Fiat 2
| ||
Fiat 2 z 1909 r. | ||
Inne nazwy | 15-20 HP | |
Producent | FIAT | |
Okres produkcji | 1910–1920 | |
Miejsce produkcji | Włochy | |
Dane techniczne | ||
Silniki | 4-cylindrowy, 2612 i 2813 cm3 | |
Skrzynia biegów | 4+1 | |
Długość | 3885–3965 mm | |
Rozstaw osi | 2740 mm | |
Masa własna | 1300–1350 kg | |
Liczba miejsc | 4-6 |
Fiat 2/2B – samochód osobowy produkowany przez FIAT-a w latach 1910–1920.
Były to samochody technicznie identyczne z modelem Fiat 1, różnica dotyczyła większych silników:
- w modelu 2 - produkowanym w latach 1910–1911 - był to silnik o pojemności 2612 cm3 i mocy 20 KM,
- w modelu 2B - produkowanym w latach 1912–1920 - był to silnik o pojemności 2813 cm3 i mocy 28 KM.
Obie jednostki były czterocylindrowymi silnikami dolnozaworowymi łączącymi w jednej obudowie również sprzęgło i 4-biegową skrzynię biegów. Napęd przenoszony był na tylne koła przez wał napędowy umieszczony w jednej obudowie z mechanizmem różnicowym i stanowiącym tylną oś samochodu.
W pierwszych dwóch latach produkcji powstało 908 egzemplarzy samochodu Fiat 2. Fiat 2B powstał w liczbie ponad 10 000 egzemplarzy. Pomimo zastosowania większego silnika w modelu 2B, osiągi obu odmian były zbliżone. Prędkość maksymalna wynosiła ok. 70 km/h. Obie wersje powstawały w różnych odmianach nadwozia.
Fiat 2 był pierwszym pojazdem samochodowym, który trafił na wyposażenie włoskiej armii.
Bibliografia
- Giancenzo Màdaro: All the fiats. Wyd. piąte. Mediolan, Włochy: Editoriale Domus, 1996.
Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski w latach 1899–1940 — następne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | 1899 | Lata 1900–1909 | Lata 1910–1919 | Lata 1920–1929 | Lata 1930–1939 | 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Najmniejsze | 3,5 HP | Topolino ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Małe | 6 HP 8 HP 10 HP | 509 / 509 S | 508 (Balilla) | 508C / 1100 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowe | 1 | 1A / Zero | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa średnia | 10-12HP / Brevetti | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | 15-25HP / Brevetti 2 | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | 2800 ... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyższa klasa średnia | 20-30 HP | 3 | 3A / 3Ter | 510 / 510S | 512 | 525 / 525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4 / 5 / 6 | 519 / 519 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luksusowe | 520 "Superfiat" |
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Fiat Tipo 2B Dorsay-Torpedo (1912)
Fiat Tipo 2 (1909)