Flyer III
| ||
Flyer III w podczas swojego 46 lotu | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Stany Zjednoczone | |
Konstruktor | Orville i Wilbur Wright | |
Konstrukcja | drewniany dwupłat | |
Załoga | 1 | |
Historia | ||
Data oblotu | 23 czerwca 1905 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 1× 4-cylindrowy silnik rzędowy chłodzony cieczą projektu braci Wright | |
Moc | 15 kW (20 KM) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 12,29 m | |
Długość | 8,54 m | |
Wysokość | 2,44 m | |
Powierzchnia nośna | 46,8 m² | |
Masa | ||
Startowa | 323 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 56 km/h | |
Pułap | 30 m | |
Pułap praktyczny | 15 m | |
Zasięg | 40 km | |
Długotrwałość lotu | 30 min | |
Współczynnik obciążenia konstrukcji | 7 kg/m² | |
Dane operacyjne | ||
Użytkownicy | ||
Bracia Wright, United States Army | ||
Rzuty | ||
Flyer III został zbudowany w 1905 r. Z pełnym zapasem paliwa mógł przebywać w powietrzu pół godziny. W 1909 r. armia amerykańska zamówiła wojskową wersję Flyera III, czyniąc go tym samym pierwszym samolotem wojskowym.
Zobacz też
- Flyer I, Flyer II
Media użyte na tej stronie
Autor: , Licencja: CC0
3-view drawing of the Wright Brothers' 1905 Wright Flyer III biplane.
Front in-flight view of Wright Flyer III during its 46th flight (which was the last photographed flight of 1905); Huffman Prairie, Dayton, Ohio, October 4, 1905.
US Flag with 45 stars. In use 4 July 1896–3 July 1908. Created by jacobolus using Adobe Illustrator, and released into the public domain. This flag was used during the Spanish-American War.