European Touring Car Cup 2008
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 2 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Michel Nykjær |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
European Touring Car Cup 2008 – czwarta edycja pucharu wyścigowego European Touring Car Cup. Składała z pojedynczej rundzie na torze Salzburgring rozegranej 19 października. Po raz drugi podzielono samochody na trzy kategorie: Super 2000, Superprodukcyjną oraz Super 1600. Wygrali je odpowiednio Michel Nykjær, Fabio Fabiani oraz Ralf Martin.
Lista startowa
Zespół | Samochód | Nr. | Kierowca | Klasa |
---|---|---|---|---|
![]() | Chevrolet Lacetti | 1 | ![]() | S2000 |
![]() | Honda Accord Euro R | 2 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320si | 3 | ![]() | S2000 |
9 | ![]() | S2000 | ||
![]() | Honda Accord Euro R | 4 | ![]() | S2000 |
5 | ![]() | S2000 | ||
![]() | BMW 320i | 6 | ![]() | S2000 |
BMW 320si | 11 | ![]() | S2000 | |
27 | ![]() | S2000 | ||
![]() | SEAT León | 7 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320si | 8 | ![]() | S2000 |
![]() | Honda Accord Euro R | 11 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320si | 14 | ![]() | S2000 |
![]() | Opel Astra GTC | 15 | ![]() | S2000 |
![]() | Toyota Auris | 16 | ![]() | S2000 |
Toyota Corolla T-Sport | 17 | ![]() | S2000 | |
![]() | Honda Civic Type R | 18 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320si | 19 | ![]() | S2000 |
![]() | Honda Accord Euro R | 20 | ![]() | S2000 |
![]() | Ford Focus | 21 | ![]() | S2000 |
![]() | BMW 320si | 22 | ![]() | S2000 |
![]() | Honda Integra Type-R | 52 | ![]() | SPro |
![]() | Honda Integra Type-R | 53 | ![]() | SPro |
![]() | BMW 320i | 54 | ![]() | SPro |
55 | ![]() | SPro | ||
![]() | Opel Astra Coupé | 56 | ![]() | SPro |
![]() | Volkswagen Golf IV | 57 | ![]() | SPro |
![]() | Ford Fiesta ST | 72 | ![]() | S1600 |
75 | ![]() | S1600 | ||
![]() | Ford Fiesta ST | 73 | ![]() | S1600 |
![]() | Citroën C2 VTS | 74 | ![]() | S1600 |
![]() | Peugeot 207 Sport | 76 | ![]() | S1600 |
![]() | Volkswagen Polo Gti | 77 | ![]() | S1600 |
Symbol | Klasa |
---|---|
S2000 | Super 2000 |
SPro | Superprodukcyjna |
S1600 | Super 1600 |
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | SAL![]() | SAL![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|
Super 2000 | ||||
1 | ![]() | 1 | 2 | 18 |
2 | ![]() | 3 | 1 | 16 |
3 | ![]() | 2 | 3 | 14 |
4 | ![]() | 5 | 7 | 6 |
5 | ![]() | 6 | 6 | 6 |
6 | ![]() | 4 | 18 | 5 |
7 | ![]() | NS | 4 | 5 |
8 | ![]() | NU | 5 | 4 |
9 | ![]() | 7 | 8 | 3 |
10 | ![]() | 8 | NU | 1 |
11 | ![]() | 9 | NU | 0 |
12 | ![]() | 15 | 9 | 0 |
13 | ![]() | 10 | 11 | 0 |
14 | ![]() | 16 | 10 | 0 |
15 | ![]() | 11 | NU | 0 |
16 | ![]() | 12 | 19 | 0 |
17 | ![]() | 13 | 12 | 0 |
18 | ![]() | 14 | NU | 0 |
19 | ![]() | NU | NW | 0 |
20 | ![]() | NW | NU | 0 |
Super Production | ||||
1 | ![]() | 17 | 13 | 20 |
2 | ![]() | 18 | 17 | 16 |
3 | ![]() | 23 | 21 | 12 |
- | ![]() | NW | NW | 0 |
Super 1600 | ||||
1 | ![]() | 19 | 14 | 20 |
2 | ![]() | 21 | 15 | 14 |
3 | ![]() | 20 | 16 | 14 |
4 | ![]() | 22 | 20 | 10 |
5 | ![]() | 24 | 22 | 8 |
6 | ![]() | NU | NU | 0 |
Poz. | Kierowca | SAL![]() | SAL![]() | Pkt. |
Przypisy
- ↑ 2008 Entry List. fiaetcc.com. [dostęp 2010-01-07].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii