Elisabethfehnkanal
| ||
 Elisabethfehnkanal – otwarty kolejowy most zwodzony | ||
| Państwo |  Niemcy | |
| Kraj związkowy |  Dolna Saksonia | |
| Lata budowy | 1893 | |
| Długość | 14,79[1] km | |
| Głębokość • maksymalna | 1,5[2] m | |
| Początek | ||
| Akwen | Kanał Nadbrzeżny | |
| Miejsce | Friesoythe | |
| Koniec | ||
| Akwen | Sagter Ems | |
| Miejsce | Barßel | |
| Śluzy | 4[3] | |
Elisabethfehnkanal (EFK) – kanał śródlądowy w północnych Niemczech, w kraju związkowym Dolna Saksonia, w pobliżu granicy z Holandią o długości prawie 15km.
Kanał powstał w wyniku przebudowy kanału Hunte-Ems-Kanal, powstałego w latach 1855–1893. Po wybudowaniu w 1935 roku Kanału Nadbrzeżnego, odcinek zachodni od Kampe do Osterhausen nazwany został Elisabethfehnkanal[3].
Dla regulacji poziomu wody wybudowano cztery śluzy, które obsługiwane są ręcznie[3]: Reekenfeld, Brandreken, Elisabethfehn i Osterhausen[4]. Kanał wykorzystywany jest do celów rekreacyjnych[3]. Dostępny jest dla jednostek, które nie przekraczają 20m długości, 4,5 m szerokości i 90 cm zanurzenia[3].
Nad kanałem przerzuconych jest 7 mostów zwodzonych[3].
Przypisy
- ↑ Längen der Hauptschifffahrtswege der Binnenwasserstraßen des Bundes (niem.). Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. s. 3. [dostęp 2014-08-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-24)].
- ↑ Elisabethfehnkanal (niem.). Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. [dostęp 2014-08-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-12)].
- ↑ a b c d e f Elisabethfehnkanal: Streckendaten (niem.). Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. [dostęp 2014-08-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-12)].
- ↑ Elisabethfehnkanal: Karte (niem.). Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. [dostęp 2014-08-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-12)].
Linki zewnętrzne
- Bürgerinitiative Rettet den Elisabethfehnkanal e.V: Rettet den Elisabethfehnkanal! (niem.). [dostęp 2014-08-12].
