Fabrizio Giovanardi

Fabrizio Giovanardi
Ilustracja
Fabrizio Giovanardi w 2009 roku
Państwo

 Włochy

Data i miejsce urodzenia

14 grudnia 1966
Sassuolo

Sezon 2009
Seria

BTCC

Zespół

VX Racing

Samochód

Vauxhall Vectra

Nr startowy

1

Partnerzy

Matt Neal
Andrew Jordan

Sukcesy

1992: ISTC (mistrz kat. S2)
1997: SSTC (mistrz)
19981999: ISTC (mistrz)
20002002: ETCC (mistrz)
20072008: BTCC (mistrz)

Strona internetowa
Giovanardi (Alfa Romeo) podczas wyścigu WTCC na Motorsport Arena Oschersleben w 2005 roku
Giovanardi (Vauxhall) walczący z Jasonem Plato (SEAT) w Snetterton w 2007 roku
Fabrizio podczas kwalifikacji na Oulton Park w sezonie 2008

Fabrizio Giovanardi (ur. 14 grudnia 1966 w Sassuolo) – włoski kierowca wyścigowy, aktualnie kierowca VX Racing, fabrycznego zespołu marki Vauxhall w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych (BTCC). Mistrz tej serii wyścigowej z lat 20072008, a także trzykrotny mistrz Europejskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych (ETCC) z lat 20002002.

Kariera

Giovanardi wychował się na Fidżi, lecz imię i obywatelstwo włoskie zawdzięcza temu, iż urodził się w trakcie pobytu jego rodziców na wakacjach we Włoszech. W późniejszych latach przeniósł się na stałe do Włoch, aby móc rozwijać tam swoje zamiłowanie do wyścigów samochodowych.

Lata 19831991 spędził na ściganiu się w wyścigach samochodów jednomiejscowych, takich jak karting (1983–1986), włoska Formuła 3 (19871988) oraz Formuła 3000 w latach 19891991. Jego największym osiągnięciem w tym okresie było zwycięstwo w F3000 odniesione w 1989 roku na torze w Vallelunga w barwach zespołu First Racing.

Samochody turystyczne

W sezonie 1991 rozpoczął starty we Włoskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych, a w kolejnym roku zdecydował się na przejście do tej serii wyścigowej na stałe, co zaowocowało zdobyciem przez niego tytułu mistrza kategorii S2 jeszcze w tym samym sezonie. W kolejnych latach nadal znajdował się w czołówce włoskich mistrzostw, a w sezonach 1996 i 1997 równolegle startował również w mistrzostwach hiszpańskich, w których zdobył tytuł mistrza w roku 1997. W latach 19981999 zdobył kolejne dwa tytuły mistrza Włoch, po czym przeniósł się do ETCC.

W latach 2000-2002 reprezentował barwy fabrycznego zespołu Alfa Romeo, trzykrotnie zdobywając mistrzostwo i odnosząc łącznie 17 zwycięstw. W kolejnym sezonie przeniósł się do zespołu BMW, lecz z trudem radził sobie w tylnonapędowym aucie i zajął jedynie 9. miejsce w klasyfikacji generalnej, co spowodowało, że powrócił do Alfy Romeo już w sezonie 2004. W tym roku odniósł tylko jedno zwycięstwo i zajął 5. miejsce w klasyfikacji. W sezonie 2005 powrócił do wysokiej formy, lecz pomimo największej liczby wygranych wyścigów (4), w klasyfikacji generalnej pokonali go Andy Priaulx i Dirk Müller.

BTCC

W 2006 roku przeniósł się do BTCC, gdzie za kierownicą Vauxhalla Astry reprezentował zespół VX Racing. Podczas 6. rundy na Donington Park był bliski odniesienia pierwszego zwycięstwa w BTCC, co jednak zostało udaremnione przez kolizję z Colinem Turkingtonem w ostatnim zakręcie[1]. Zwyciężyć po raz pierwszy udało mu się 2 rundy później w Knockhill, a zwycięstwo to było jednocześnie setną wygraną Vauxhalla w BTCC[2]. Po raz drugi Giovanardi zwyciężył na Brands Hatch, a sezon ukończył na 5. miejscu, wyprzedzając Jamesa Thompsona w klasyfikacji generalnej podczas ostatniej rundy mistrzostw.

15 listopada 2006 potwierdzono, że Giovanardi wraz z Tomem Chiltonem w kolejnym sezonie nadal będzie reprezentował barwy zespołu VX Racing[3]. Startując za kierownicą nowego samochodu, Vauxhalla Vectry, odniósł 10 zwycięstw, co pozwoliło mu na zdobycie tytułu mistrza po trwającej cały sezon walce z Jasonem Plato.

W sezonie 2008 Fabrizio Giovanardi nadal startował w barwach VX Racing, a jego nowymi partnerami po odejściu Toma Chiltona zostali dwukrotny mistrz BTCC, Matt Neal oraz debiutant z poprzedniego sezonu, Tom Onslow-Cole[4]. Fabrizio obronił zdobyty w poprzednim sezonie tytuł, ponownie walcząc o mistrzostwo z Jasonem Plato.

W sezonie 2014 Fabrizio Giovanardi powrócił do serii BTCC gdzie ściga się Fordem Focusem ST reprezentując zespół Airwaves Racing. Po nieudanych wyścigach w Brands Hatch oraz Donington Park zajął 3. miejsce w trzecim wyścigu w Thruxton.

Przebieg kariery w mistrzostwach samochodów turystycznych
 Sezon  Seria Zespół Samochód  Zwycięstwa  Miejsce 
1991 ISTC  - Peugeot 405 Mi1654
1992 ISTC  - Peugeot 405 Mi1681
1993 ISTC  - Peugeot 405 Mi1652
1994 ISTC  - Peugeot 405 Mi16-3
1995 ISTC  - Alfa Romeo 155 Ts13
1996 ISTC  - Alfa Romeo 155 Ts25
 SSTC  - Alfa Romeo 155 Ts36
1997 ISTC  - Alfa Romeo 155 Ts52
 SSTC  - Alfa Romeo 155 Ts31
1998 ISTC  - Alfa Romeo 15691
1999 ISTC  - Alfa Romeo 15671
ETCC / WTCC
2000 ETCC  Alfa Romeo Racing Team  Alfa Romeo 15651
2001 ETCC  Alfa Romeo Racing Team  Alfa Romeo 15631
2002 ETCC  Alfa Romeo Racing Team  Alfa Romeo 15691
2003 ETCC  BMW Team Italy-Spain BMW 320i-9
2004 ETCC  Alfa Romeo Racing Team  Alfa Romeo 15615
2005 WTCC  Alfa Romeo Racing Team  Alfa Romeo 15643
BTCC
2006 BTCC  VX Racing Vauxhall Astra Sport Hatch 25
2007 BTCC  VX Racing Vauxhall Vectra101
2008 BTCC  VX Racing Vauxhall Vectra51
Statystyki w BTCC**
 Przejechane wyścigi
 Zwycięstwa
 Podium
 Pole position
 Najszybsze okrążenia
 Punkty
 90
 17
 38
 1
 12
 725
 ** Stan na koniec sezonu 2008

Przypisy

  1. Donington Park race report. BTCC.net, 2006-07-30. [dostęp 2008-01-10]. (ang.).
  2. Knockhill race report. BTCC.net, 2006-09-03. [dostęp 2008-01-10]. (ang.).
  3. VXR confirms Giovanardi & Chilton. BTCC.net, 2006-11-15. [dostęp 2008-01-10]. (ang.).
  4. Onslow-Cole joins VXR. BTCC.net, 2008-01-10. [dostęp 2008-04-06]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Fabrizio Giovanardi Oulton Park (Knickerbrook) (2).JPG
Autor: Skully Collins, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fabrizio Giovanardi goes through Knickerbrook corner at Oulton Park during the BTCC qualifying session.
Plato + Giovanardi Snetterton 2007.jpg
Autor: Karl Wright from Norfolk, UK, Licencja: CC BY 2.0
A BTCC race at Snetterton in 2007, and championship contenders Jason Plato (SEAT) and Fabrizio Giovanardi (Vauxhall) collide at turn 1.
FabrizioGiovanardiAutosportInternational2009.jpg
Autor: Matthew Spencer - enormospenner, Licencja: CC BY 2.0
Fabrizio Giovanardi at Autosport International 2009