Ekstremalny Rajd na Orientację „Harpagan”

Ekstremalny Rajd na Orientację „Harpagan” (od harpagan = osoba niezwykle wytrzymała, silna, wytrwała[1]) – amatorskie zawody sportowe organizowane dwa razy w roku wiosną i jesienią na Pomorzu w okolicy Gdańska. Jest to zarazem rodzaj maratonu i biegu na orientację. Celem jest sprawdzenie granic wytrzymałości fizycznej, psychicznej oraz siły woli zawodników. „Harpagan” jest zaliczany do Pucharu Polski w Pieszych Maratonach na Orientację

Zawody są tak pomyślane, aby tylko niewielu startujących było w stanie pokonać trasę w wyznaczonym limicie czasu. Zawodnicy, którzy tego dokonają otrzymują tytuł „Harpagana”, tytuł ten można zdobyć wyłącznie na trasach: TP100, TM150 oraz TR200. Zwykle jest to kilkanaście osób, choć czasami zdarza się, że nikt go nie otrzymuje. Ci, którzy zmieszczą się w limicie czasowym są klasyfikowani z uwzględnieniem czasu pokonania trasy. Pozostali są klasyfikowani najpierw według liczby zaliczonych punktów kontrolnych, a wśród tych którzy zdobyli ich tyle samo brany jest pod uwagę czas dotarcia do mety.

W trakcie zawodów zawodnikom nie wolno korzystać z żadnej pomocy, mogą tylko dokonywać zakupów w okolicznych sklepach. Każdy zawodnik ma prawo zabrać na trasę dowolny ekwipunek, którego nie może jednak później uzupełniać. Nie wolno posiadać własnej mapy w skali większej niż dostarczone przez organizatora. Trasa zawodów stanowi tajemnicę aż do momentu startu, kiedy to zawodnicy są zaopatrywani w mapę terenową z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które trzeba kolejno zaliczać. Przed rozpoczęciem zawodów znany jest tylko punkt startu. Wielu zawodników przybywa wcześniej w okolice startu, aby przeprowadzić rekonesans i zapoznać się możliwie jak najdokładniej z terenem, co często zwiększa szansę na osiągnięcie sukcesu.

Organizowane są trzy konkurencje na ośmiu trasach:

  • trasa piesza (TP100) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 100 km w limicie czasu 24 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:50 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; zwykle tworzone są dwie pętle po ok. 50 km; start odbywa się o godz. 21, tak że większą część pierwszej pętli pokonuje się w nocy.
  • trasa piesza (TP50) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 50 km w limicie czasu 12 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:50 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; pętla 50 km; start odbywa się o godz. 7:30, Trasę pokonujemy w Dzień. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa piesza (TP25) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 25 km w limicie czasu 8 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:25 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; pętla 50 km; start odbywa się o godz. 9:30, Trasę pokonujemy w Dzień. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa piesza (TP10) – celem każdego zawodnika jest pokonanie 10 km w limicie czasu 5 h; uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:10 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi, które musi zaliczyć po kolei; pętla 10 km; start odbywa się o godz. 11:00, Trasę pokonujemy w Dzień. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa rowerowa (TR200) – celem każdego uczestnika jest zdobycie potwierdzenia obecności na 20 punktach kontrolnych, co wiąże się z pokonaniem dystansu ok. 200 km w maksymalnym czasie 12 godz.; trasę wolno pokonywać dowolnym rowerem, choć większość uczestników preferuje zwykle rowery górskie lub przełajowe; każdy uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:100 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi; kolejność zaliczania punktów jest dowolna i każdy zawodnik musi sam ustalić najkorzystniejszą dla siebie trasę; start organizowany jest w godzinach porannych
  • trasa rowerowa (TR100) – celem każdego uczestnika jest zdobycie potwierdzenia obecności na 12 punktach kontrolnych, co wiąże się z pokonaniem dystansu ok. 100 km w maksymalnym czasie 8 godz.; trasę wolno pokonywać dowolnym rowerem, choć większość uczestników preferuje zwykle rowery górskie lub przełajowe; każdy uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:100 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi; kolejność zaliczania punktów jest dowolna i każdy zawodnik musi sam ustalić najkorzystniejszą dla siebie trasę; start organizowany jest w godzinach porannych. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa rowerowa (TR50) – celem każdego uczestnika jest zdobycie potwierdzenia obecności na 10 punktach kontrolnych, co wiąże się z pokonaniem dystansu ok. 50 km w maksymalnym czasie 6 godz.; trasę wolno pokonywać dowolnym rowerem, choć większość uczestników preferuje zwykle rowery górskie lub przełajowe; każdy uczestnik otrzymuje bezpośrednio przed startem mapę w skali 1:50 000 z zaznaczonymi punktami kontrolnymi; kolejność zaliczania punktów jest dowolna i każdy zawodnik musi sam ustalić najkorzystniejszą dla siebie trasę; start organizowany jest w godzinach porannych. Ukończenie trasy w limicie nie uprawnia do otrzymania miana Harpagana.
  • trasa mieszana (TM) – celem zawodnika jest przejście 50 km i przejechanie rowerem 100 km w czasie 18 godz.; start etapu pierwszego następuje razem z TP100; na poszczególnych etapach panują zasady takie same jak na „czystych” trasach.

