Fiat Ducato

Fiat Ducatosamochód osobowo-dostawczy klasy wyższej produkowany pod włoską marką FIAT od 1981 roku. Od 2006 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

Fiat Ducato I
Ilustracja
Fiat Ducato I przed liftingiem
Producent

FIAT

Zaprezentowany

wrzesień 1981

Okres produkcji

1981–1994

Miejsce produkcji

Włochy Val di Sangro

Poprzednik

Fiat 238
Fiat 242

Następca

Fiat Ducato II

Dane techniczne
Segment

dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4765 mm

Szerokość

1965 mm

Wysokość

1893 mm
2100 mm
2450 mm

Ładowność

1000–1800 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Alfa Romeo AR6
Citroën C25
Peugeot J5
Talbot Express
Zastava Ducato

Pokrewne

Fiat Talento

Konkurencja

Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz T1
Renault Master
Volkswagen LT

Fiat Ducato I - tył
Fiat Ducato I po liftingu

Fiat Ducato I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.

W 1990 roku auto przeszło face lifting. Pierwsza generacja Fiata Ducato była produkowana w dwóch wersjach wyposażenia: S i SX.

Dostępne były cztery warianty ładowności, oraz skrócony model sprzedawany pod nazwą Fiat Talento. Ładowność:

  • Ducato 10 – 1000 kg,
  • Ducato 13 – 1300 kg,
  • Ducato 14 – 1400 kg,
  • Ducato Maxi 18 – 1800 kg

Silniki

  • Benzynowe
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
0 – 100 km/hV-max
1,8XM7T / 169B179669 (51)/4800136/2300R4OHV/837,0 s122
2,0170B197175 (55)/5000147/2500R4OHV/835,5 s125
2,0XN1T197178 (57)/5000152/2500R4OHV/834,8 s127
2,0 kat.170D197184 (62)/4750160/2500R4OHV/834,0 s130
  • Diesla
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
0 – 100 km/hV-max
1,9DFiat 149B1000191069 (51)/4600120/2500R4OHC/840,0 s116
1,9TDFiat 280A1000191082 (60)/4100181/2500R4OHC/837,4 s123
2.5DSOFIM 8140.61244572 (53)/4200147/2400R4OHC/836,0 s125
2,5DSOFIM 8140.07250075 (55)/4200162/2200R4OHC/831,3 s132
2,5TDSOFIM 8140.21244592 (68)/3800216/2200R4OHC/827,0 s137
2,5TDSOFIM 8140.27250095 (70)/3800216/2000R4OHC/825,0 s140


Druga generacja

Fiat Ducato II
Ilustracja
Fiat Ducato II przed liftingiem
Producent

FIAT

Projektant

Giorgetto Giugiaro

Zaprezentowany

Marzec 1994

Okres produkcji

1994–2006 (Europa)
2007–2012 (Rosja)[1]
1998–2018 (Brazylia)

Miejsce produkcji

Włochy Val di Sangro
Brazylia Sete Lagoas
Turcja Akçalar
Rosja Jełabuga
Rosja Władywostok
Polska Tychy

Poprzednik

Fiat Ducato I

Następca

Fiat Ducato III

Dane techniczne
Segment

dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

Maxi: 5505 mm

Szerokość

1998 mm

Rozstaw osi

2470 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumper
Peugeot Boxer

Konkurencja

Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Renault Master
Volkswagen LT

Fiat Ducato II - tył
Fiat Ducato II po liftingu
Fiat Ducato II - tył po liftingu

Fiat Ducato II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Pojazd został zaprezentowany podczas targów samochodów użytkowych w Genewie w 1994 roku. Bliźniacza konstrukcja została wybrana Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year).

Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Ducato II dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35.

Podobnie jak w poprzednim modelu zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. We wrześniu 2000 roku uruchomiono produkcję Fiata Ducato II w Sete Lagoas w Brazylii. Dystrybucją w tym kraju zajmuje się firma Fiat Automóveis. W latach 2000 – 2005 powstawała tam wersja Ducato Maxi o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony, zaliczana do lekkich samochodów ciężarowych. W kolejnych latach powstało: 2000 – 692 szt., 2001 – 4370 szt., 2002 – 3210 szt., 2003 – 2864 szt., 2004 – 4941 szt., 2005 – 5362 szt., 2006 – 5597 szt., 2007 – 7275 szt., 2008 – 8935 szt., 2009 – 8000 sztuk wszystkich odmian Fiatów Ducato II.

Fiat Ducato II był dostępny w różnych konfiguracjach:

  • furgon: 5 wariantów pojemności (7,5/9/10/11,5/12 m³), 3 rozstawy osi (2850/3200/3700 mm), 3 wysokości wnętrza (1562/1881/2115 mm), 3 różne DMC (10 – 2,8 t, 14 – 3,2 t, MAXI – 3,5 t), 3 ładowności (10 – 1000 kg, 14 – 1400 kg, Maxi – 1800 kg)
  • kombi (towarowo-osobowe, 5-9 miejsc)
  • mikrobus (12-15 miejsc)
  • kabina ze skrzynią ładunkową
  • podwozia pod zabudowę
  • podwozie ramowe z przednią ścianą i deską rozdzielczą
  • kabina z układem napędowym

Lifting

W lutym 2002 roku przeprowadzono face lifting wszystkich modeli (Ducato/Boxer/Jumper). Zmieniono wygląd zewnętrzny samochodu, zmodernizowano wnętrze i paletę silników, pojawiła się także wersja z napędem 4x4. Silnik benzynowy może być również zasilany gazem CNG o mocy maksymalnej 71 kW (97 KM), bądź gazem LPG, 81 kW (110 KM).

W połowie 2007 roku spółka Sollers JSC(ang.) rozpoczęła produkcję modelu w swoich zakładach znajdujących się w miejscowości Jełabuga w Rosji.[2] Od lutego 2010 roku egzemplarze przeznaczone dla odbiorców ze wschodniej Rosji produkowane są w zakładzie we Władywostoku[1].

Silniki

  • Benzynowe:
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
2.0 i.e. Kat.PSA RFW (XU10J2U)1998109 (80)/5500168/3400R4OHC/8
  • Diesla:
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
1.9DPSA DJY (XUD9Y/L3)191068 (50)/4600120/2000R4OHC/8
1.9DFiat 230A2000191069 (51)/4600120/2500R4OHC/8
1.9TDFiat 230A3000191082 (60)/4200180/2500R4OHC/8
1.9TDPSA DHX (XUD9T)191090 (66)/4000196/2250R4OHC/8
1.9TD Kat.Fiat 230A4000191080 (59)/4200175/2500R4OHC/8
2.0JTDPSA RHV (DW10UTD)199784 (62)/4000192/1900R4OHC/8
2.5DIveco 8140.67250084 (62)/4200164/2400R4OHC/8
2.5TDIIveco 8140.472500116 (85)/3800245/2000R4OHC/8
2.5TDI Kat.Iveco 8140.47R2500109 (80)/3800256/2200R4OHC/8
2.8DIveco 8140.63280087 (64)/3800180/2000R4OHC/8
2.8idTDIveco 8140.432800122 (90)/3600285/1800R4OHC/8
2.8JTDIveco 8140.43S2800127 (93,5)/3600300/1800R4OHC/8

Silniki (FL)

  • Benzynowe:
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
2.0PSA RFL (XU10J2U)1998110 (81)/5700168/3700R4OHC/8
2.0 Natural Power (CNG)PSA RFL (XU10J2U)199897 (71)/5700146/3700R4OHC/8
2.0 (LPG)PSA RFL (XU10J2U)1998110 (81)/5700168/3700R4OHC/8
  • Diesla:
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
2.0JTDPSA RHV (DW10UTD)199784 (62)/4000192/1900R4OHC/8
2.3JTDIveco F1AE0481C2286110 (81)/3600270/1800R4DOHC/16
2.8JTDIveco 8140.43S2800127 (93,5)/3600300/1800R4OHC/8
2.8JTD PowerIveco 8140.43N2800146 (107)/3600310/1500R4OHC/8

Wersje nadwozia

Furgon

  • 4 wersje: 11, 15, Maxi, 4x4 (ładowność: 1035–1705 kg)
  • 4 rozstawy osi (2850/3200/3700/4050 mm)
  • 6 wariantów pojemności (7,5/9/10/11,5/12/14 m³)
  • 4 wysokości wnętrza (1562/1881/2115/2280 mm)
ModelRozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H12850474925102150156220241808
(1388 między nadkolami)
1090
x
1449
1562
x
1441
L1H22850474925102470188120241808
(1388 między nadkolami)
1090
x
1449
1562
x
1760
L2H13200509928602150156220241808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1449
1562
x
1441
L2H23200509928602470188120241808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
1760
L2H33200509928602725211520241808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
2016
L3H23700559933602470188120241808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
1760
L3H43700559933602860228020241808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
1760

Kabina ze skrzynią

  • 4 wersje: 11, 15, Maxi, 4x4 (ładowność: 1085–1655 kg)
  • 4 rozstawy osi (2850/3200/3700/4050 mm)
  • powierzchnia ładunkowa 4,9-7,5 m² (z podwójną kabiną tylko 4,9 m²).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość burt
[mm]
285048312585353
320051812935353
370056813435353
405059803729353
3700
(Podwójna kabina.)
57162585353


Trzecia generacja

Fiat Ducato III
Fiat e-Ducato
Ilustracja
Fiat Ducato III przed liftingiem
Producent

FIAT

Projektant

Michael Vernon Robinson

Zaprezentowany

Lipiec 2006

Okres produkcji

od 2006

Miejsce produkcji

Włochy Val di Sangro
Meksyk Saltillo
Polska Gliwice

Poprzednik

Fiat Ducato II

Dane techniczne
Segment

van segmentu E
dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4963 mm (L1H1)
5413 mm (L2H1)
5413 mm (L2H2)
5998 mm (L3H2)
5998 mm (L3H3)
6363 mm (L4H2)
6363 mm (L4H3)

Szerokość

2050 mm

Wysokość

2254-2760 mm

Rozstaw osi

3000 mm (L1H1)
3450 mm (L2H1)
3450 mm (L2H2)
4035 mm (L3H2)
4035 mm (L3H3)
4035 mm (L4H2)
4035 mm (L4H3)

Masa własna

1845-2520 kg

Bagażnik

8–17 m3

Ładowność

1075-1945 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumper
Opel Movano
Peugeot Boxer
Ram ProMaster
Vauxhall Movano

Pokrewne

Zenith Electric Van

Konkurencja

Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Renault Master
Volkswagen Crafter

Fiat Ducato III – tył
Fiat Ducato III Van
Fiat Ducato III po liftingu
Fiat Ducato III - tył po liftingu
Fiat Ducato III po drugim liftingu

Fiat Ducato III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Pojazd został zaprojektowany przez Centro Stile Fiat, któremu udało się osiągnąć współczynnik oporu powietrza Cx=0,31. Wnętrze Ducato przypomina pod względem komfortu i możliwego do zamontowania wyposażenia dodatkowego (np. automatyczna klimatyzacja, system audio z zestawem głośnomówiącym, nawigacja satelitarna) samochody osobowe. W nowym modelu zrezygnowano z jednostek benzynowych na rzecz silników wysokoprężnych o 3 różnych pojemnościach i 4 zakresach mocy. W 2009 roku wprowadzono nowy silnik o pojemności 3,0 l skonstruowany specjalnie do zasilania gazem CNG, samochód z tym silnikiem wyposażony jest także w 15-litrowy, awaryjny zbiornik na benzynę.

