Fisker

Fisker
Fisker Inc.
Ilustracja
logo Fiskera
Państwo

 Stany Zjednoczone

Stan

 Kalifornia

Siedziba

Los Angeles

Data założenia

2005

Prezes

Geeta Fisker

Dyrektor

Henrik Fisker

Zatrudnienie

203 (2021)[1]

Giełda

NYSE: FSR

ISIN

US33813J1060

brak współrzędnych
Strona internetowa
Fisker Tramonto
Fisker Latigo CS
Fisker Karma
Fisker Surf
Fisker Sunset
Fisker Ocean

Fisker Inc.amerykański producent samochodów sportowych i hybrydowych samochodów osobowych, a następnie elektrycznych samochodów osobowych z siedzibą w Los Angeles działający od 2005 roku.

Historia

Fisker Coachbuild

Po raz pierwszy nazwa Fisker została zastosowana dla motoryzacyjnego przedsiębiorstwa w styczniu 2005 roku, kiedy to w kalifornijskim Irvine założona została spółka Fisker Coachbuild. Powstała ona z inicjatywy żyjącego i działającego w Stanach Zjednoczonych duńskiego projektanta samochodowego Henrika Fiskera oraz jego biznesowego partnera, Niemca Bernharda Koehlera[2].

Fisker Coachbuild skoncentrowało się na działalności na dwóch obszarach – projektowaniu akcesoriów samochodowych jako biuro designerskie, a także opracowaniu dwóch małoseryjnych samochodów sportowych. Oba przedstawiono w roku założenia przedsiębiorstwa, 2005 roku.

Modele Tramonto[3] oraz Latigo CS[4] zbudowane zostały na bazie konstrukcji Mercedesa i BMW[5], planując niskoseryjną produkcję w wysokości kilkuset egzemplarzy. Ostatecznie powstało jednak odpowiednio 15 oraz 2 sztuki.

Fisker Automotive

W sierpniu 2007 roku doszło do fuzji Fisker Coachbuild i Quantum Technologies, na mocy której powstała nowa spółka o nazwie Fisker Automotive. Pozyskała ona szereg inwestorów, na czele z Włochem Gianfranco Pizzuto[6], który zainwestował w nią 5,2 miliona dolarów amerykańskich.

Początkowo planowano wznowienie produkcji modeli zbudowanych za czasów Fisker Coachbuild, jednak ostatecznie kalifornijskie przedsiębiorstwo za cel obrało zbudowanie luksusowego, sportowego samochodu o napędzie hybrydowym typu plug-in. Istotnym czynnikiem stymulującym rozwój tego pojazdu były m.in. pożyczki z funduszu federalnego Stanów Zjednoczonych[7].

Premiera pierwszego samochodu przedsiębiorstwa o nazwie Fisker Karma odbyła się na Detroit Auto Show w 2008 roku[8], z kolei produkcja 4-drzwiowego grand tourer rozpoczęła się w marcu 2011 roku w fińskim Uusikaupunki[9]. Trwała ona bez zakłóceń zaledwie półtora roku – w listopadzie 2012 roku zawieszono ją z powodu bankructwa producenta baterii, A123 Systems[10].

W marcu 2013 roku Fisker Automotive był zmuszony do wysłania pracowników na przymusowe urlopy, które motywowane były finansowymi kłopotami przedsiębiorstwa. W tym samym czasie z firmy odszedł jej współzałożyciel i dotychczasowy dyrektor generalny, Hernik Fisker, tłumacząc to konfliktem z zarządem spółki[11].

W listopadzie 2013 roku Fisker Automotive ogłosił bankructwo, które zakończyło się nieoczekiwanym złożeniem oferty wykupu długu wynikającego z niespłaconej federalnej o wartości 24,75 miliona dolarów amerykańskich. Dokonał tego przez chiński potentat branży produkcji i sprzedaży części samochodowych, Wanxiang Group[12].

Ostatecznie, w lutym 2014 roku Wanxiang Group odkupił Fisker Automotive, przejmując prawa do produkcji modelu Karma[13], za to Henrik Fisker zachował prawa do stosowania nazwy Fisker. W efekcie, nowy chiński właściciel w październiku 2015 roku utworzył przedsiębiorstwo Karma Automotive. Na początku 2016 wznowiono produkcję Fiskera Karmy jako Karma Revero[14].

Fisker Inc.

Dzięki zachowaniu praw do stosowania nazwy Fisker przez Henrika Fiskera po przejęciu upadłego Fisker Automotive przez Wanxiang Group w 2014 roku, duński przedsiębiorca założył w październiku 2016 roku nową spółkę akcyjną o nazwie Fisker Inc[15]. Tym razem jako siedzibę obrano Los Angeles, a celem była odtąd produkcja samochodów z napędem czysto elektrycznym, rozwijając także technologię samochodów autonomicznych.

Pierwszym pojazdem opracowanym przez Fisker Inc. został elektryczny grand tourer EMotion, którego pierwsza zapowiedź pojawiła się pod koniec października 2016 roku[16], z kolei oficjalna prezentacja odbyła się na początku 2018 roku[17].

W czerwcu 2018 roku Fisker Inc. przedstawił studyjną zapowiedź pierwszego miejskiego samochodu autonomicznego Fisker Orbit[18], z kolei w marcu 2019 roku przedsiębiorstwo ogłosiło opóźnienie rozpoczęcia produkcji Fiskera EMotion z powodu obrania jako priorytet wdrożenia do sprzedaży dużego SUV-a z napędem elektrycznym o nazwie Fisker Ocean[19]. Kolejnym planowanym modelem z podwyższonym prześwitem jest także pickup, Fisker Alaska[20]. Podczas targów samochodowych w Los Angeles Fisker przedstawił finalną, produkcyjną wersję swojego SUVa Ocean, którego pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w 2022 roku[21]. W maju 2022 Fisker zapowiedział przedstawienie w kolejnym roku studium elektrycznego grand tourer w postaci modelu Fisker Ronin, który według deklaracji producenta wyróżniać ma się rekordowo wysokim zasięgiem układu elektrycznego[22]

Modele samochodów

Planowane

Historyczne

Prototypy

Przypisy

  1. Fisker to Use ServiceNow Solutions for EV Product Development. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
  2. Henrik Fisker’s ‘Timeless’ Automotive Designs. [dostęp 2020-06-18].
  3. Fisker Coachbuild Tramonto – 610 horsepower two seater convertible. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  4. Fisker Coachbuid delivers first car. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  5. 2007 Fisker Latigo CS. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  6. BIOGRAPHY. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  7. Fisker CEO has plans for smaller electric car in 2010. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  8. The „eco-chic” Fisker Karma and 150mpg XH-150 hybrids revealed. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  9. Fisker begins Karma production in Finland. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  10. Battery shortage halts Fisker’s Karma production. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  11. Henrik Fisker Resigns From Fisker Automotive. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  12. Fisker Selling Assets to Li Group at $139 Million Loss to U.S.. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  13. UPDATE 1-Fisker seeks rejection of Chinese suitor it blames for its bankruptcy. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  14. Karma Revero production. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  15. Henrik Fisker Is Starting a Namesake Car Company Again. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  16. Tesla zyska w końcu godnego rywala? Za kilka miesięcy mamy poznać samochód EMotion. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  17. Fisker Emotion – debiut elektrycznego supersamochodu. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  18. Fisker Orbit ma być wyposażony w napędy ProteanDrive Pd18. [dostęp 2020-06-18]. (pol.).
  19. Henrik Fisker delays his luxury sports car and announces ‘mass-market’ electric SUV. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  20. Fisker Accidentally Reveals Alaska Electric Pickup Truck. [dostęp 2020-06-18]. (ang.).
  21. Oto Fisker Ocean – elektryczny SUV za 155 tys. zł ma obrotowy ekran. [dostęp 2021-11-20]. (pol.).
  22. Fisker Teases New 2024 Ronin Grand Tourer EV With “World’s Longest Range”. [dostęp 2022-05-04]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of California.svg
Flag of California. This version is designed to accurately depict the standard print of the bear as well as adhere to the official flag code regarding the size, position and proportion of the bear, the colors of the flag, and the position and size of the star.
The Stola Fisker Tramonto at the 2006 Paris Auto Show.jpg
Autor: NAParish from Oakland, CA, Licencja: CC BY-SA 2.0
2006 Paris Auto Show.
2022 Fisker Ocean.jpg
Autor: MrWalkr, Licencja: CC BY-SA 4.0
A Fisker Ocean taken at the Goodwood FOS 2022.
FiskerLogo.jpg
Autor: Ajzh2074, Licencja: CC BY-SA 4.0
Emblema de Fisker en un Fisker Karma.
Fisker Surf (14618523195).jpg
Autor: Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands, Licencja: CC BY 2.0
IAA Frankfurt 2011
Fisker Latigo CS.jpg
Fisker Latigo CS from the 2005 Frankfurt International Auto Show
Fisker Sunset--DC.jpg
Fisker Sunset photographed at the 2009 Washington DC Auto Show.
2012 Fisker Karma EC EVer.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2012 Fisker EVer Karma EC in Greenwich, CT