European Touring Car Cup 2007
| ||
Inauguracja | 28 października | |
Zakończenie | 28 października | |
Liczba wyścigów | 2 | |
Mistrzowie | ||
Kierowcy | Michel Nykjær | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
European Touring Car Cup 2007 – trzecia edycja pucharu wyścigowego European Touring Car Cup. Składała z pojedynczej rundzie na torze Adria International Raceway. Po raz pierwszy podzielono samochody na trzy kategorie: Super 2000, Superprodukcyjną oraz Super 1600. Wygrali je odpowiednio Michel Nykjær, Aleksiej Basow oraz Jens-Guido Weimann.
Lista startowa
Zespół | Samochód | Nr | Kierowca | Klasa |
---|---|---|---|---|
![]() | Honda Accord Euro R | 2 | ![]() | S2000 |
![]() | Honda Accord Euro R | 4 | ![]() | S2000 |
5 | ![]() | S2000 | ||
![]() | BMW 320i | 6 | ![]() | S2000 |
7 | ![]() | S2000 | ||
![]() | BMW 320i | 8 | ![]() | S2000 |
9 | ![]() | S2000 | ||
![]() | BMW 320si | 10 | ![]() | S2000 |
23 | ![]() | S2000 | ||
![]() | Honda Accord Euro R | 11 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320i | 12 | ![]() | S2000 |
![]() | Chevrolet Lacetti | 14 | ![]() | S2000 |
15 | ![]() | S2000 | ||
![]() | Toyota Corolla T-Sport | 16 | ![]() | S2000 |
17 | ![]() | S2000 | ||
![]() | Honda Civic Type R | 18 | ![]() | S2000 |
![]() | Audi A4 | 19 | ![]() | S2000 |
Ford Focus | 20 | ![]() | S2000 | |
![]() | Alfa Romeo 156 GTA | 21 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320i | 22 | ![]() | S2000 |
30 | ![]() | S2000 | ||
![]() | SEAT León | 24 | ![]() | S2000 |
25 | ![]() | S2000 | ||
![]() | Mercedes C200 | 26 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320si | 27 | ![]() | S2000 |
![]() | Honda Civic Euro R | 31 | ![]() | S2000 |
![]() | Honda Civic Euro R | 52 | ![]() | SPro |
53 | ![]() | SPro | ||
![]() | BMW 320i | 54 | ![]() | SPro |
55 | ![]() | SPro | ||
![]() | Opel Astra Coupé | 56 | ![]() | SPro |
57 | ![]() | SPro | ||
![]() | BMW 320i | 58 | ![]() | SPro |
![]() | Volkswagen Polo GTi | 70 | ![]() | S1600 |
71 | ![]() | S1600 | ||
![]() | Volkswagen Polo GTi | 72 | ![]() | S1600 |
![]() | Citroën C2 VTS | 74 | ![]() | S1600 |
![]() | Ford Fiesta ST | 75 | ![]() | S1600 |
Symbol | Klasa |
---|---|
S2000 | Super 2000 |
SPro | Superprodukcyjna |
S1600 | Super 1600 |
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | ADR![]() | ADR![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|
Super 2000 | ||||
1 | ![]() | 2 | 1 | 18 |
2 | ![]() | 1 | 4 | 15 |
3 | ![]() | 6 | 2 | 11 |
4 | ![]() | 3 | 5 | 10 |
5 | ![]() | 4 | 6 | 8 |
6 | ![]() | 9 | 3 | 6 |
7 | ![]() | 5 | NU | 4 |
8 | ![]() | NU | 7 | 2 |
9 | ![]() | 7 | NU | 2 |
10 | ![]() | 8 | 24 | 1 |
11 | ![]() | NU | 8 | 1 |
12 | ![]() | NU | 9 | 0 |
13 | ![]() | 10 | 11 | 0 |
14 | ![]() | NU | 10 | 0 |
15 | ![]() | 11 | 14 | 0 |
16 | ![]() | 12 | NU | 0 |
17 | ![]() | 13 | 12 | 0 |
18 | ![]() | 29 | 13 | 0 |
19 | ![]() | 14 | NW | 0 |
20 | ![]() | 15 | NU | 0 |
21 | ![]() | 17 | 15 | 0 |
22 | ![]() | 16 | 21 | 0 |
23 | ![]() | NU | 16 | 0 |
24 | ![]() | 22 | 23 | 0 |
25 | ![]() | NU | NU | 0 |
26 | ![]() | NU | NW | 0 |
Super Production | ||||
1 | ![]() | 18 | 17 | 20 |
2 | ![]() | 21 | 18 | 13 |
3 | ![]() | 19 | 20 | 13 |
4 | ![]() | 25 | 19 | 10 |
5 | ![]() | 20 | NU | 6 |
6 | ![]() | NU | 22 | 4 |
- | ![]() | NW | NW | 0 |
Super 1600 | ||||
1 | ![]() | 23 | 25 | 20 |
2 | ![]() | 24 | 26 | 14 |
3 | ![]() | 26 | 27 | 14 |
4 | ![]() | 27 | 28 | 10 |
5 | ![]() | 28 | 29 | 8 |
Poz. | Kierowca | ADR![]() | ADR![]() | Pkt. |
Przypisy
- ↑ 2007 Entry List. fiaetcc.com. [dostęp 2010-01-07].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)