Estación de Atocha
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia | 1851 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 15 |
Liczba krawędzi peronowych | 19 |
Kasy | |
40°24′24″N 3°41′21″W/40,406667 -3,689167 | |
Portal Transport szynowy |
Estación de Atocha – największy dworzec kolejowy w Madrycie. Znajduje się w centrum miasta, ma połączenia kolejowe z całym krajem m.in. z Sewillą i Barceloną (AVE). Dworzec ten jest największą stacją kolejową w Hiszpanii. Spośród wszystkich 15 peronów tylko 4 mają szeroki iberyjski rozstaw torów, natomiast pozostałe 11 to tory o normalnym międzynarodowym rozstawie. Jest to związane z popytem oraz ciągłą rozbudową linią wysokich prędkości AVE w całej Hiszpanii, których to dworcem głównym jest Madryt Atocha.
Historia
Budynek stacji kolejowej Atocha, został zbudowany w związku z rozwojem kolei hiszpańskich. Otwarcie zostało zainaugurowane na 9 lutego 1851 pod nazwą Estación del Mediodía (del Sur). Był to pierwszy dworzec kolejowy w Madrycie.
W 1888 rozpoczęła się budowa nowej stacji pod kierownictwem Alberto de Palacio, który był współpracownikiem Gustave’a Eiffela. Budowa trwała 4 lata. Dworzec ten jest uważany za arcydzieło w XIX w. architektury kolejowej. Z czasem stacja się rozrosła, dobudowano nowoczesną część dworca jako nowy terminal, przystosowany do obsługi superszybkich pociągów AVE, jednak kasy pozostały w starej części, w której w głównym holu urządzono również tropikalny ogród (okazy ok. 400 gatunków roślin wraz z palmami, żółwie pływające w sadzawce).
Stara część dworca w związku z jego rozbudową wraz z rozbudową została zamieniona na duże powierzchnie handlowe ze sklepami, barami czy dyskotekami.
11 marca 2004 miał tu miejsce atak terrorystyczny, w którym zginęło 191 osób, a ponad 2050 zostało rannych.
Galeria
Zobacz też
Media użyte na tej stronie
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Spain
Equirectangular projection, N/S stretching 130 %. Geographic limits of the map:
- N: 44.4° N
- S: 34.7° N
- W: 9.9° W
- E: 4.8° E
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: Roberto_Garcia z https://www.flickr.com/photos/rgarcia/, Licencja: CC BY 2.0
Modern façada of Atocha Station, with the famous clock
Autor: S2RD2, Licencja: CC BY 2.0
North-West façade of Atocha railway station in Madrid (Spain). Building was projected in 1888 by architect Alberto de Palacio y Elissague (1856–1936) and engineer Henry Saint James, and built from 1890 to 1892.
Autor: Luis García (Zaqarbal), Licencja: CC BY-SA 2.5
One of the entrances of the Atocha railway station in Madrid (Spain). Part of the extension projected by architect Rafael Moneo (born 1937) in 1985 and built between 1985 and 1992.
Estación de tren de Atocha (Madrid, España), andenes de cercanías, regionales y media distancia en ancho ibérico.