Fiat Idea

Fiat Idea
	; Fiat Idea przed liftingiem
Producent	FIAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2003
Okres produkcji	2003–2012 (świat) ; 2005–2017 (Brazylia)
Miejsce produkcji	Turyn ; Betim
Następca	Fiat 500L
	Dane techniczne
Segment	minivan segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy minivan
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna ; 5-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	3930 mm
Szerokość	1698 mm
Wysokość	1660 mm
Rozstaw osi	2510 mm
Masa własna	1230 - 1350 kg
Zbiornik paliwa	47 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	370 - 1420 l
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Lancia Musa
Pokrewne	Fiat Punto ; Fiat Multipla
Konkurencja	Ford Fusion ; Opel Meriva ; Renault Modus ; Toyota Yaris Verso

Fiat Idea – samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 2003–2017^[1].

Historia modelu

Fiat Idea - tył

Fiat Idea po liftingu

brazylijski Fiat Idea po drugim liftingu

brazylijski Fiat Idea - tył po drugim liftingu

Samochód został zaprezentowany w 2003 roku jako mniejsza alternatywa dla Multipli^[2]. Rok później wprowadzono na rynek bliźniaczą odmianę oferowaną pod marką Lancia jako model Musa^[3]. Auto zostało zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro, a zbudowane na bazie płyty podłogowej Punto II^[3]. W lipcu 2005 roku uruchomiono produkcję w Fiat Automóveis w Betim w Brazylii z przeznaczeniem na rynki południowoamerykańskie^[3].

W sierpniu 2006 roku wprowadzono na rynek uterenowioną odmianę Adventure.

W 2007 roku samochód wycofano ze sprzedaży na rynku polskim^[4].

Modernizacje

We wrześniu 2005 roku wprowadzono delikatne zmiany zewnętrzne. Zmieniona została atrapa chłodnicy oraz klosze reflektorów^[5]. Przy okazji modernizacji silnik benzynowy o pojemności 1.2 l i mocy 80 KM zastąpiono silnikiem o pojemności 1.4 l i mocy 77 lub 95 KM.

W drugiej połowie 2010 roku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmodyfikowany został przód pojazdu, zastosowano nowe reflektory, atrapę chłodnicy, a lusterka zewnętrzne doposażone zostały w kierunkowskazy^[6]. Z tyłu pojazdu zastosowano lampy wykonane w technologii LED.

Pod koniec 2013 roku wersja przeznaczona na rynek brazylijski otrzymała kolejny lifting nadwozia. Lekko zmodyfikowany został pas przedni pojazdu z nową atrapą chłodnicy i światłami przeciwmgłowymi. We wnętrzu pojazdu odświeżona została cała deska rozdzielcza^[7].

Wyposażenie

Attractive
Essence
Sporting
Adventure - wersja uterenowiona
Skycome
ELX
HLX

Standardowe wyposażenie pojazdu dostępne na większości rynków motoryzacyjnych obejmowało m.in. dwie poduszki powietrzne, system ABS, system audio, elektryczne sterowanie szyb przednich, komputer pokładowy^[5]. Wersja po liftingu w 2010 roku standardowo wyposażona jest także m.in. w czujniki deszczu i parkowania^[8].

Opcjonalnie, w zależności od wersji wyposażeniowej oraz rynkowej pojazdu, auto doposażyć można było m.in. w 6 poduszek powietrznych, system ESP, elektryczne sterowanie szyb tylnych, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, dwustrefową klimatyzację, system nawigacji satelitarnej oraz panoramiczny dach^[5].

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr/min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min	Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.2 16V	1242	R4	80/5500	113/4250	b.d.	b.d.
1.4 8V	1368	R4	77/6000	115/3000	13,5	163
1.4 16V Starjet	1368	R4	95/5800	128/4500	11,5	175
Silniki wysokoprężne:
1.3 16V Multijet	1248	R4	70/4000	180/1750	15,4	159
1.3 16V Multijet	1248	R4	90/4000	200/1750	12,5	173
1.9 8V Multijet	1910	R4	100/4000	260/1750	11,5	179

Przypisy

↑ Addio a Fiat Idea e Lancia Musa. alvolante.it, 23 lipca 2012. [dostęp 2013-04-01]. (wł.).
↑ Artur Kuśmierzak: Fiat Idea [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-06-17].
↑ ^a ^b ^c Fiat Idea na stronie katalog.autokult.pl
↑ Wyniki sprzedaży Fiat Auto Poland w 2008 vs 2007 .
↑ ^a ^b ^c Łukasz Szewczyk: Czy warto kupić: używany Fiat Idea (od 2003 do 2012). autocentrum.pl. [dostęp 2016-06-17].
↑ Marcin Sobolewski: Fiat Idea po face-liftingu - Galeria. moto.pl, 2010-08-02. [dostęp 2016-06-17].
↑ Arkadiusz Gabrysiak: 2014 - Fiade Idea - model po faceliftingu ujawniony. autokult.pl. [dostęp 2016-06-17].
↑ Fiat Idea w nowym wcieleniu. moto.onet.pl, 2010-07-30. [dostęp 2016-06-17].

Linki zewnętrzne

Fiat Idea w oficjalnym serwisie Fiata w Polsce. fiat.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-09-28)].

[1] Addio a Fiat Idea e Lancia Musa. alvolante.it, 23 lipca 2012. [dostęp 2013-04-01]. (wł.).

[2] Artur Kuśmierzak: Fiat Idea [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-06-17].

[katalog-3] Fiat Idea na stronie katalog.autokult.pl

[4] Wyniki sprzedaży Fiat Auto Poland w 2008 vs 2007 .

[autocentrum-5] Łukasz Szewczyk: Czy warto kupić: używany Fiat Idea (od 2003 do 2012). autocentrum.pl. [dostęp 2016-06-17].

[6] Marcin Sobolewski: Fiat Idea po face-liftingu - Galeria. moto.pl, 2010-08-02. [dostęp 2016-06-17].

[7] Arkadiusz Gabrysiak: 2014 - Fiade Idea - model po faceliftingu ujawniony. autokult.pl. [dostęp 2016-06-17].

[8] Fiat Idea w nowym wcieleniu. moto.onet.pl, 2010-07-30. [dostęp 2016-06-17].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

« poprzednie – Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych
Segment	Lata 1980–1989										Lata 1990–1999										Lata 2000–2009										Lata 2010–2019										Lata 2020–2029
Segment	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Najmniejsze	… 126
								126 Bis				126 Cabrio
												Cinquecento							Seicento							600
	Panda I																											500
																																	500e I								500e II
																								Panda II									Panda III
Małe	… 127			Uno I						Uno II				Punto I						Punto II
	… 127			Uno I						Uno II				Punto I											Grande Punto				Punto Evo				Punto III
																		Siena I					Albea I			Albea II
																			Palio I
Kompaktowe	… Ritmo								Tipo I							Bravo/Brava						Stilo						Bravo II								Tipo II
Kompaktowe	… 131			Regata							Tempra						Marea											Linea								Tipo II
Klasa średnia	132	Argenta				Croma I																				Croma II
Coupé															Coupé
Roadster	… 124 Spider															Barchetta																					124 Spider
Sportowe	… X1/9
Terenowe/SUV																											Sedici								500X
Terenowe/SUV	… Campagnola (1107)																															Freemont
Vany																									Idea								500L
	… 900																		Multipla I						Multipla II									500L Living
																Ulysse I							Ulysse II
Vany/dostawcze	… Fiorino I								Fiorino II																			Fiorino III/Qubo
Vany/dostawcze																					Doblò I										Doblò II													Doblò III
Mały pickup																				Strada I		Strada II			Strada III			Strada IV
Duży pickup																																				Fullback
Dostawcze
	238
	242
	Daily*
	900 T									Talento							Scudo I										Scudo II										Talento					Scudo III/Ulysse
	Ducato I												Ducato II												Ducato III
* Iveco Daily pod marką Fiat

Chronologia samochodów firmy Fiat Automóveis od roku 1976 do czasów współczesnych
Segment / Typ	1976-1979				Lata 1980-1989										Lata 1990-1999										Lata 2000–2009										Lata 2010–2019										Lata 2020–2029
Segment / Typ	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Małe	147								Uno I / Uno Mille / Mille / Mille Fire																																Mobi
																																			Uno II
																					Palio I				Palio II			Palio III				Palio IV				Palio V
								Oggi		Prêmio														Siena I		Siena II			Siena III				Siena IV
																																					Grand Siena
					Panorama						Elba / Penny											Palio Weekend I				Palio Weekend II			Palio Weekend III				Palio Weekend IV										Palio Weekend V
																																Punto										Argo
Kompaktowe																				Tipo				Brava			Stilo									Bravo II
Kompaktowe																Tempra / Tempra Coupé							Marea / Marea Weekend										Linea
Minivan																														Idea
SUV-y																																														Pulse
SUV-y																																															Fastback
Pickup			Fiorino I pickup										Fiorino II pickup										Strada I			Strada II			Strada III				Strada IV												Strada V
Pickup																																								Toro
Van/Dostawcze			Fiorino I										Fiorino II / Fiorino Panorama II
Van/Dostawcze																										Doblò / Doblò Cargo
Dostawcze																									Ducato II

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne