Ford EcoSport

Ford EcoSportsamochód osobowy typu SUV klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2003 – 2022.

Pierwsza generacja

Ford EcoSport I
Ilustracja
Ford EcoSport I przed liftingiem
Producent

Ford

Zaprezentowany

Listopad 2003

Okres produkcji

2003 – 2012

Miejsce produkcji

Brazylia Camaçari

Następca

Ford EcoSport II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4228 mm

Szerokość

1980 mm

Wysokość

1679 mm

Rozstaw osi

2490 mm

Masa własna

1210 - 1385 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Fusion
Ford Fiesta
Mazda 2

Ford EcoSport I - tył
Ford EcoSport I po liftingu

Ford EcoSport I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Auto zostało przeznaczone wyłączie na rynki Ameryki Południowej oraz Środkowej przez lokalny oddział Forda w Brazylii. EcoSport pierwszej generacji został zaprojektowany na bazie europejskiego Forda Fusion, z którym dzieli między innymi płytę podłogową B3, część karoserii, deskę rozdzielczą oraz silnik wysokopreżny 1.4 TDCi[1]. Samochód charakteryzował się kanciastymi proporcjami nadwozia, a także kołem zapasowym umieszczonympod osłoną na klapie bagażnika.

Lifting

W 2007 roku model przeszedł facelifting. Zmienione zostało wnętrze, a także przód i tył samochodu. Największą zmianą był nowy kształt reflektorów, które wzorem lokalnej odmiany modelu Fiesta stały się większe i rozleglejsze[2].

Silniki

SilnikRodzaj paliwaMoc maksymalnaMoment obrotowy
1.0 Zetec 8Vbenzyna70 kW (95 KM)
1.6 Zetec 8Vbenzyna/etanol82 kW (111 KM) przy 6000 obr./min153 Nm przy 4250 obr./min
2.0 Duratec 16Vbenzyna107 kW (145 KM) przy 6250 obr./min187 Nm przy 4250 obr./min
1.4 Duratorq TDCiolej napędowy50 kW (68 KM) przy 4000 obr./min160 Nm przy 2000 obr./min


Druga generacja

Ford EcoSport II
Ilustracja
Ford EcoSport II przed liftingiem
Producent

Ford

Zaprezentowany

Styczeń 2012

Okres produkcji

2012 – 2021 (Brazylia)
2012 – 2022 (Indie)
2012 − 2021 (Chiny)
2013 – 2020 (Australia)
2014 – 2018 (Tajlandia)
2014 – 2019 (Rosja)
2016 – 2022 (USA)
2014 – 2022 (Europa)

Miejsce produkcji

Brazylia Camaçari
Indie Ćennaj
Tajlandia Rayong
Rumunia Krajowa
Chongqing
Rosja Nabierieżnyje Czełny
Wietnam Hai Duong

Poprzednik

Ford EcoSport I
Ford B-Max

Następca

Ford Puma

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4 i 6-biegowa automatyczna
6-biegowa DCT

Napęd

przedni
AWD

Długość

4241 mm

Szerokość

2057 mm

Wysokość

1696 mm

Rozstaw osi

2521 mm

Masa własna

1220-1324 kg

Zbiornik paliwa

52 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

322 - 705 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford B-Max
Ford Fiesta

Konkurencja

Jeep Renegade
Honda HR-V
Opel Mokka
Nissan Juke
Peugeot 2008
Renault Captur
Volkswagen T-Cross

Ford EcoSport II - tył
Ford EcoSport II ST-Line po liftingu
Ford EcoSport II ST-Line - tył po liftingu
amerykański Ford EcoSport II
amerykański Ford EcoSport II - tył

Ford EcoSport II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku[3].

Samochód powstał w oparciu o nową strategię zwaną One Ford z przełomu pierwszej i drugiej dekady XXI wieku, która miała celu uniwersalizację gamy modelowej amerykańskiego producenta z myślą o modelach dostosowanych do globalnych klientów[4].

W ten sposób, druga generacja EcoSporta stała się modelem globalnym, odtwarzając jednakże koncepcję poprzednika - wysoko zawieszonego, wąskiego miejskiego crossovera z charakterystyczną klapą bagażnika przyozdobioną kołem zapasowym[5]. Projekt deski rozdzielczej upodobniono z kolei do miejskiego hatchbacka Fiesta[6].

Płyta podłogowa Forda EcoSport drugiej generacji pochodzi od Forda Fiesty[7]. W europejskiej ofercie znalazł się m.in. silnik wysokoprężny o pojemności 1.5 l i mocy 90 KM, a także benzynowe, wolnossący o pojemności 1,5 l generujący moc 110 KM[8] i turbodoładowany trzycylindrowy silnik EcoBoost o pojemności 1.0 l i mocy 125 KM - zwycięzcą konkursu „International Engine of the Year”[9].

Lifting

We wrześniu 2017 roku Ford EcoSport II przeszedł gruntowną modernizację, w ramach których miejski crossover zyskał nowy przód z sześciokątnym, dużym wlotem powietrza, a także pozbawioną koła zapasowego klapą bagażnika[10]. Pojazd zyskał także nowy projekt deski rozdzielczej upodobniony do m.in. równolegle debiutującej miejskiej Fiesty nowej generacji, z centralnie umieszczonym 8-calowym ekranem systemu multimedialnego[11].

