European Touring Car Cup 2013
| ||
Inauguracja | 24 marca | |
Zakończenie | 6 października | |
Liczba wyścigów | 10 | |
Mistrzowie | ||
Kierowcy | Petr Fulín | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
European Touring Car Cup 2013 – dziewiąta edycja pucharu wyścigowego European Touring Car Cup. Składała się ona z czterech rund na torach Autodromo Nazionale di Monza, Slovakiaring, Salzburgring, Autodromo di Pergusa oraz na torze Masaryk Circuit. po raz pierwszy od 2011 roku podzielono samochody na trzy kategorie: Super 2000, Super 1600 i Single-makes Trophy. Wygrali je odpowiednio Petr Fulín, Kevin Krammes oraz Mario Dablander.
Lista startowa
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy | Klasa |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Honda Civic FD | 2 | ![]() | 1-5 | S2000 |
10 | ![]() | 1-5 | S2000 | ||
![]() | SEAT León TFSI | 3 | ![]() | 1-5 | S2000 |
19 | ![]() | 3 | S2000 | ||
SEAT León Supercopa | 62 | ![]() | 1 | SMT | |
![]() | BMW 320si | 5 | ![]() | 1–3, 5 | S2000 |
6 | ![]() | 1, 3–5 | S2000 | ||
![]() | BMW 320si | 9 | ![]() | 1-5 | S2000 |
![]() | SEAT León TFSI | 12 | ![]() | 1–3 | S2000 |
Chevrolet Cruze LT[2] | 4–5 | ||||
![]() | BMW 320si | 13 | ![]() | 1 | S2000 |
23 | ![]() | 2–3, 5 | S2000 | ||
![]() | Alfa Romeo 156 | 14 | ![]() | 2–3 | S2000 |
![]() | BMW 320si | 15 | ![]() | 1 | S2000 |
16 | ![]() | 1 | S2000 | ||
17 | ![]() | 1 | S2000 | ||
18 | ![]() | 1 | S2000 | ||
![]() | BMW 320si | 17 | ![]() | 5 | S2000 |
24 | ![]() | 2 | S2000 | ||
![]() | BMW 320si | 20 | ![]() | 1-5 | S2000 |
22 | ![]() | 1-5 | S2000 | ||
SEAT León Supercopa | 64 | ![]() | 3, 5 | SMT | |
![]() | Ford Fiesta 1.6 16V | 31 | ![]() | 1-5 | S1600 |
33 | ![]() | 1-5 | S1600 | ||
38 | ![]() | 1–2 | S1600 | ||
Citroën C2 VTS | 3–5 | ||||
Ford Fiesta 1.6 16V | 41 | ![]() | 1-5 | S1600 | |
![]() | Ford Fiesta ST | 35 | ![]() | 1, 3–5 | S1600 |
![]() | Ford Fiesta 1.6 16V | 36 | ![]() | 1-5 | S1600 |
![]() | Ford Fiesta ST | 37 | ![]() | 1–2 | S1600 |
Ford Fiesta 1.6 16V | 3–5 | ||||
![]() | Ford Fiesta 1.6 16V | 39 | ![]() | 1 | S1600 |
40 | ![]() | 1–3, 5 | S1600 | ||
![]() | SEAT León Supercopa | 52 | ![]() | 1–2 | SMT |
![]() | 3–5 | ||||
![]() | 54 | ![]() | 1-5 | SMT | |
![]() | 55 | ![]() | 1-5 | SMT | |
56 | ![]() | 1-5 | SMT | ||
![]() | 57 | ![]() | 1-5 | SMT | |
![]() | 58 | ![]() | 1-5 | SMT | |
59 | ![]() | 1-5 | SMT | ||
![]() | 60 | ![]() | 1-5 | SMT | |
![]() | 61 | ![]() | 1-5 | SMT | |
![]() | 63 | ![]() | 1–3 | SMT |
Symbol | Klasa |
---|---|
S2000 | Super 2000 |
SMT | Single-make Trophy |
S1600 | Super 1600 |
Kalendarz wyścigów
Runda | Kraj | Tor | Data | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca | Seria towarzysząca | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | ![]() | Autodromo Nazionale di Monza | 24 marca | ![]() | ![]() | ![]() | Wyścig Włoch |
R2 | ![]() | ![]() | ||||||
2 | R1 | ![]() | Slovakiaring | 28 kwietnia | ![]() | ![]() | ![]() | Wyścig Słowacji |
R2 | ![]() | ![]() | ||||||
3 | R1 | ![]() | Salzburgring | 19 maja | ![]() | ![]() | ![]() | Wyścig Austrii |
R2 | ![]() | ![]() | ||||||
4 | R1 | ![]() | Autodromo di Pergusa | 14 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | Samodzielna runda |
R2 | ![]() | ![]() | ||||||
5 | R1 | ![]() | Masaryk Circuit | 6 października | ![]() | ![]() | ![]() | Samodzielna runda |
R2 | ![]() | ![]() |
Klasyfikacje końcowe
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | MNZ![]() | MNZ![]() | SVK![]() | SVK![]() | SAL![]() | SAL![]() | PER![]() | PER![]() | BRN![]() | BRN![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Super 2000 | ||||||||||||
1 | ![]() | 51 | 3 | 11 | 2 | NU1 | NW | 11 | 2 | 12 | 1 | 88 |
2 | ![]() | NU2 | 17 | 22 | 1 | 63 | 6 | 33 | 1 | 2 | 2 | 74 |
3 | ![]() | 16 | 9 | NU | NW | 1 | 12 | 2 | 3 | 32 | 3 | 48 |
4 | ![]() | 3 | NU | NU3 | 11 | 9 | 7 | 11 | NU | 9 | 8 | 40 |
5 | ![]() | 15 | 14 | 4 | 4 | 7 | NU | 16 | 8 | NU1 | 9 | 35 |
6 | ![]() | 10 | 13 | 8 | 9 | 15 | 16 | 10 | 10 | 11 | 22† | 32 |
7 | ![]() | 19 | NU | 9 | NU | 142 | 14 | 62 | 6 | 24 | 21† | 25 |
8 | ![]() | 7 | 8 | NW | NW | 14 | 13 | NU | 27† | 18 | ||
9 | ![]() | 17 | 16 | 12 | 13 | 13 | 10 | 17 | 16 | 16 | ||
10 | ![]() | 12 | 12 | 15 | 12 | 14 | ||||||
11 | ![]() | NU | 12 | 17 | 8 | 8 | ||||||
12 | ![]() | 93 | 15 | 8 | ||||||||
13 | ![]() | 11 | 10 | 7 | ||||||||
14 | ![]() | 11 | NU | 4 | ||||||||
![]() | 21 | NU | 0 | |||||||||
![]() | 20 | 18 | 0 | |||||||||
![]() | NU | 23 | 0 | |||||||||
![]() | NW | NW | 26† | NW | 0 | |||||||
Super 1600 | ||||||||||||
1 | ![]() | 232 | 19 | 131 | 14 | 181 | 11 | 171 | NU | 191 | 19 | 100 |
2 | ![]() | 241 | 20 | 192 | 13 | 182 | 18† | 182 | 18 | 74 | ||
3 | ![]() | 25 | 22 | 153 | 16 | 20 | NU | 19 | 15 | 20 | 20 | 58 |
4 | ![]() | 273 | NU | 142 | 15 | 24†3 | 15 | 22†3 | NW | 213 | 23 | 47 |
5 | ![]() | 28 | 24 | 16 | NU | 21 | 17 | 21 | 16 | 26 | 26 | 37 |
6 | ![]() | 29 | 25 | 18 | 18 | 22 | 18 | 20 | 17 | 22 | 28 | 36 |
7 | ![]() | 30 | NU | 17 | 17 | 23 | 19 | 23 | 24 | 23 | ||
8 | ![]() | 26 | 21 | 11 | ||||||||
9 | ![]() | 31 | 27 | NW | NW | 25 | 20 | NU | NW | 25 | 25 | 10 |
Super 1600 | ||||||||||||
1 | ![]() | 4 | 2 | 10 | 6 | 4 | 1 | 8 | 4 | 8 | 4 | 69 |
2 | ![]() | 23 | 4 | NU1 | NW | 23 | 3 | 122 | 9 | 42 | 7 | 61 |
3 | ![]() | 12 | NU | 53 | 5 | 51 | NU | 43 | NU | 73 | 15 | 54 |
4 | ![]() | 6 | 1 | 6 | 8 | 16 | 5 | 5 | 5 | 14 | 10 | 50 |
5 | ![]() | 22†1 | 26† | 32 | 3 | NU2 | NW | 23 | 7 | 6 | 6 | 45 |
6 | ![]() | 8 | 3 | NU | NU | 3 | 2 | 151 | 11 | 10 | 14 | 38 |
7 | ![]() | 18 | 11 | 7 | 7 | 8 | 4 | 9 | 12 | 12 | 11 | 32 |
8 | ![]() | 13 | 6 | NU | NW | NS | NU | 13 | 14 | 51 | 5 | 29 |
9 | ![]() | 14 | 10 | NU | NW | 12 | NU | 7 | NU | 13 | 13 | 14 |
10 | ![]() | 11 | 7 | NU | NW | 10 | 9 | 12 | ||||
![]() | 27† | NW | 16 | 17 | 0 | |||||||
![]() | WD | WD | 0 | |||||||||
Poz. | Kierowca | MNZ![]() | MNZ![]() | SVK![]() | SVK![]() | SAL![]() | SAL![]() | PER![]() | PER![]() | BRN![]() | BRN![]() | Pkt. |
Przypisy
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj TouringCarTimes: 36 cars entered for opening round of the ETCC. Mediaempire Stockholm AB, 2013-03-15. [dostęp 2013-03-16].
- ↑ Neil Hudson: Dušan Borković makes Chevrolet switch for Pergusa. Mediaempire Stockholm AB, 2013-07-08. [dostęp 2013-07-08].
- ↑ Neil Hudson: Proteam Racing to run Mikhail Grachev at Brno. Mediaempire Stockholm AB, 2013-09-15. [dostęp 2013-09-15].
- ↑ Neil Hudson: Diego Romanini to join the grid at Slovakia. Mediaempire Stockholm AB, 2013-04-10. [dostęp 2013-04-10].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii