Fairchild Swearingen Metroliner
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 26 sierpnia 1969 |
Lata produkcji | 1968 - 2001 |
Liczba egzemplarzy | 600 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki turbośmigłowe Garrett TPE331-12UAR |
Moc | 809 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość | 17,70 m |
Długość | 18,10 m |
Wysokość | 5.08 m |
Powierzchnia nośna | 28.71 m² |
Masa | |
Własna | 3,963 kg |
Startowa | 7483 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 576 km/h |
Prędkość przelotowa | 515 km/h |
Pułap | 9100 m |
Zasięg | 2131 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
19 |
Fairchild Swearingen Metroliner – amerykański, dwusilnikowy samolot pasażerski przeznaczony do obsługi lotów regionalnych, produkowany w Teksasie. Model Metroliner był jednym z pierwszych samolotów tej klasy z kabiną ciśnieniową. Przyczynił się do rozwoju komunikacji regionalnej w USA i w Europie. Wersja Metro II miała większe prostokątne okna. Wersja Metro III i najnowsza Metro 23 charakteryzowały się znacznie większą masą startową. W 2001 r. zakończono produkcję.[1]
Wersje wojskowe
- C-26A Metroliner – oznaczenie USAF dla transportowych Metro III SA227-AC, jeden dostarczono w 1989.
- C-26B – transportowe Metro 23 SA227-DC, dostawy od 1989, wiele wyposażono w radary APG-66 z F-16. Co najmniej 32 sztuki dostarczono Air National Guard (ANG) i Army National Guard (ARNG), pięć przekazano Kolumbii, cztery do Peru, cztery do Meksyku, dwa do Wenezueli, dwa do Brazylii, dwa do Trynidadu i Tobago.
- RC-26B Condor – C-26B z dodatkowym rozpoznawczym wyposażeniem optoelektronicznym do zwalczania przemytu narkotyków, 11 sztuk w ANG.
- UC-26C – jeden Merlin IVC z radarem i głowicą na podczerwień w ANG.
- C-26D – cztery C-26B dla United States Navy.
- EC-26D – jedna sztuka używana przez US Navy na poligonie rakietowym Pacific Missile Range.
- RC-26D – dwie sztuki z radarem używane przez US Navy w Pacific Missile Range.
- C-26E – 11 C-26B zmodernizowanych z cyfrową awioniką od Rockwell Collins.
Katastrofy
- Katastrofa lotu Nürnberger Flugdienst 108
- Katastrofa lotu AVAir 3378
- Katastrofa lotu USAir 1493
- Katastrofa lotu Manx2 7100
- 2016 Malta Fairchild Merlin katastrofa
Przypisy
- ↑ Günter Endes , Fairchild (Swearingen) Metro/Merlin. The Illustrated Directory of Modern Commercial Aircraft., St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2001, ISBN 0-7603-1125-0 .
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Piotr Tadeusz, Licencja: CC BY-SA 3.0
EC-GPS Manx2 Fairchild SA-227BC Metro III
(c) XLerate z angielskojęzycznej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0
Regional Express Metro 23 at Sydney airport (VH-KDO of Kendell Airlines)