Ford Courier (Ameryka Północna)

Ford Couriersamochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1972 – 1985.

Pierwsza generacja

Ford Courier I
Ilustracja
Ford Courier I
ProducentFord
ZaprezentowanyPaździernik 1972
Okres produkcji1972 – 1977
Miejsce produkcjiJaponia Hiroszima
NastępcaFord Courier II
Dane techniczne
Segmentpickup segmentu D
Typy nadwozia2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów3 i 4-biegowa manualna
Napędprzedni
Długość4370 mm
Szerokość1702 mm
Wysokość1549 mm
Rozstaw osi2575 mm
Liczba miejsc2
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mazda B-Series
KonkurencjaDodge Ram 50
Ford Courier I - tył

Ford Courier I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

W 1972 roku północnoamerykański oddział Forda przedstawił nowego, średniej wielkości pickupa opracowanego w ramach partnerstwa z japońską Mazdą[1]. Model Courier, wykorzystujący stosowaną już w latach 50. nazwę, powstał jako amerykańska odmiana modelu Mazda B-Series. Samochód był importowany z japońskich zakładów w Hiroszimie[2]. Charakterystycznymi cechami wyglądu były okrągłe reflektory, duża chromowana atrapa chłodnicy i wąskie, podłużne tylne lampy[3].

Silniki

  • L4 1.3l TC
  • L4 1.5l UA
  • L4 1.6l NA
  • L4 1.8l VB


Druga generacja

Ford Courier II
Ilustracja
Ford Courier II
ProducentFord
ZaprezentowanyKwiecień 1977
Okres produkcji1977 – 1985
Miejsce produkcjiJaponia Hiroszima
PoprzednikFord Courier I
NastępcaFord Ranger
Dane techniczne
Segmentpickup segmentu D
Typy nadwozia2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów3 i 4-biegowa manualna
Napędprzedni
Długość4445 mm
Rozstaw osi2575 mm
Liczba miejsc2
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mazda B-Series
KonkurencjaDodge Ram 50
Ford Courier II - tył

Ford Courier II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.

W 1977 roku północnoamerykański oddział Forda przedstawił kolejną, drugą generację Couriera. Podobnie jak poprzednik, samochód był lokalną odmianą japońskiej Mazdy B-Series importowaną z fabryki tamtejszego producenta do Stanów Zjednoczonych i Kanady[4]. W porównaniu do pierwszej generacji, Ford Courier II wyróżniał się większym nadwoziem i bardziej zaokrąglonymi proporcjami przy ewolucyjnym zakresie zmian[5].

Silniki

  • L4 1.6l NA
  • L4 1.8l VC
  • L4 1.8l VB
  • L4 2.0l MA
  • L4 2.0l FE
  • L4 2.2l S2 Diesel


Przypisy

  1. Unearthed: 1974 Ford Courier (ang.). [dostęp 2020-04-04].
  2. Hemmings Find of the Day - 1973 Ford Courier pickup (ang.). [dostęp 2020-04-04].
  3. 1973 Ford Courier (ang.). [dostęp 2020-04-04].
  4. FORD COURIER (ang.). [dostęp 2020-04-04].
  5. 1982 Ford Courier Overview (ang.). [dostęp 2020-04-04].

Media użyte na tej stronie

1972 Ford Courier, front right.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
Front right ¾ view of a 1972 Ford Courier. The 1972s are the only ones to carry this tiny "Courier" badge on the leading edge of the hood, rather than the later "F O R D" lettering.
1985 Ford Courier (21642513989).jpg
Autor: Riley from Christchurch, New Zealand, Licencja: CC BY 2.0
A rebadged Mazda B-Series, though much less common despite the Ford badge.
Ford Courier (4556512186).jpg
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Ford Courier truck
1975 Ford Courier, right rear.jpg
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1975 Ford Courier (Mazda B1800 for North America), an unexpected sight in TriBeCa, NYC.