Fiat 672F

Fiat 672F
Ilustracja
Dane ogólne
Producent

Fiat

Miejsce produkcji

 Włochy

Dane techniczne
Typy nadwozia

Autobus członowy

Liczba drzwi

2

Portal Komunikacja miejska

Fiat 672F – seria trolejbusów produkowana przez włoską firmę FIAT w latach 1941 – 1954, bazująca na konstrukcji autobusu Fiat 672. Pojazdy miały długość 12 metrów i wyposażone były w dwoje drzwi. Wytworzono 139 egzemplarzy tego rodzaju trolejbusów w różnych wariantach silnikowych.

Wersje Fiata 672F

ModelKaroseriaSilnikPierwotny użytkownik
FIAT 672F/101VaresinaBredaMediolan
FIAT 672F/102GaraviniBredaNeapol
FIAT 672F/111CaNSAT.I.B.B.Genua
FIAT 672F/122AVISCGENeapol
FIAT 672F/122CaNSACGEMiediolan, Florencja, Rzym, Neapol, Katania, Palermo
FIAT 672F/122CasaroCGELivorno
FIAT 672F/122Off. CarmagnolaCGERzym, Salerno, Palermo
FIAT 672F/122StangaCGEWenecja
FIAT 672F/122VibertiCGEMediolan
FIAT 672F/132CaNSAMarelliMediolan
FIAT 672F/132IMAMMarelliNeapol
FIAT 672F/133CaNSAMarelliRzym
FIAT 672F/133StangaMarelliRzym
FIAT 672F/135AVISMarelli
CGE
Neapol
FIAT 672F/135GaraviniMarelli
CGE
Neapol
FIAT 672F/135OMMarelli
CGE
Turyn, Palermo
FIAT 672F/135StangaMarelli
CGE
Wenecja
FIAT 672F/212CaNSAT.I.B.B.Mediolan
FIAT 672F/212StangaT.I.B.B.Triest
FIAT 672F/224CaNSACGEMediolan
FIAT 672F/224IMAMCGENeapol
FIAT 672F/224VibertiCGEFlorencja
FIAT 672F/225CasaroCGEKatania, Palermo
FIAT 672F/250AVISOCREN EPN-1Neapol

Opis niektórych modeli

Fiat 672 F101

Pojazdy te były wyposażone w karoserię firmy Varesina i napędzane silnikiem trakcyjnym Breda o mocy 88 kW. Silnik był umieszczony przed osią środkową. Napędzał on obie tylne osie. Wał napędowy najpierw przekazywał moc do przekładni w osi środkowej, a następnie krótkim wałem przekazywana była ona do osi trzeciej.

Zobacz też

  • Fiat 672 F101/Tallero-Milano

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Filobus71.jpg
Filobus Fiat 672F Cansa dell'ATAC, sulla linea 71; sulla veletta si leggeː "ST. FERR. LAZIALI - P. S. SILVESTRO".