Fiat Elba
| ||
Fiat Elba przed liftingiem | ||
Inne nazwy | Fiat Duna Weekend Innocenti Elba | |
Producent | Fiat Automóveis Sevel Argentina | |
Zaprezentowany | grudzień 1986 | |
Okres produkcji | 1986–2000 | |
Miejsce produkcji | El Palomar Betim | |
Poprzednik | Fiat Panorama | |
Następca | Fiat Palio Weekend | |
Dane techniczne | ||
Segment | B | |
Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowe kombi 3 drzwiowy van 4-drzwiowy sedan (Duna) | |
Silniki | 1497 cm³, 49 kW (67 KM) 1581 cm³, 69 kW (94 KM) | |
Długość | 4040 mm | |
Szerokość | 1550 mm | |
Wysokość | 1450 mm | |
Rozstaw osi | 2362 mm | |
Masa własna | 925-1005 kg | |
Dane dodatkowe | ||
Pokrewne | Fiat Uno Fiat Duna | |
Konkurencja | Renault 9 Ford Fiesta Opel Corsa Volkswagen Senda |
Fiat Elba – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1985–2000.
Historia modelu
Fiat Elba powstał na bazie Fiata Uno I jako jedna z jego odmian nadwoziowych, obok Fiata Prêmio/Duna. Zastąpił model Fiat Panorama. W 1991 był również sprzedawany we włoskiej sieci firmy Innocenti jako Innocenti Elba. Model o nadwoziu kombi nosiły nazwę Fiat Duna Weekend. Głównym miejscem produkcji, począwszy do marca 1986 roku do 1996 lub 1997 roku, była fabryka firmy Fiat Automóveis w Betim w Brazylii. Początkowo, do przełomu lat 80. i 90., budowano go tylko w odmianie z dwoma drzwiami z boku. Dopiero po około dwóch latach uruchomiono produkcję wersji z dodatkową parą drzwi. Na bazie wersji nadwoziowej z dwoma drzwiami z boku produkowano również odmianę użytkową pod nazwą Fiat Penny. Miała ona zamalowane szyby boczne za drzwiami i miejsce na bagaż za przednimi fotelami.
Media użyte na tej stronie
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Fiat Duna 1.6 SE Weekend 1992
Autor: Overlaet, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fiat Duna Weekend 70 car in Tuscany, Italy.
Autor: Overlaet, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fiat Duna Weekend 70 car in Tuscany, Italy.