Estakada nad doliną Obrzycy
Widok estakady w 2018 z ulicy Inflanckiej po remoncie z lat 2014-2017 | |
Długość całkowita | ok. 550 m |
---|---|
Państwo | |
Województwo | |
Miejscowość | |
estakada północno-wschodnia | |
Przeszkoda | dolina Obrzycy |
Długość | ok. 550 m |
Liczba przęseł | 29 |
Rozpiętość przęseł | ok. 19 m |
Data budowy | |
Data remontu | |
Projektant | Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego[a] |
estakada południowo-zachodnia | |
Przeszkoda | dolina Obrzycy |
Długość | ok. 550 m |
Liczba przęseł | 29 |
Rozpiętość przęseł | ok. 19 m |
Data budowy | |
Data remontu | lipiec 2016 – 27 października 2017[2] |
Projektant | Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego[a] |
Plan | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
52°23′25,5014″N 16°57′54,0801″E/52,390417 16,965022 |
Estakada nad doliną Obrzycy, nazywana także Estakadą Katowicką – żelbetowa estakada drogowa nad doliną Obrzycy oraz ulicą Inflancką w Poznaniu (dawniej także nad normalnotorową bocznicą Średzkiej Kolei Powiatowej), której konstrukcja składa się z dwóch niezależnych estakad.
Znajduje się w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego, tzw. Trasy Katowickiej. Łączy Dolny Taras Rataj (osiedle administracyjne Rataje) z Górnym Tarasem Rataj (osiedla administracyjne Chartowo i Żegrze) w ramach dawnej dzielnicy administracyjnej Nowe Miasto.
Budowa
Roboty palowe pod estakadę wykonało Poznańskie Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Budownictwa Przemysłowego "Hydrobudowa-9", natomiast konstrukcja została wzniesiona przez Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych. W dniu 29 grudnia 1976 dopuszczono ruch pojazdów na estakadzie[1]. Oficjalnie obiekt oddano do użytku wraz z całym odcinkiem ul. Krzywoustego 29 czerwca 1977.
Przebudowa
W 2011 z uwagi na zły stan techniczny (korozja, odpadanie kawałków betonu) Zarząd Dróg Miejskich dokonał zwężenia jezdni w każdym z kierunków. W styczniu 2012 ZDM wydał zakaz wjazdu na estakadę pojazdów o masie powyżej 10 ton[b]. Pod estakadą zostały zamontowane dodatkowe podparcia oraz siatki zabezpieczające przed odpadającymi kawałkami betonu[3]. Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego, po wykonaniu ekspertyzy, w marcu 2012 zadecydował o dalszym użytkowaniu estakady z dodatkowymi obostrzeniami (jezdnia zwężona do 2 pasów, podpory)[4]. W grudniu 2013 wprowadzono ograniczenie wjazdu pojazdów powyżej 3,5 tony[b] oraz ograniczenie prędkości do 30 km/h[5]. 18 lutego 2014 Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał decyzję o zamknięciu północnej estakady[c]. Zarząd Dróg Miejskich postanowił wprowadzić ruch dwukierunkowy na estakadzie południowej[d], jednocześnie wprowadzając bezwzględny zakaz wjazdu pojazdów o masie powyżej 3,5 tony[6][7]; wprowadzone zostały także ograniczenia ruchu pieszego pod konstrukcją. 27 października 2017 roku zakończono przebudowę estakady[2], znosząc wszelkie ograniczenia wjazdu[1].
Dane techniczne
- ścieżki rowerowe: 1 (po stronie północnej)[1]
- jezdnia: 2 x 3 pasy
- długość: ok. 550 m
- 29 przęseł o rozpiętości ok. 19 m
Uwagi
- ↑ a b koordynator: inż. Stanisław Lewandowski
główni projektanci: mgr inż. Bogdan Bruzik, inż. Mieczysław Przepiora, inż. Kazimierz Paszkiet
projektanci obiektów konstrukcyjnych: mgr inż. Eugeniusz Płatkiewicz, mgr inż. Leszek Schreiber, mgr inż. Bogumir Wołowczyk, mgr inż. Henryk Szała, mgr inż. Włodzimierz Konkiewicz, mgr inż. Edmund Abryszyński, inż. Tadeusz Holasz - ↑ a b Ograniczenie nie obejmowało komunikacji zbiorowej.
- ↑ Estakada północno-wschodnia z ruchem pojazdów w stronę ronda Rataje.
- ↑ Estakada południowo-zachodnia z ruchem pojazdów w kierunku Katowic.
Przypisy
- ↑ a b c d Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Estakada katowicka już otwarta. zdm.poznan.pl, 2017-10-27. [dostęp 2017-10-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-28)].
- ↑ a b c Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Estakada katowicka - koniec prac przed czasem. zdm.poznan.pl, 2017-10-24. [dostęp 2017-10-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-10-28)]. (pol.).
- ↑ Joanna Leśniewska: Co dalej z estakadą katowicką? Jeszcze pociągnie. Gazeta Wyborcza, 2012-03-07. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).
- ↑ KaT: Estakada Katowicka: jeszcze 10 miesięcy. epoznan.pl, 2012-03-30. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).
- ↑ Zmiany w organizacji ruchu na Krzywoustego. Zarząd Dróg Miejskich, 2013-12-17. [dostęp 2013-12-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-17)]. (pol.).
- ↑ Zarząd Dróg Miejskich: UWAGA KIEROWCY! Od 20 lutego zamknięcie dla ruchu kołowego północnej nitki estakady w ciągu ulicy Krzywoustego. Wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na nitkę południową. 2014-02-19. [dostęp 2014-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-25)]. (pol.).
- ↑ Zarząd Transportu Miejskiego: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu - Linie 55 i 244 - zamknięcie Estakady Katowickiej od 19/20 luty 2014 r.. 2014-02-18. [dostęp 2014-02-20]. (pol.).
Bibliografia
- Florian Krzyżaniak: Budowa trasy wylotowej Poznań-Katowice w latach 1974-1977. [w:] Kronika Miasta Poznania [on-line]. nr 3/1978. [dostęp 2012-05-25]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
Autor:
Oskarro. © użytkownicy OpenStreetMap.
Copyright użytkownicy UMP-pcPL., Licencja: CC BY-SA 2.0Mapa lokalizacyjna Poznania
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Greater Poland Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.70 N
- S: 51.05 N
- W: 15.68 E
- E: 19.19 E
estakada nad doliną Obrzycy, Poznań, ul. Krzywoustego
Autor: Jakub Torenc, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mapa trasy katowickiej (DK11, ul.Bolesława Krzywoustego), Poznań. Lata 70 i 80 XX w.
Estakada nad doliną Obrzycy, Poznań. marzec 1975
Autor: Koefbac, Licencja: CC0
Kościół Katolicki na Osiedlu Bohaterów II Wojny Światowej w Poznaniu.
Estakada nad doliną Obrzycy, Poznań. luty 1976
Autor: Jakub Torenc, Licencja: CC BY-SA 3.0
Estakada nad doliną Obrzycy - estakada północna (wschodnia)
Autor: Koefbac, Licencja: CC BY-SA 4.0
Estakada katowicka i ulica Inflancka w Poznaniu.
ul. Krzywoustego, Poznań, estakada nad doliną Obrzycy
Autor: Jakub Torenc, Licencja: CC BY-SA 3.0
Uwaga! duża grafika. Estakada nad doliną Obrzycy, widok z boku. Poznań
Autor: Jakub Torenc, Licencja: CC BY-SA 3.0
Estakada nad doliną Obrzycy