W 2011 roku przedstawiono odświeżoną gamę Ducato. Największa zmiana nastąpiła w palecie silników, gdzie zrezygnowano z silnika 2,2 l konstrukcji PSA i zastąpiono go konstrukcją Fiata o pojemności 2,0 l znaną z modeli osobowych tego koncernu. Pozostałe silniki zostały poddane modernizacji. Nowe silniki cechują się wyższą mocą i spełniają normę Euro 5. Nieznacznie zmodernizowano także wnętrze (np. nowe zestawy audio).

Gama furgonów Fiata Ducato III występuje w sześciu różnych wariantach ładowności, od 8 do 17 m3, w 4 wersjach długości i w 3 odmianach wysokości dachu, a jako podwozie do zabudowy – w 6 wariantach długości.

Restylizacje

W maju 2014 roku samochód przeszedł obszerną restylizację[3]. W pojeździe zmodernizowano m.in. przód. Zastosowano bardziej agresywnie ukształtowane, niżej osadzone reflektory wyposażone w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, a także przeprojektowano kształt atrapy chłodnicy, zderzaka i wkłady tylnych lamp. We wnętrzu pojazd otrzymał nowe fotele, pojemnik na kubek zintegrowany z konsolą oraz uchwyt urządzeń mobilnych i notatników. W pojeździe zastosowano nowe jednostki napędowe. Auto oferowane będzie w trzech wersjach wyposażeniowych: Classic, Techno i Lounge. Standardowe wyposażenie wersji po liftingu obejmuje m.in. system kontroli stabilności jazdy ESC z funkcją przeciwdziałania dachowaniu, system kontroli ładunku LAC, asystenta ruszania pod górę HBA oraz system wspomagania nagłego hamowania EBA, Bluetooth i odtwarzacz MP3. W wersjach z silnikami 2.3 i 3.0 pojazd wyposażony jest w układ ułatwiający manewrowanie. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w system kontroli trakcji Traction+ z elektroniczną imitacją szpery, asystenta pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Wersja Lounge wyposażona jest w 5" kolorowy ekran dotykowy, kamerę cofania, nawigację satelitarną oraz tuner radia cyfrowego DAB[4].

Kolejną modernizację Fiat Ducato III przeszedł po 15 latach produkcji, wiosną 2021 roku. Tym razem objęła ona jedynie model Fiata, ograniczając się wizualnie do nowego wzoru atrapy chłodnicy z dużym napisem FIAT zamiast loga producenta, przeprojektowanymi wkładami reflektorów wykonanymi w wydajniejszej o 30% technologii LED, a także zupełnie nowym projektem deski rozdzielczej[5]. Zastosowany został nowy projekt zegarów, trójramienne koło kierownicy, a także nowy układ konsoli centralnej z poczwórnymi kratkami nawiewów i opcjonalnym ekranem dotykowym systemu multimedialnego.

Ponadto, po raz pierwszy w 40-letniej historii modelu Fiat Ducato III po drugim liftingu produkowany będzie także w polskich zakładach koncernu Stellantis w Gliwicach razem z przedstawionym w międzyczasie Oplem/Vauxhallem Movano trzeciej generacji[6].

e-Ducato

W 2019 roku zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży Ducato z elektrycznym napędem[7]. Samochód ostatecznie trafił do sprzedaży 1 marca 2021 roku pod nazwą Fiat e-Ducato.

Samochód otrzymał silnik o mocy 122 KM (280 Nm) i z baterią o pojemności 47 kWh lub 79 kWh. Pierwsza (według normy WLTP) ma zapewnić zasięg na poziomie do 170 km, a druga do 280 km. Przestrzeń ładunkowa pojazdu nie uległa zmniejszeniu. Producent oferuje nawet 10 letnią gwarancję na baterię i chwali się, że E-Ducato może mieć koszty przeglądów nawet do 40% niższe.

