Ford Corcel

Ford Corcelsamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1968 – 1986.

Pierwsza generacja

Ford Corcel I
Ford Belina I
Ilustracja
Ford Corcel I przed liftingiem
Producent

Ford

Zaprezentowany

Listopad 1968

Okres produkcji

1968 – 1977

Miejsce produkcji

Brazylia São Paulo

Następca

Ford Corcel II

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4390-4410 mm

Szerokość

1610 mm

Wysokość

1370-1430 mm

Rozstaw osi

2440 mm

Masa własna

920-1005 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Renault 12

Konkurencja

Toyota Corolla

Ford Corcel I - tył
(c) JasonVogel, CC BY-SA 3.0
Ford Corcel I po liftingu
Ford Belina I

Ford Corcel I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.

W 1968 roku brazylijski oddział Forda zawarł współpracę z francuskim Renault, zapożyczając platformę lokalnie produkowanego kompaktowego modelu 12. W ten sposób powstał model Ford Corcel, który uzupełnił lokalną ofertę jako najmniejszy i najtańszy model[1]. Pierwsza generacja modelu od bratniego modelu Renault zapożyczyła liczne rozwiązania techniczne, osprzęt mechaniczny, a także podstawową jednostkę napędową będącą silnikiem benzynowym o pojemności 1,3-litra[2].

Belina

W marcu 1970 roku ofertę Forda w Brazylii uzupełniła 3-drzwiowa wersja kombi modelu Corcel, która otrzymała inną nazwę Ford Belina. Oferowana była ona tylko z jedną parą bocznych drzwi[3].

Lifting

W 1973 roku Ford Corcel pierwszej generacji przeszedł obszerną modernizację. W jej ramach zmienił się wygląd pasa przedniego, z wyraźniej zaznaczonymi i wyżej ulokowanymi reflektorami, a także przemodelowano atrapę chłodnicy i tylne lampy[4].

Silniki

  • L4 1.3l Renault
  • L4 1.4l OHV
  • L4 1.4l OHV GT


Druga generacja

Ford Corcel II
Ford Belina II
Ilustracja
Ford Corcel II przed liftingiem
Producent

Ford

Zaprezentowany

Listopad 1977

Okres produkcji

1977 – 1986

Miejsce produkcji

Brazylia São Paulo
Wenezuela Valencia

Poprzednik

Ford Corcel I

Następca

Ford Verona

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe
3-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4470-4520 mm

Szerokość

1660 mm

Wysokość

1350-1360 mm

Rozstaw osi

2440 mm

Masa własna

867-917 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Del Rey
Ford Pampa
Renault 12

Konkurencja

Toyota Corolla

Ford Corcel II - tył
Ford Corcel II po liftingu
Ford Belina II

Ford Corcel II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.

Druga generacja Forda Corcela zyskała nowy projekt karoserii i kabiny pasażerskiej, będąc jednak pod kątem technicznym jedynie obszernie zmodernizowanym poprzednikiem. Co za tym idzie, samochód dalej był oparty na technice dawnego Renault 12, nie przejmując jednak od niego już podstawowej jednostki napędowej. Brazylijski oddział Forda zdecydował się zastosować nowe jednostki napędowe, w tym jedną zapożyczoną z Volkswagena[5].

Belina

Podobnie jak w przypadku poprzednika, na bazie drugiej generacji Forda Corcela powstała także odmiana kombi o nazwie Ford Belina. Samochód oferowano tylko w 3-drzwiowym wariancie[6].

Lifting

W 1984 roku Ford Corcel II przeszedł obszerną modernizację nadwozia, zyskując przestylizowany pas przedni. Pojawił się nowy wzór atrapy chłodnicy, a także odświeżony projekt reflektorów. Trwająca 9 lat produkcja drugiej generacji modelu zakończyła się w 1986 roku, kiedy to rolę kompaktowego modelu w brazylijskim portfolio Forda przejął lokalnie produkowany Ford Verona[7].

Silniki

  • L4 1.3l OHV
  • L4 1.5l CHT
  • L4 1.7l Volkswagen


Przypisy

  1. Ford Corcel: 50 anos de histórias e ‘estórias’ (port.). [dostęp 2020-04-14].
  2. Curbside Classic: 1969 Ford Corcel GT – The Confusing History Of A Multinational Brazilian Classic (ang.). [dostęp 2020-04-14].
  3. Ford Corcel '1968–86 (ang.). [dostęp 2020-04-14].
  4. Grandes Brasileiros: Ford Corcel (port.). [dostęp 2020-04-14].
  5. Ford Corcel: uma família que atendeu a muitas outras (port.). [dostęp 2020-04-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-02-18)].
  6. O histórico Ford Corcel e Corcel II (port.). [dostęp 2020-04-14].
  7. A História do Ford Corcel (port.). [dostęp 2020-04-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-19)].

Media użyte na tej stronie

Ford Corcel II Itanhaém.jpg
Autor: Prefeitura Municipal Itanhaém from Itanhaém, Brasil;
Cropped, plates blanked, and levels adjusted by uploader Mr.choppers, Licencja: CC BY 2.0
Ford Corcel II at the Exposição carros antigos classic car show in Itanhaém, Brazil (SP)
1969-73 Ford Corcel coupé.jpg
Autor: Rodrigo de Almeida Fraga de Oliveira, cropped and lightly adjusted by uploader Mr.choppers, Licencja: CC BY 3.0
Early Ford Corcel (1969-1973)
Ford Corcel I rear.jpg
(c) IW, CC BY-SA 3.0
Facelifted first generation Ford Corcel in Poços de Caldas, Brazil
1975–1977 Ford Belina.jpg
Autor: Alexandre Ruoso from Fortaleza, Brasil;
Levels adjusted and cropped by uploader Mr.choppers, Licencja: CC BY 2.0
Ford Belina, 1975 facelift of the first generation
Ford Corcel luxo 1973 crop.jpg
(c) JasonVogel, CC BY-SA 3.0
1973 Ford Corcel Luxo - first year of front facelift, a bit more squared and muscular in appearance
1990 Belina Ghia raro estado de conservação.jpg
Autor: Daniel Photos;
Levels adjusted and advertising undrawn by uploader Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 2.0
1990 Ford Del Rey Belina Ghia, estate based on the Corcel/Del Rey. Only on its second owner.