Europejska Formuła 2 Sezon 1984
| ||
Inauguracja | 1 kwietnia | |
Zakończenie | 23 września | |
Liczba wyścigów | 11 | |
Mistrzowie | ||
Kierowcy | Mike Thackwell | |
Zespoły | Ralt Racing | |
Poprzedni sezon |
Europejska Formuła 2 Sezon 1984 – osiemnasty i ostatni sezon Europejskiej Formuły 2. Rozpoczął się 1 kwietnia na torze Silverstone Circuit w Wielkiej Brytanii, a zakończył 23 września również w Wielkiej Brytanii, na torze Brands Hatch. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Nowozelandczyk Mike Thackwell. Wśród zespołów najlepsza okazała się brytyjska ekipa Ralt Racing.
Lista startowa
Zespół | Podwozie | Silnik | No. | Zawodnik | Rundy |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Ralt | Honda | 1 | ![]() | Wszystkie |
2 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | March | BMW | 3 | ![]() | 1-8, 10-11 |
![]() | 9 | ||||
4 | ![]() | Wszystkie | |||
5 | ![]() | Wszystkie | |||
7 | ![]() | 11 | |||
![]() | AGS | BMW | 6 | ![]() | Wszystkie |
21 | ![]() | 8-9 | |||
24 | ![]() | 5 | |||
Emco Sports | Spirit | BMW | 7 | ![]() | 1-2, 4-5 |
![]() | 4 | ||||
Minardi | 8 | ![]() | 1-4 | ||
Spirit | ![]() | 5 | |||
March | 6-11 | ||||
Minardi | 11 | 1 | |||
![]() | Minardi | BMW | 9 | ![]() | Wszystkie |
10 | ![]() | Wszystkie | |||
11 | ![]() | 2 | |||
![]() | 3-5, 7-11 | ||||
![]() | March | BMW | 15 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Martini | BMW | 17 | ![]() | Wszystkie |
18 | ![]() | 1-5, 7-10 | |||
![]() | 6 | ||||
34 | ![]() | 7 | |||
![]() | March | BMW | 19 | ![]() | 1-2, 4-5 |
![]() | 3-5, 10-11 | ||||
20 | ![]() | 1-5 | |||
24 | ![]() | 7 | |||
![]() | Merzario | BMW | 21 | ![]() | 1-7 |
22 | ![]() | 1-5 | |||
![]() | 6-7 | ||||
23 | ![]() | 2, 5 | |||
Team JPL | AGS | BMW | 24 | ![]() | 2 |
Lep Group | Ralt RT4 | BMW | 29 | ![]() | 4 |
![]() | Maurer | BMW | 30 | ![]() | 2 |
![]() | Martini | BMW | 30 | ![]() | 6 |
![]() | March | BMW | 31 | ![]() | 2 |
![]() | March | BMW | 31 | ![]() | 7 |
32 | ![]() | 2, 7 | |||
![]() | March | BMW | 33 | ![]() | 1-9 |
44 | ![]() | 1-5, 8-11 | |||
![]() | 6-7 | ||||
55 | ![]() | 1-2, 4-5 | |||
66 | ![]() | Wszystkie | |||
Sachs Sporting | March | BMW | 35 | ![]() | 7 |
![]() | March | BMW | 36 | ![]() | 7 |
Kalendarz wyścigów
Klasyfikacja kierowców
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 9 najlepszych wyników
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pozycja | Kierowca | SIL![]() | DEU![]() | THR![]() | VAL![]() | MUG![]() | PAU![]() | DEU![]() | MIS![]() | PER![]() | DON![]() | BRH![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 4 | NU | 72 |