Fiat Professional twierdzi w materiałach prasowych, że użytkujący posiada możliwość wyłączenia jednego z modułów, gdyby doszło do awarii znajdującego się w nim ogniwa (tzw. „Recovery Mode”). Auto straci w ten sposób część mocy i zasięgu, ale nadal będzie mogło być normalnie eksploatowane[8].

Silniki

Do 2011 roku [9]

  • Diesla i CNG Euro 4
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
100 MultijetPSA 4HV2198100 (74)/2900250/1500R4DOHC/16
120 MultijetIveco F1AE0481D2286120 (88)/3600320/2000R4DOHC/16
130 MultijetIveco F1AE0481N2286130 (96)/3600320/2000R4DOHC/16
160 Multijet PowerIveco F1CE0481D2999157 (115,5)/3500400/1700R4DOHC/16
140 Natural PowerIveco F1CE0441A2999136 (100)/2750350/1500R4DOHC/16

Wersja Multijet 130 dostępna jest tylko pod zabudowy typu kamper.

Do 2014 roku [10]

  • Diesla Euro 5
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
115 Multijet IIFiat1956115 (85)/3700280/1500R4DOHC/16
130 Multijet IIIveco2287130 (96)/3600320/1800R4DOHC/16
150 Multijet IIIveco2287148 (109)/3600350/1500R4DOHC/16
160 Multijet PowerIveco2999157 (115,5)/3500400/1700R4DOHC/16
180 Multijet PowerIveco2999177 (130)/3500400/1400R4DOHC/16

Wersja Multijet Power 160 dostępna jest tylko w osobowej wersji Ducato Minibus.

Do 2018 [11]

  • Diesla Euro 5/6
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
115 Multijet IIFiat1956115 (85)/3700280/1500R4DOHC/16
130 Multijet IIIveco2287130 (96)/3600320/1800R4DOHC/16
150 Multijet IIIveco2287148 (109)/3600350/1500R4DOHC/16
160 Multijet PowerIveco2999157 (115,5)/3500400/1700R4DOHC/16
180 Multijet PowerIveco2999177 (130)/3500400/1400R4DOHC/16

Do 2020 [12]

  • Diesla Euro 6c
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
115 Multijet IIFiat1956115 (85)/4000290/1750R4DOHC/16
130 Multijet IIIveco2287130 (96)/3600320/1800R4DOHC/16
150 Multijet IIIveco2287150 (110)/3600380/1500R4DOHC/16
180 Multijet PowerIveco2999177 (130)/3500400/1400R4DOHC/16
  • CNG Euro 6c
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
140 Natural PowerIveco2999136 (100)/3500350/1500R4DOHC/16

Do 2021 [13]

  • Diesla Euro 6d Temp
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
120 Multijet 2Iveco2287120 (88)/3600320/1400R4DOHC/16
140 Multijet 2Iveco2287140 (104)/3600350/1400R4DOHC/16
160 Multijet 2Iveco2287160 (110)/3500380 [400]/1500R4DOHC/16
180 Multijet PowerIveco2287177 (130)/3500400 [450]/1500R4DOHC/16

W nawiasach kwadratowych podano moment obrotowy dla silnika z automatyczną skrzynią biegów.

  • CNG Euro 6d Temp
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
140 Natural PowerIveco2999136 (100)/3500350/1500R4DOHC/16

Od 2021 [14]

  • Diesla Euro 6d Final
SilnikOznaczenie silnikaPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
120 Multijet 3Fiat2184120 (89)/3500320/1400R4DOHC/16
140 Multijet 3Fiat2184140 (104)/3500350 [380]/1400R4DOHC/16
160 Multijet 3 PowerFiat2184160 (117)/3500380 [400]/1500R4DOHC/16
180 Multijet 3 PowerFiat2184180 (130)/3500380 [450]/1500R4DOHC/16

W nawiasach kwadratowych podano moment obrotowy dla silnika z automatyczną skrzynią biegów.

SilnikOznaczenie silnikaMoc maksymalna
[KM] ([kW])
Maks. moment obrotowy
[Nm]
Pojemność
akumulatora [kWh]
Zasięg [km]
Elektrycznyb.d.122 (90)28047235
Elektrycznyb.d.122 (90)28079370

Wersje nadwozia

Furgon

  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t) i ładowność od 1090 kg do 1995 kg.
  • 3 rozstawy osi (3000/3450/4035 mm) i 4 długości furgonów (4963/5413/5998/6363 mm)
  • 6 wariantów pojemności (8/10/11,5/13/15/17 m³)
  • 3 wysokości wnętrza (1662/1932/2172 mm).
ModelRozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H13000496326702254166220501870
(1422 między nadkolami)
1075
x
1485
1562
x
1520
L2H13450541331202254166220501870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1485
1562
x
1520
L2H23450541331202524193220501870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790
L3H24035599837052524193220501870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790
L3H34035599837052764217220501870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
2030
L4H24035636340702524193220501870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790
L4H34035636340702764217220501870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
2030

Kombi

  • 3 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t), 5 miejsc, ładowność do 1400 kg
  • 2 rozstawy osi (3000/3450 mm) i 2 długości (4963/5413 mm)
  • 2 wysokości wnętrza (1515/1788 mm).
ModelRozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H130004963816 (8/9-os.)
1716 (5/6-os.)
2254151520501860
(1254 między nadkolami)
1075
x
1485
1562
x
1520
L2H2345054131259 (8/9-os.)
2159 (5/6-os.)
2524178820501860
(1254 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790

Panorama

  • 2 wersje DMC (3.0t, 3.3t), 8-9 miejsc, ładowność od 123 kg do 1015 kg
  • 2 rozstawy osi (3000/3450 mm) i 2 długości (4963/5413 mm)
  • 2 wysokości wnętrza (1515/1788 mm).
ModelRozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H130004963588 (8/9-os.)22541515205013501075
x
1485
1562
x
1520
L2H2345054131038 (8/9-os.)25241788205013501250
x
1755
1562
x
1790

Minibus

  • 1 wersja DMC (4,0t), 13 lub 16 osób + kierowca, ładowność od 214 kg do 1485 kg
  • 1 rozstaw osi (4035 mm) i 2 długości (5998 lub 6363 mm)
  • 1 wysokość wnętrza (1788 mm).
ModelRozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość wnętrza
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość wnętrza
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L3H24035599825241788205013501250
x
1755
1562
x
1790
L4H24035636325241788205013501250
x
1755
1562
x
1790

Kabina ze skrzynią

  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t) i ładowność od 1095 kg do 2075 kg
  • 4 rozstawy osi (3000/3450/3800/4035 mm) i 5 długości skrzyni ładunkowej (2798/3248/3598/3833/4198 mm)
  • powierzchnia ładunkowa 5,7-8,5 m².
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość burt
[mm]
30005293210027982034400
34505743210032482034400
38006093210035982034400
40356328210038332034400
40356693210041982034400

Podwójna kabina ze skrzynią

  • 3 wersje DMC (3.3t, 3.5t, 4.0t) i ładowność od 1285 kg do 1940 kg
  • 2 rozstawy osi (3450/4035 mm) i 3 długości skrzyni ładunkowej (2398/2888/3338 mm)
  • powierzchnia ładunkowa 4,9-6,8 m².
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość burt
[mm]
34505738210023982034400
40356228210028882034400
40356678210033382034400

Podwozie

  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t)
  • ładowność od 1315 kg do 2330 kg
  • 4 rozstawy osi (3000/3450/3800/4035 mm).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość wewnętrzna
[mm]
Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową
[mm]
Maksymalna szerokość zabudowy
[mm]
30004908205057482350
34505358205064682350
38005708205070282350
40355943205073832350
40356308205073832350

