Ensign Racing

Ensign
Ilustracja
Ensign N177
Pełna nazwaEnsign Racing Team
Aktywna1972–1982
SiedzibaWalsall, Wielka Brytania
Ważni ludzie
ZałożycielMo Nunn
KierowcyClay Regazzoni
Chris Amon
Jacky Ickx
Nelson Piquet
Jan Lammers
Rikky von Opel
Inne
DebiutGrand Prix Francji 1973
Ostatni wyścigGrand Prix Las Vegas 1982

Ensign Racing – brytyjski zespół i konstruktor Formuły 1. Kierowcy samochodów Ensign zdobyli 19 punktów. Najlepszym rezultatem było czwarte miejsce Marka Surera podczas Grand Prix Brazylii 1981.

Historia

Zespół został założony przez Morrisa Nunna, który był również odpowiedzialny za projekt dwóch pierwszych modeli zespołu. Zespół został finansowany przez Rikkyego von Opla, a zespół zadebiutował w Formule 1 w sezonie 1973. Pierwszy sezon nie był udany, a von Opel ukończył tylko trzy wyścigi. Na sezon 1974 zespół zatrzymał von Opla, ale ten po pierwszym wyścigu sezonu przeniósł się do Brabhama. Von Opla zastąpił Vern Schuppan. Ukończył w sezonie tylko Grand Prix Belgii i w trakcie sezonu został zastąpiony przez Mike'a Wildsa, który z kolei tylko raz się zakwalifikował.

Na 1975 Ensign uzyskał wsparcie finansowe holenderskiej firmy HB Bewaking, co spowodowało, że w zespole jeździli Holendrzy, Roelof Wunderink i Gijs van Lennep. Wunderink zakwalifikował się do trzech wyścigów, a van Lennep do wszystkich, zdobył też pierwszy punkt – w Grand Prix Niemiec. W trakcie kilku wyścigów dla Ensigna ścigał się też Chris Amon. Kierowca ten został w zespole na rok 1976, osiągając bardzo dobre czasy podczas kwalifikacji, na przykład trzecie miejsce w Grand Prix Szwecji. Punkty zdobył jednak tylko w Grand Prix Hiszpanii. Na kilka wyścigów Amona zastąpili Patrick Nève, Hans Binder i Jacky Ickx.

W 1977 dla zespołu ścigał się Clay Regazzoni, zdobywając 5 punktów. W 1978 roku kierowcami byli m.in. Danny Ongais, Lamberto Leoni, Jacky Ickx czy Derek Daly. Daly został w zespole na sezon 1979, ale po Grand Prix Monako został zastąpiony Patrickiem Gaillardem. Kierowca ten zakwalifikował się tylko dwukrotnie i na ostatnie trzy wyścigi sezonu zastąpił go Marc Surer.

Ensign N180

Na sezon 1980 Clay Regazzoni wrócił do zespołu, ale podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych Zachód miał groźny wypadek i został zastąpiony przez kolejno Tiffa Needella oraz Jan Lammers

W 1981 roku kierowcą zespołu był Marc Surer, który zdobył czwarte miejsce i ustalił najszybsze okrążenie podczas Grand Prix Brazylii. Od Grand Prix Hiszpanii Surera zastąpił Eliseo Salazar. W 1982 roku dla zespołu ścigał się Roberto Guerrero, ale ukończył tylko dwa wyścigi. Po sezonie 1982 Ensign został wcielony do Theodore Racing.

Guerrero oraz główny projektant Ensign Racing, Nigel Bennett, na 1983 rok przeszli do Theodore Racing. Theodore wycofał się z Formuły 1 w trakcie sezonu 1983.

Wyniki w Formule 1

RokZespółSamochódSilnikOponyKierowcy1234567891011121314151617Pkt.Msc.
1973Team EnsignEnsign N173Ford V8FARGBRAZAFESPBELMCOSWEFRAGBRNLDDEUAUTITACNDUSA012
Liechtenstein Rikky von Opel1513NWNUNUNSNU
1974Team EnsignEnsign N174Ford V8FARGBRAZAFESPBELMCOSWENLDFRAGBRDEUAUTITACNDUSA017
Liechtenstein Rikky von OpelNW
Australia Vern Schuppan15NUDKDKNZNZNU
Wielka Brytania Mike WildsNZNZNZNS
1975HB Bewaking Team EnsignEnsign N174
Ensign N175
Ford V8GARGBRAZAFESPMCOBELSWENLDFRAGBRDEUAUTITAUSA113
Holandia Roelof WunderinkNUNZNZNSNZNU
Holandia Gijs van Lennep10156
Nowa Zelandia Chris Amon1212
1976Team EnsignEnsign N174
Ensign N176
Ford V8GBRAZAFUSWESPBELMCOSWEFRAGBRDEUAUTNLDITACNDUSAJPN212
Nowa Zelandia Chris Amon1485NU13NUNUNU
Belgia Patrick Nève18
Austria Hans BinderNU
Belgia Jacky IckxNU1013NU
1977Team Tissot Ensign with CastrolEnsign N177Ford V8GARGBRAZAFUSWESPMCOBELSWEFRAGBRDEUAUTNLDITAUSACNDJPN1010
Szwajcaria Clay Regazzoni6NU9NUNUNU77NZNUNUNU55NUNU
Belgia Jacky Ickx10
Theodore Racing Hong KongFrancja Patrick TambayNU6NU5NUNZ5NU
1978Team Tissot Ensign
Sachs Racing
Ensign N177Ford V8GARGBRAZAFUSWMCOBELESPSWEFRAGBRDEUAUTNLDITAUSACND113
Stany Zjednoczone Danny OngaisNUNU
Włochy Lamberto LeoniNUNWNZNZ
Belgia Jacky IckxNU12NUNZ
Irlandia Derek DalyNZNUDKNU1086
Brazylia Nelson PiquetNU
Stany Zjednoczone Brett Lunger13
Bernard de DryverBelgia Bernard de DryverNZ
Mario Deliotti RacingEnsign N175Wielka Brytania Geoff LeesNZ
1979Team EnsignEnsign N177
Ensign N179
Ford V8GARGBRAZAFUSWESPBELMCOFRAGBRDEUAUTNLDITACANUSA015
Irlandia Derek Daly1113NZNUNZNZNZ
Francja Patrick GaillardNZ13NZNUNZ
Szwajcaria Marc SurerNZNZNU
1980Unipart Racing TeamEnsign N180Ford V8GARGBRAZAFUSWBELMCOFRAGBRDEUAUTNLDITACNDUSA013
Szwajcaria Clay RegazzoniNSNU9NU
Wielka Brytania Tiff NeedellNUNZ
Holandia Jan LammersNZNZ14NZNZNZ12NU
Wielka Brytania Geoff LeesNUNZ
1981Ensign RacingEnsign N180BFord V8M
A
USWBRAARGSMRBELMCOESPFRAGBRDEUAUTNLDITACNDVEG511
Szwajcaria Marc SurerNU4NU9116
Chile Eliseo Salazar14NUNZNSNU6NUNUNS
1982Ensign RacingEnsign N180B
Ensign N181
Ford V8PZAFBRAUSWSMRBELMCOUSECNDNLDGBRFRADEUAUTSUIITAVEG016
Kolumbia Roberto GuerreroNZNZNUNZNZNUNUNZNUNZ8NUNUNSNW

Bibliografia

Media użyte na tej stronie