Pierwsze edycje Harpagana odbywały się po linii prostej – start z miejsca A, meta w punkcie B z półmetkiem na 50 km. Trasa po dwóch pętlach po raz pierwszy została poprowadzona w 15. edycji zawodów i tak jest do dziś. Aż do ósmej edycji był to wyłącznie rajd pieszy. Trzy razy Harpagan odbył się również na kajakach, były to edycje: 19, 21 i 22. W trakcie 21. Harpagana rozegrano też edycję konną. Późniejsze edycje nie były już tak urozmaicone. Niedawno wprowadzono mieszaną trasę pieszo-rowerową. Wraz z H43 zostały wprowadzone dwie trasy o charakterze bardziej rekreacyjnym(TP50 i TR100).

Do roku 2012 rekordowym pod względem liczby uczestników był Harpagan 32, w którym uczestniczyło na 3 trasach około 960 zawodników. Harpagan 43 przekroczył „magiczną” liczbę 1000 startujących. Aktualny rekord to 50 edycja Harpagana, gdzie wystartowało 1536 uczestników.

Miejsce organizacji dotychczasowych zawodów oraz statystyki uczestników[2][3][4]

EdycjaMiejsceDataTrasyLiczba
uczestników
Tytuł Harpagana
otrzymało
(w tym kobiet)
Uwagi
H1Sopot28–29 października 1989Sopot – Kościerzyna5trasa w linii prostej
H2Wejherowokwiecień 1990Wejherowo – Sierakowice
H3Wejherowopaździernik 1990Wejherowo – Sierakowice
H4Kartuzykwiecień 1991Kartuzy – Wejherowo
H5Sulęczyno24–25 kwietnia 1993Sulęczyno – Kartuzy
H6Milwino16–17 października 1993Milwino – Kartuzy
H7Sopieszyno14–15 kwietnia 1994Sopieszyno – Niepoczołowice
H8Gościcino15–16 października 1994Gościcino – Kartuzy
H9Swarożyn7–8 kwietnia 1995Swarożyn – Chwaszczynopierwszy rowerowy
H10Skarszewy15–16 października 1995Skarszewy – Kartuzy
H11Sopot20–21 kwietnia 1996Sopot – Kościerzyna
H12Skarszewy19–20 października 1996Skarszewy – Żukowo
H13Kościerzyna12–13 kwietnia 1997Kościerzyna – Gdańsk Kokoszki
H14Sierakowice11–12 października 1997Sierakowice – Gdynia Chylonia
H15Wejherowo18–19 kwietnia 1998Wejherowo – Borowona trasie pętli
H16Gdańsk-Brętowo6–8 listopada 1998Gdańsk-Brętowo – Żukowo692 pętle
H17Kartuzy23–25 kwietnia 199957
H18Wejherowo22–24 października 1999245
H19Czarna Woda14–16 kwietnia 2000515dodatkowo trasa kajakowa
H20Lębork20–22 października 2000504
H21Lębork20–22 kwietnia 2001705dodatkowo trasa kajakowa i konna
H22Kwidzyn19–21 października 2001655dodatkowo trasa kajakowa
H23Drzewina19–21 kwietnia 2002514
H24Puck18–20 października 2002596
H25Elbląg25–27 kwietnia 2003555
H26Bytonia17–19 października 2003635
H27Bytów16–18 kwietnia 2004810
H28Kościerzyna15–17 października 2004683
H29Sierakowice15–17 kwietnia 2005674
H30CzerskRytel14–16 października 2005
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
774
  • 139 (10)
  • 2 (0)
  • 5 (0)
H31Bożepole Wielkie21–23 kwietnia 2006
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
801
  • 21 (2)
  • 0 (0)
  • 2 (0)
H32Przodkowo20–22 października 2006
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
945
  • 46 (5)
  • 8 (0)
  • 2 (0)
H33Trąbki Wielkie20–22 kwietnia 2007
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
787
  • 116 (9)
  • 3 (0)
  • 1 (0)
H34Kobylnica26–28 października 2007
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
742
  • 58 (1)
  • 0 (0)
  • 1 (0)
H35Łęczyce18–20 kwietnia 2008
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
680
  • 21 (2)
  • 0 (0)
  • 0 (0)
H36Sierakowice17–19 października 2008
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
785
  • 27 (0)
  • 0 (0)
  • 1 (0)
H37Bytonia17–19 kwietnia 2009
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
901
  • 93 (5)
  • 5 (0)
  • 3 (0)
H38Reda16–18 października 2009
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
826
  • 31 (1)
  • 0 (0)
  • 0 (0)
H39Gdańsk-Osowa7–9 maja 2010
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
750
  • 44 (2)
  • 6 (0)
  • 1 (0)
przełożony z 16–18 kwietnia 2010
H40Kościerzyna15–17 października 2010
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
871
  • 211 (13)
  • 2 (0)
  • 7 (0)
H41Lipnica15–17 kwietnia 2011
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
896
  • 191 (14)
  • 3 (0)
  • 1 (0)
H42Elbląg14–16 października 2011
  • TP100;
  • TR200;
  • TM150;
801
  • 10 (0);
  • 0 (0);
  • 0 (0);
H43Czarna Woda20–22 kwietnia 2012
  • TP100; TP50;
  • TR200; TR100;
  • TM150;
1069
  • 176 (7)
  • 3 (0)
  • 8 (0)
H44Redzikowo19–21 października 2012
  • TP100; TP50;
  • TR200; TR100;
  • TM150;
902
  • 46 (1)
  • 0 (0)
  • 0 (0)
H45Kolbudy19–21 kwietnia 2013
  • TP100; TP50; TP10;
  • TR200; TR100;
  • TM150;
1057
  • 94 (4)
  • 0 (0)
  • 2 (0)
H46Kwidzyn18–20 października 2013
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1041
  • 78 (5)
  • 0 (0)
  • 3 (0)
H47Bożepole Wielkie11–13 kwietnia 2014
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1373
  • 82 (2)
  • 8 (0)
  • 1 (0)
H48Lipusz17–19 października 2014
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1364
  • 72 (6)
  • 10 (0)
  • 12 (3)
H49Kaliska17–19 kwietnia 2015
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1274
  • 140 (7)
  • 14 (0)
  • 14 (1)
H50Sierakowice16–18 października 2015
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1536
  • 68 (6)
  • 14 (0)
  • 4 (0)
H51Bytów15–17 kwietnia 2016
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1222
  • 90 (6)
  • 6 (0)
  • 2 (0)
H52Człuchów14–16 października 2016
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1000
  • 70 (2)
  • 15 (0)
  • 12 (0)
H53Cewice21–23 kwietnia 2017
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1015
  • 24 (1)
  • 2 (0)
  • 0 (0)
H54Szemud20–22 października 2017
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1351
  • 18 (0)
  • 3 (0)
  • 1 (0)
H55Choczewo20–22 kwietnia 2018
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
1556
  • 76 (6)
  • 22 (0)
  • 9 (0)
H56Kwidzyn19–21 października 2018
  • TP100; TP50; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
1589
  • 82 (6)
  • 31 (0)
  • 25 (0)
H57Miastko12–14 kwietnia 2019
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
1480
  • 35 (2)
  • 13 (0)
  • 2 (0)
H58Bożepole Wielkie18–20 października 2019
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
1620
  • 29 (1)
  • 27 (0)
  • 24 (0)
H59Lipusz17–19 kwietnia 2020---Ze względu na pandemię COVID-19 wstępnie przeniesiony na 26-28 czerwca 2020, następnie edycja została odwołana
H59Porzecze16–18 października 2020
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N;
  • TR200; TR100; TR50;
  • TM150;
803*

* - w momencie publikacji brak dostępu do wyników TR50

  • 22 (1)
  • 14 (0)
  • 4 (0)
Rajd odbył się zmienionej formie z zachowaniem reżimu sanitarnego
H60-16–18 kwietnia 2021---W związku z rządowymi obostrzeniami odnośnie panującej pandemii COVID-19 edycja nie odbyła się
H60Ocypel15–17 października 2021
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
1211
  • 65 (4)
  • 40 (1)
  • 10 (0)
H61Lipusz8–10 kwietnia 2022
  • TP100; TP50; TP50N; TP25; TP25N; TP10;
  • TR200; TR100; TR50; TR20;
  • TM150;
1250
  • 48 (4)
  • 20 (1)
  • 17 (0)

Przypisy

  1. harpagan. [w:] Poradnia językowa [on-line]. PWN. [dostęp 2015-09-16].
  2. Archiwum „ERnO Harpagan” (H30-H49). [dostęp 2016-04-22].
  3. Wyniki ostateczne „ERnO Harpagan”. [dostęp 2016-04-28].
  4. Wyniki archiwalne „ERnO Harpagan”. [dostęp 2017-01-07].

Linki zewnętrzne