce urodzenia11 marca 1958
Upland
Sukcesy

1981-1982: Amerykańskie Mistrzostwa Superbike
1984: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 250 cm³
1986: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 250 cm³
1988-1989: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 250 cm³

Eddie Lawson (ur. 11 marca 1958 roku w Upland w stanie Kalifornia) – amerykański kierowca motocyklowy. Czterokrotny Mistrz Świata MotoGP w latach 1984, 1986 oraz 1988-1989.

Kariera

Po zdobyciu dwóch tytułów w amerykańskich Superbike'ach w latach 1981-1982 rozpoczął starty w najwyższej kategorii MotoGP w zespole Yamahy debiutując w GP RPA. Już w pierwszym sezonie startów zdołał czterokrotnie stanąć na podium. Został sklasyfikowany na 4. pozycji w klasyfikacji generalnej. W drugim roku startów niespodziewanie został mistrzem świata. Zdołał wówczas wygrać cztery wyścigi, łącznie stając dziewięciokrotnie na podium. W kolejnym sezonie nie udało mu się obronić tytułu wywalczonego sprzed roku, mimo iż miał tylko jedno zwycięstwo mniej. Walkę o tytuł przegrał wówczas z Australijczykiem, Wayne'em Gardnerem. Frustrujący sezon zrekompensował sobie triumfem w kolejnym, w którym odniósł aż siedem wygranych.

W 1987 roku ponownie, jak przed dwoma laty, mimo dobrych wyników, nie obronił tytułu. Wygrał w tym czasie pięć rund, zostając sklasyfikowanym na 3. pozycji. Przedostatni sezon z Yamahą to ponowne odzyskanie tytułu przez Amerykanina. Był to najlepszy sezon w jego wykonaniu (dwanaście podiów, w tym siedem zwycięstw z dorobkiem rekordowych 252 oczek). Po sześciu latach spędzonych w Yamasze przeszedł do ekipy Honda, gdzie niespodziewanie obronił tytuł. Był pierwszym, któremu udało się obronić najwyższy laur, będąc już w innym teamie (drugim taki jest Valentino Rossi). Po roku spędzonym w Hondzie nieoczekiwanie znowu powrócił do swojego dawnego zespołu. Sztuka ta po raz drugi się już nie powiodła i Eddie zajął dopiero 7. pozycję w generalce z zaledwie sześcioma podiami (powodem tego stanu rzeczy była jednak wyraźnie słabsza forma japońskiego zespołu).

Ostatnie dwa lata w MotoGP spędził w mało konkurencyjnym teamie Cagiva. Wygrał tam swoje ostatnie GP, które zorganizowano na Węgrzech oraz dodatkowo stanął jeszcze dwukrotnie na podium. Został sklasyfikowany odpowiednio na 6. i 9. lokacie. Jego ostatnią rundą, było ponownie, jak w debiucie, Południowa Afryka. Po tym sezonie odszedł z MŚ. W całej swojej karierze wygrał 31 wyścigów, łącznie stając 78 razy na podium, zdobył 18 pole position oraz 21 najszybszych okrążeń.

Po zakończeniu kariery motocyklisty, Lawson spróbował swoich sił w wyścigach samochodowych i były to całkiem udane próby. W latach 1993-1994 startował w serii Indy Lights. W drugim sezonie startów był już jednym z liczących się kierowców, wygrał jeden wyścig i ostatecznie zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej. W 1996 roku wystartował w jedenastu wyścigach serii CART w zespole Galles Racing, zajmując dwukrotnie szóste miejsce, a ostatecznie był 20. w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 26 punktów.

Statystyki

System punktowy od 1969 do 1987:

Pozycja12345678910
Punkty1512108654321

System punktowy od 1988 do 1992:

Position123456789101112131415
Punkty201715131110987654321
RokKlasaZespółMotocykl123456789101112131415PunktyPozycjaZwycięstwa
1983500 cm³Marlboro Agostini YamahaYamaha YZR500RSA
8
FRA
NS
NAT
3
GER
9
ESP
6
AUT
2
YUG
3
NED
5
BEL
5
GBR
4
SWE
5
SMR
3
7840
1984500 cm³Marlboro Agostini YamahaYamaha YZR500RSA
1
NAT
2
ESP
1
AUT
1
GER
2
FRA
2
YUG
4
NED
3
BEL
4
GBR
2
SWE
1
SMR
4
14214
1985500 cm³Marlboro Agostini YamahaYamaha YZR500RSA
1
ESP
2
GER
4
NAT
2
AUT
2
YUG
1
NED
NS
BEL
2
FRA
4
GBR
2
SWE
2
SMR
1
13323
1986500 cm³Marlboro Agostini YamahaYamaha YZR500ESP
2
NAT
1
GER
1
AUT
1
YUG
1
NED
NS
BEL
2
FRA
1
GBR
3
SWE
1
SMR
1
13917
1987500 cm³Marlboro Agostini YamahaYamaha YZR500JPN
NS
ESP
2
GER
1
NAT
2
AUT
NS
YUG
3
NED
1
FRA
NS
GBR
1
SWE
2
CZE
2
SMR
2
POR
1
BRA
2
ARG
1
15735
1988500 cm³Marlboro Agostini YamahaYamaha YZR500JPN
3
USA
1
ESP
2
EXP
1
NAT
1
GER
4
AUT
1
NED
2
BEL
2
YUG
10
FRA
1
GBR
6
SWE
1
CZE
2
BRA
1
25217
1989500 cm³Rothmans Kanemoto HondaHonda NSR500JPN
3
AUS
5
USA
3
ESP
1
NAT
NW
GER
2
AUT
2
YUG
3
NED
2
BEL
1
FRA
1
GBR
2
SWE
1
CZE
2
BRA
2
22814
1990500 cm³Marlboro Roberts YamahaYamaha YZR500JPN
NS
USA
NW
ESP
NW
NAT
NW
GER
NW
AUT
NW
YUG
NW
NED
3
BEL
3
FRA
5
GBR
3
SWE
2
CZE
3
HUN
2
AUS
4
11870
1991500 cm³Cagiva CorseCagiva GP500JPN
6
AUS
6
USA
5
ESP
6
ITA
3
GER
4
AUT
5
EUR
NS
NED
4
FRA
3
GBR
6
RSM
NS
CZE
8
VDM
-
MAL
-
12660
1992500 cm³Cagiva CorseCagiva GP500JPN
14
AUS
6
MAL
NS
ESP
11
ITA
11
EUR
6
GER
6
NED
NS
HUN
1
FRA
5
GBR
4
BRA
11
RSA
NS
5691

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Moto Gp logo.svg
This is the Moto GP logo.
Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland (1953–1963).svg
Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland