Erich Bachem
Erich Bachem w 1938 | |
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data i miejsce śmierci | |
Zawód, zajęcie |
Erich Bachem (ur. 12 sierpnia 1906 w Mülheim an der Ruhr, zm. 25 marca 1960 tamże) – niemiecki inżynier.
W latach 30. XX wieku zaprojektował wraz z firmą Aero-Sport pierwszą przyczepę kempingową dla producenta szybowców Wolfa Hirtha. Do 1944 roku projektował samoloty dla Fieselera.
W 1944 zaprojektował dla SS pierwszy samolot rakietowy, startujący z pionowej wyrzutni- Bachem Ba 349, którego jedyny załogowy lot próbny przeprowadzony 1 marca 1945 roku zakończył się katastrofą: maszyna rozbiła się razem z pilotującym ją Lotharem Sieberem, który zginął na miejscu.
Od 1957 roku współpracował z Erwinem Hymerem w firmie Hymer, projektując przyczepy kempingowe sprzedawane pod marką Eriba (nazwa powstała z połączenia pierwszych liter imienia i nazwiska Bachema). Poszczególne typy przyczep otrzymały takie nazwy jak np. Nova, Puck, Touring, Troll, które produkowane są do dzisiaj. We Francji firma Hymer sprzedaje pod nazwą Eriba samochód z zainstalowaną na stałe przyczepą kempingową.
Prace Ericha Bachema
- Die Praxis des Leistungs-Segelfliegens, 1932, drugie wydanie 1936
- Das Problem des Schnellstfluges, 1933
- Beitrag in: Probleme aus der astronautischen Grundlagenforschung, hrsg. v. Heinz H. Koelle, 1952
Linki zewnętrzne
- Erich Bachem w astronautix.com
- Eriba France. hymer.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-08-12)].
Bibliografia
- Nekrolog w Wissenschaftliche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt: Jahrbuch, Jg. 1960, str. 479
- Volker Hammermeister, Die Legende lebt, w: Caravaning, numer 2/2007, str. 12f
Media użyte na tej stronie
Autor: Im Auftrag des Fieseler-Flugzeugbau, Kassel, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
Foto anlässlich eines Großflugtages in Kassel-Waldau am 17. Juli 1938, der vom Fieseler Flugzeugbau Kassel maßgebend gestaltet wurde. Teilnehmer: Dipl.-Ing. Erich Bachem und Hanna Reitsch. Bachem war zu der Zeit der Techn. Direktor des Fieseler Flugzeugbau und moderierte diesen Flugtag.