Fiat Linea

Fiat Linea
Ilustracja
Fiat Linea przed lifitngiem
Producent

FIAT

Zaprezentowany

Istanbul Motor Show 2006[1]

Okres produkcji

2007 – 2015 (Europa)
2008 – 2018 (Brazylia)

Miejsce produkcji

Turcja Bursa
Brazylia Betim
Indie Pune
Rosja Nabierieżnyje Czełny
Changsha[2]

Poprzednik

Fiat Albea

Następca

Fiat Cronos (Brazylia)
Fiat Tipo (Europa)

Dane techniczne
Segment

B/C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
5-biegowa półautomatyczna

Napęd

przedni

Długość

4560 mm

Szerokość

1730 mm

Wysokość

1494 mm

Rozstaw osi

2603 mm

Masa własna

1185 – 1260 kg

Zbiornik paliwa

45 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

500 – 870 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Fiat Grande Punto[3]

Konkurencja

Citroën C-Elysée
Chevrolet Cruze
Peugeot 301
Renault Fluence
Škoda Octavia
Toyota Corolla
Volkswagen Jetta

Fiat Lineasamochód osobowy klasy B/C produkowany przez włoską markę FIAT w latach 2007 – 2015[4].

Historia i opis modelu

Fiat Linea – tył
Fiat Linea po liftingu
Fiat Linea – tył po liftingu

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Stambule w 2006 roku[1]. Produkcję uruchomiono 26 marca 2007 roku. Pojazd zbudowany został na platformie GM Fiat SCCS, którą wykorzystuje m.in. pokrewny Fiat Grande Punto. Linea zastąpiła modele Albea oraz Marea.

Linea nie ukrywa bliskiego pokrewieństwa z Grande Punto – widać to chociażby po bardzo podobnej stylizacji, także wnętrze pozostało niemalże identyczne jak w mniejszym bracie. Zwiększono za to rozstaw osi o prawie 10 cm co znacznie zwiększyło miejsce dla pasażerów na nogi[5].

W 2008 roku auto otrzymało nagrodę Autobest Roku[6].

Lifting

W 2012 roku auto przeszło lifting. Przemodelowana została atrapa chłodnicy oraz zderzaki, a także tylne lampy oraz pokrywa bagażnika, która zyskała miejsce na tablice rejestracyjną[7]. Przemodelowano wnętrze. Przy okazji odświeżono także gamę wersji wyposażeniowych pojazdu, a gama wersji silnikowych została ograniczona wyłącznie do silnika 1.3 MultiJet[1].

Turcja

W chwili premiery w Turcji w 2007 roku samochód był początkowo dostępny z silnikiem benzynowym 1.4 Fire i silnikiem wysokoprężnym 1.3 Multijet. Następnie do gamy silnikowej doszły motory 1.4 TurboJet o mocy 120 KM i silnik wysokoprężny 1.6 o mocy 105 KM. Samochody produkowane w fabryce w Tofaş są skierowane głównie na rynek Turecki, zakłady produkują również zestawy montażowe CKD wysyłane do Rosji.

Brazylia

W Brazylii Linea zadebiutowała we wrześniu 2008 roku. Dostępne były tam dwa silniki. Pierwszy 1,9 E-TorQ o mocy 132 KM, który mógł być zasilany zarówno benzyną jak i etanolem, oraz silnik 1.4 T-Jet o mocy 152 KM z samochodu Abarth Grande Punto.

Indie

W styczniu 2009 roku auto zadebiutowało w Indiach. Dostępne tam silniki to 1.4 Fire o mocy 90 KM i wysokoprężny 1.3 MultiJet o mocy 93 KM.

W październiku 2010 zadebiutował również benzynowy 1.4 T-Jet o mocy 114 KM.

Wersje wyposażenia

  • Fresh
  • Actvie
  • Dynamic
  • Emotion
  • Tour de Pologne - wersja specjalna[8]

Bazowa wersja Fresh wyposażona została standardowo m.in. w system ABS z EBD, 2 poduszki powietrzne, system Isofix oraz elektryczne sterowanie szyb przednich.

Wersja Active dodatkowo wyposażona została w m.in. regulowany na wysokość fotel kierowcy oraz instalację do montażu radia (antena i 6 głośników).

Wersja Dynamic dodatkowo otrzymała m.in. klimatyzację, elektryczne sterowanie lusterek, zamek centralny z pilotem, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, radio CD, światła przeciwmgłowe oraz 16-calowe alufelgi.

Topowa wersja Emotion dodatkowo wyposażona została m.in. w system audio Blue&Me z zestawem głośnomówiącym Bluetooth, portem USB i AUX, klimatyzację automatyczną, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, a także boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny boczne[9].

Wersje wyposażenia (FL)

  • Pop
  • Easy

Wersja Pop standardowo wyposażona została m.in. w 2 poduszki powietrzne, system ABS z EBD, zamek centralny z pilotem, wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb przednich, komputer pokładowy oraz radio CD/MP3.

Bogatsza wersja Easy standardowo wyposażona została dodatkowo m.in. w klimatyzację, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek oraz dzieloną tylną kanapę, a także regulowany na wysokość fotel kierowcy i lakierowane listwy boczne.

Opcjonalnie pojazd wyposażony może być m.in. w boczne poduszki powietrzne, kurtyny boczne, system audio Blue&Me z zestawem głośnomówiącym Bluetooth, portem USB i AUX oraz wielofunkcyjną kierownicą, alufelgi[10], światła przeciwmgielne, elektryczne sterowanie szyb tylnych, dwustrefową klimatyzację automatyczną[11], a także czujniki deszczu, zmierzchu i parkowania.

Silniki

SilnikPojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0–100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa/średnio
Emisja CO2
[g/km]
Silniki benzynowe:
1.4136877 (57)/6000115/3000R4OHC/814,61658,2/5,1/6,3148
1.4
T-Jet
1368120 (88)/5000206/2500R4DOHC/169,01959,3/5,3/6,8159
Silniki wysokoprężne:
1.3 Multijet 16v124875 (55)/4000190/1750R4DOHC/1613,81706,5/4,0/4,9129
1.3 Multijet 16v
124890 (66)/4000200/1750R4DOHC/1612,21806,1/3,9/4,7123
1.6 Multijet 16v1598105 (77)/4000290/1500R4DOHC/1611,01906,4/4,2/5,0131

Sprzedaż w Polsce

RokSprzedaż (szt.)
2007[12]1 750
2008[12]2 348
2009
2010
2011[13]491
2012[14]418
2013[15]209
2014[16]44

Problemy i usterki

Fiat Linea jest na ogół samochodem prostym w konstrukcji, opartym na prostych rozwiązaniach, toteż usterki zdarzają się rzadko, a jeżeli już to są w większości proste i tanie w naprawie.[5]

  • W silniku 1.4 8V problematyczny bywa czujnik faz rozrządu
  • Silnik 1.3 MultiJet posiada łatwo rozciągający się łańcuch rozrządu, jednak ten jest tani w naprawie
  • W rzadko spotykanym 1.4 T-Jet problemami mogą wycieki płynu chłodniczego oraz oleju, a także usterki cewek zapłonowych
  • W wysokoprężnym 1.6 MultiJet problematyczny jest filtr cząstek stałych
  • W przednim zawieszeniu zastosowano wadliwe, szybko zużywające się górne łożyska kolumn McPhersona, oraz dość szybko wybijające się łączniki stabilizatora i tuleje wahaczy
  • Problematyczna bywa przekładnia kierownicza i układ wspomagania
  • Problemem bywają także m.in. pękająca obudowa alternatora, uszkodzenia centralnego zamka, rozładowanie akumulatora, pękająca klapka wlewu paliwa, oraz źle spasowane drzwi (których tarcie może prowadzić do korozji)

Przypisy

  1. a b c Artur Kuśmierzak: Fiat Linea [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-08-09].
  2. Krzysztof Słomski: Fiat będzie produkował i sprzedawał w Chinach. autogaleria.pl, 2009-07-29. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-07-06)].
  3. Fiat Linea na stronie katalog.autokult.pl.
  4. Fiat Linea generation versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  5. a b Używany Fiat Linea (2007 - 2015) – opinie i typowe usterki, mojafirma.infor.pl [dostęp 2020-06-16] (ang.).
  6. R. Branson: Fiat Linea zdobywa nagrodę Autobest 2008. v10.pl, 2007-12-12. [dostęp 2013-03-09].
  7. Marcin Lewandowski: Fiat Linea – facelifitng. moto.pl, 2012-05-07. [dostęp 2016-08-09].
  8. Fiaty w serii specjalnej Tour de Pologne. autocentrum.pl. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-17)].
  9. Lesław Sagan: Fiat Linea: już w Polsce (wyposażenie i ceny). auto-swiat.pl, 2007-07-04. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-18)].
  10. msob: Fiat Linea po liftingu debiutuje w Polsce. magazynauto.interia.pl, 2013-04-18. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-21)].
  11. Grzegorz Skarbek: Odświeżony Fiat Linea dostępny od 45 990 zł. autogaleria.pl, 2013-05-16. [dostęp 2016-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-15)].
  12. a b Wyniki sprzedaży Fiat Auto Poland w 2008 vs 2007.
  13. FIAT AUTO POLAND - Rejestracje samochodów 2011.
  14. Fiat Auto Poland S.A. – Wyniki sprzedaży w 2012 r.
  15. FIAT AUTO POLAND - REJESTRACJE NOWYCH SAMOCHODÓW 2013.
  16. Fiat Auto Poland – sprzedaż nowych samochodów na rynku polskim w 2014 roku.

Media użyte na tej stronie

Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Crashtest-Stern 5.svg
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Fiat Linea.jpg
Autor: Thomas doerfer, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Fiat Linea, Italian car produced in Tofas, Turkey.
Fiat Linea, WAW.jpg
Autor: Raf24, Licencja: CC BY-SA 4.0
Fiat Linea in Warsaw
Fiat Linea2.jpg
Autor: Thomas doerfer, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Fiat Linea
Fiat Linea Precision 1.8 E-Torq Automatic 2017.jpg
Autor: Heduardo55, Licencja: CC0
Fiat Linea Precision with 1.8 E-Torq flex engine and 5-speed Dualogic Automatic transmission (Brazilian MY 2017 spec)