Fieseler Fi 256
 Fieseler Fi 256 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | Samolot obserwacyjny |
| Załoga | 5 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Liczba egzemplarzy | co najmniej 11 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | Argus As 10P |
| Moc | 176 kW |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 14,50 m |
| Długość | 9,62 m |
| Masa | |
| Własna | 1140 kg |
| Startowa | 1750 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 215 km/h |
| Prędkość przelotowa | 200 km/h |
| Prędkość minimalna | 59 km/h |
| Pułap | 11000 |
| Zasięg | 700 km |
| Długotrwałość lotu | 35 min |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
Fieseler Fi 256 – samolot łącznikowo-obserwacyjny stworzony przez Gerhard-Fieseler-Werke.
Historia
Fi 256 jest następcą modelu Fi 156. Mimo iż samolot był wzorowany na poprzedniku, jest to zupełnie nowy samolot. Jedną z głównych zmian względem poprzednika było uproszczenie i powiększenie konstrukcji, tak aby mógł on pomieścić pięć osób (pilot i czterej pasażerowie)[1].
Pierwszy lot odbył się 9 lipca 1941 r., ale zakończył się wypadkiem, co zmusiło konstruktorów do wprowadzenia wielu zmian do projektu samolotu. Drugi prototyp V2 odbył swój pierwszy lot jesienią 1941 r., a V3 do V6 - wiosną 1942 r. Produkcję planowano na 1943 r., jednak została ona anulowana ponieważ inne samoloty miały wyższy priorytet[1].
Oprócz co najmniej sześciu testowych modeli, pięć maszyn zostało prawdopodobnie wyprodukowanych między grudniem 1942 r. a końcem 1943 r. w Erfurcie przez firmę Otto Schwade[1].
Przypisy
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
Media użyte na tej stronie
.svg)
Autor: Im Auftrag der Gerhard-Fieseler-Werke, Kassel, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
Foto der Fieseler Fi 256, ein 5-sitziges Verbindungs- und Reiseflugzeug. Hier wird der Prototyp gezeigt. Bei den weiteren Maschinen wurden Fahrwerk und Leitwerk anders gestaltet. Motor: Argus As 10 P mit 240 PS. Entwickelt und gebaut bei Gerhard-Fieseler-Werke, Kassel.