Force India VJM04
 Paul di Resta podczas testów w Jerez | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Force India Mercedes | ||
| Projektant | Mark Smith (dyrektor projektantów) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, boczne panele ochronne kokpitu z Zylonu | ||
| Zawieszenie przednie | aluminiowe kolumny z wahaczami z materiałów kompozytowych, drążki poprzeczne i popychacze; zamontowane wewnątrz podwozia sprężyny, amortyzatory i stabilizator poprzeczny, amortyzatory Penske | ||
| Zawieszenie tylne | aluminiowe kolumny z wahaczami z materiałów kompozytowych, drążki poprzeczne i popychacze; przymocowane do skrzyni sprężyny, amortyzatory i stabilizator poprzeczny, amortyzatory Penske | ||
| Silnik | Mercedes-Benz Mercedes FO108Y 2.4 V8 | ||
| Skrzynia biegów | półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów McLaren, siedem biegów + wsteczny, wykonana z materiałów kompozytowych | ||
| Hamulce | AP Racing, użyte materiały Carbone Industrie | ||
| Waga | 640 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo | Mobil High Performance Unleaded | ||
| Olej | |||
| Koła | 13-calowe BBS z przodu i z tyłu | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | 14. Adrian Sutil | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 19 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Force India VJM04 – bolid teamu Force India na sezon 2011. Został on zaprezentowany 8 lutego 2011 na stronie internetowej zespołu Force India[1]. Jego pierwsze testy odbyły się 10 lutego w Jerez de la Frontera (Hiszpania) na torze Circuito de Jerez[2].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Nr | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AUS |  MYS |  CHN |  TUR |  ESP |  MCO |  CAN |  EUR |  GBR |  DEU |  HUN |  BEL |  ITA |  SGP |  JPN |  KOR |  IND |  ARE |  BRA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 2011 | Force India Mercedes | 14. | Adrian Sutil | 9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | NU | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | NU | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 42 | 9 | 69 | 6 |
| 15. | Paul di Resta | 10 | 10 | 11 | NU | 12 | 12 | 18† | 14 | 15 | 13 | 7 | 11 | 8 | 6 | 12 | 10 | 11 | 9 | 8 | 27 | 13 | ||||
Przypisy
- ↑ Grzegorz Filiks: Force India odsłoniło swój nowy bolid. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-09. [dostęp 2011-03-13]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: Testy w Andaluzji dzień 1/4: Massa najszybszy. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-10. [dostęp 2011-03-13]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona zespołu Force India. forceindiaf1.com. [dostęp 2010-12-21]. (ang.).
| Kierowcy wyścigowi |
|
|---|---|
| Właściciel zespołu | |
| Szef zespołu | |
| Dyrektor zarządzający | |
| Dyrektor techniczny |
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
.svg)
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Abu Dhabi