2 | ![]() | 2 | 1 | NU | 2 | NU | 3 | NU | NS | 2 | 1 | 3 | 44 |
3 | ![]() | 3 | 3 | NU | 4 | 2 | NU | 3 | NU | 5 | NU | 2 | 29 |
4 | ![]() | NU | 5 | 3 | NU | 11 | 2 | NU | 2 | NU | 7 | 1 | 27 |
5 | ![]() | 7 | 6 | 2 | 3 | 3 | 4 | NU | 6 | NU | 3 | 10 | 23 |
6 | ![]() | 6 | 4 | 4 | 12 | 4 | NU | NU | NU | 6 | 2 | 6 | 18 |
7 | ![]() | 4 | 7 | 5 | 10 | 5 | NU | 2 | 4 | 5 | 7 | 18 | |
8 | ![]() | 5 | NU | NU | 5 | 9 | 7 | 1 | NW | NW | 13 | ||
9 | ![]() | 11 | NU | NU | NU | 7 | 6 | 5 | 3 | 4 | NU | 8 | 10 |
10 | ![]() | 9 | NU | 7 | NU | NU | NU | 4 | NU | 3 | 10 | 5 | 9 |
11 | ![]() | NU | 9 | NU | 7 | NU | 8 | 7 | 8 | 4 | 3 | ||
12 | ![]() | 8 | NU | 6 | 6 | 6 | NW | 12 | NW | NU | 3 | ||
13 | ![]() | NU | 10 | 8 | 11 | 8 | 8 | 11 | 5 | 8 | 9 | NU | 2 |
14 | ![]() | 5 | 2 | ||||||||||
15 | ![]() | NU | 8 | 10 | 9 | 12 | NU | 6 | 7 | NU | 12 | NU | 1 |
16 | ![]() | NU | NU | NU | NU | NU | 7 | 9 | NW | 6 | 11 | 1 | |
17 | ![]() | 11 | 8 | 10 | NW | NW | 12 | 0 | |||||
18 | ![]() | NU | 8 | 0 | |||||||||
19 | ![]() | NU | NU | 9 | NW | NW | NW | 10 | 9 | 11 | NW | 0 | |
20 | ![]() | 9 | 0 | ||||||||||
21 | ![]() | 9 | 0 | ||||||||||
22 | ![]() | NU | 11 | NW | NW | NW | NU | 10 | 0 | ||||
23 | ![]() | 10 | NW | 0 | |||||||||
24 | ![]() | 10 | 13 | 12 | NU | 13 | NU | NW | NU | NW | 0 | ||
25 | ![]() | NU | 12 | NW | NW | NW | 0 | ||||||
26 | ![]() | 12 | 0 | ||||||||||
- | ![]() | NU | NU | NW | NW | - | |||||||
- | ![]() | NU | NU | NW | NW | - | |||||||
- | ![]() | NZ | NU | - | |||||||||
- | ![]() | NU | - | ||||||||||
- | ![]() | NU | - | ||||||||||
- | ![]() | NZ | - | ||||||||||
- | ![]() | NW | NW | NW | NW | - | |||||||
- | ![]() | NW | NW | - | |||||||||
- | ![]() | NW | - | ||||||||||
- | ![]() | NW | - | ||||||||||
- | ![]() | NW | - | ||||||||||
- | ![]() | NW | - | ||||||||||
Pozycja | Kierowca | SIL![]() | DEU![]() | THR![]() | VAL![]() | MUG![]() | PAU![]() | DEU![]() | MIS![]() | PER![]() | DON![]() | BRH![]() | Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
Klasyfikacja zespołów
P | Zespół | Punkty |
---|---|---|
1 | ![]() | 116 |
2 | ![]() | 46 |
3 | ![]() | 39 |
4 | ![]() | 34 |
5 | ![]() | 27 |
6 | ![]() | 10 |
7 | ![]() | 2 |
8 | Emco Sports | 1 |
9 | ![]() | 0 |
10 | ![]() | 0 |
11 | ![]() | 0 |
12 | Sachs Sporting | 0 |
- | Team JPL | - |
- | ![]() | - |
- | ![]() | - |
- | ![]() | - |
- | Lep Group | - |
- | ![]() | - |
Klasyfikacja konstruktorów
P | Konstruktor | Punkty |
---|---|---|
1 | ![]() | 116 |
2 | ![]() | 88 |
3 | ![]() | 34 |
4 | ![]() | 27 |
5 | ![]() | 10 |
6 | ![]() | 0 |
- | ![]() | - |
- | ![]() | - |
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.