Podwozie z podwójną kabiną

  • 3 wersje DMC (3.3t, 3.5t, 4.0t)
  • ładowność od 1410 kg do 2125 kg
  • 2 rozstawy osi (3450/4035 mm).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową
[mm]
Maksymalna szerokość zabudowy
[mm]
34505358205064682350
40355943205073832350
40356308205073832350

Platforma

  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t)
  • ładowność od 1335 kg do 2350 kg
  • 3 rozstawy osi (3000/3450/4035 mm).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową
[mm]
Maksymalna szerokość zabudowy
[mm]
30004908205057482350
34505358205064682350
40355943205073832350
40356308205073832350

Przypisy

  1. a b Fiat Ducato, FiatBlog.pl, 29 stycznia 2013 [dostęp 2021-09-23].
  2. Były wiceprezes GM pokieruje radą rosyjskiego Siewierstal-Awto, gazeta.pl [dostęp 2021-08-25] (pol.).
  3. Fiat Ducato przeszedł facelifting (pol.). [dostęp 2021-08-03].
  4. msob: Fiat Ducato po liftingu. magazynauto.pl, 2014-04-23. [dostęp 2014-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-02)].
  5. Pierwsza jazda: Fiat Ducato po liftingu - bo liczy się wnętrze (pol.). [dostęp 2021-08-03].
  6. Fiat Ducato z fabryki w Gliwicach – produkcja od 2022 roku (pol.). [dostęp 2021-08-03].
  7. Fiat E-Ducato rusza na podbój segmentu elektrycznych dostawczaków, Autokult.pl [dostęp 2020-07-20] (pol.).
  8. Fiat e-Ducato – nowy elektryczny samochód dostawczy na rynku. Cena od 259 200 zł netto, baterie 47 i 79 kWh • SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl, SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl, 28 kwietnia 2021 [dostęp 2021-05-02] (pol.).
  9. Ducato przewóz towarów 2011
  10. Prospekt Nowy Ducato 05/2014
  11. Cennik Ducato 02/2017
  12. Cennik Ducato 03/2018
  13. Cennik Ducato 03/2020
  14. Motori - Nuovo Ducato | Fiat, fiatprofessional.com [dostęp 2021-08-25] (wł.).
  15. Cennik eDucato 07/2021

Zobacz też

Media użyte na tej stronie

Flag of Italy (1946–2003).svg
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Fiat Ducato I front 20100505.jpg
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Fiat Ducato, 1. Generation
Fiat Ducato II 20090402 rear.JPG
Fiat Ducato Combinato II.
2017 Fiat Ducato 35 Multijet II 2.3.jpg
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2017 Fiat Ducato 35 Multijet II 2.3 Taken in Warwick
Fiat Ducato MTP07.jpg
Autor: Maly LOLek, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Fiat Ducato III
2016 Fiat Ducato Long Wheelbase Multijet van (2018-11-27) 02.jpg
Autor: EurovisionNim, Licencja: CC BY-SA 4.0
2016 Fiat Ducato Long Wheelbase Multijet van. Photographed in Perth, Western Australia, Australia.
Fiat Ducato Turbo D front.JPG
Fiat Ducato Turbo D front
Fiat Ducato I rear 20100505.jpg
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Fiat Ducato, 1. Generation
2022 Fiat Ducato facelift.jpg
Autor: Rutger van der Maar, Licencja: CC BY 2.0
Zoeterwoude-Rijndijk

Saw this Ducato at the Fiat Professional dealership last week. I couldn't find photos of the refreshed Ducato on Flickr, so I decided to capture it today.

In the summer of 2021, Fiat presented the refreshed Ducato. On the outside the changes are minor with a new grille with the new Fiat logo, but the dashboard has been completely revised. The French and German sister models did not benefit from the facelift.

The Fiat Ducato is produced in Mexico for the North American market as Ram ProMaster. Today, the 2023 Promaster was launched, which finally benefitted from the new Ducato front end that the European market already received in 2014...