Sprzedaż

Ford EcoSport drugiej generacji powstał jako model globalny, który w szczytowym momencie oferowany był on w ponad 100 różnych krajach świata[12]. W pierwszej kolejności zadebiutował on w Indiach w styczniu 2012 roku[13], następnie w Brazylii w sierpniu tego samego roku[14], a europejską wersję produkcyjną zaprezentowano po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku[15]. Samochód docelowo miał zastąpić przestarzałego minivana Fusion[16]

W 2013 roku EcoSport II trafił do sprzedaży także w Australii[17], RPA[18], Chinach[19] czy Azji Wschodniej[20]. W grudniu 2014 roku zasięg rynkowy Forda EcoSporta poszerzono o Rosję wraz z lokalną produkcją[21], z kolei ostatnim dużym rynkiem, gdzie samochód wzbogacił ofertę, były Stany Zjednoczone i Kanada w listopadzie 2016 roku[22].

Przy okazji liftingu z 2017 roku, rozpoczęto produkcję pojazdu także w rumuńskim mieście Krajowa, skąd samochód trafił do salonów sprzedaży w Europie od końca 2017 roku. Zmodernizowany EcoSport zastąpił jednocześnie w europejskiej gamie miejsce miejskiego minivana B-Max[23].

W drugiej połowie drugiej dekady XXI wieku, rozpoczęła się fala wycofywania EcoSporta z wielu globalnych rynków w związku z nową polityką oszczędnościową Forda. W 2018 roku zakończono produkcję i sprzedaż w Tajlandii[24], w 2019 w Rosji[25], za to w 2020 roku Ford EcoSport zniknął z oferty w Australii i Nowej Zelandii na rzecz nowocześniejszego modelu Puma[26]. W 2021 roku Ford EcoSport II zniknął z oferty i produkcji w Chinach i Brazylii[27] - rynku, dla którego pierwotnie powstała koncepcja tego pojazdu. Na 2022 rok z kolei wyznaczono koniec produkcji i sprzedaży w Indiach, a także wycofanie z rynku Ameryki Północnej[28]. Ostatnim rynkiem, gdzie EcoSport pozostał w sprzedaży, pozostała Europa, gdzie produkcja w rumuńskich zakładach wygaszona została do końca 2022 roku[29].

Wersje wyposażeniowe

  • Titanium
  • Titanium Sport[30]
  • ST-Line[31]
  • Active
  • LimitedEdition - wersja limitowana powstała w liczbie 500 egzemplarzy, zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2013 roku. Auta wyposażone są w system SYNC AppLink, dzięki któremu można połączyć się ze smartfonem, skórzaną tapicerkę, 17-calowe alufelgi oraz 12-miesięczny, darmowy dostęp do audiobooków[32].

Silniki

  • R3 1.0l EcoBoost 125 KM
  • R4 1.5l Ti-CVT 110 KM
  • R4 1.5l 90 KM Diesel


Przypisy

  1. artykuł: "Ford sprzedaje już auto nazwie EcoSport, które bazuje na ostatniej generacji Fusiona" - onet.pl (dostęp: 4.03.2013)
  2. Mazur Elligiusz, Pożar Wacław: World of Cars 2006/2007 - : Worldwide Car Catalogue. Warszawa: Media Connection, 2006. ISSN 1734-2945
  3. artykuł: "Ford Motor to launch EcoSport SUV at Delhi Auto Expo" - indiatoday.intoday.in (dostęp: 4.03.2013)
  4. Live Images - Ford EcoSport makes its global premiere in Beijing (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  5. Jaki jest Ford Ecosport? (pol.). [dostęp 2021-04-17].
  6. Some startling revelations on the Ford EcoSport (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  7. artykuł: "Europejska specyfikacja Forda EcoSport" - menstream.pl (dostęp: 4.03.2013)
  8. artykuł: "2013 Ford EcoSport – znamy szczegóły" - autokult.pl (dostęp: 4.03.2013)
  9. artykuł: "Ford EcoSport debiutuje w Europie" - motoguru.pl (dostęp: 4.03.2013). [dostęp 2013-03-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-27)].
  10. Ford EcoSport Facelift Revealed With Sporty ST-Line Option (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  11. Nowy Ford EcoSport trafi do Polski. Zapowiada się świetny mały SUV (pol.). [dostęp 2021-04-17].
  12. artykuł: "Ford EcoSport dla Europy" - vitay.pl (dostęp: 4.03.2013). [dostęp 2013-03-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-03)].
  13. Ford's second global model EcoSport to enter India (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  14. La nueva Ford Ecosport global fue presentada en Brasil (hiszp.). [dostęp 2021-04-17].
  15. artykuł: "Prosto z Paryża lek na polskie drogi! Ford EcoSport wjedzie wszędzie" - auto.dziennik.pl (dostęp: 4.03.2013)
  16. artykuł: "Ford prezentuje kompaktowego crossovera EcoSport" - mototok.pl (dostęp: 4.03.2013)
  17. Ford EcoSport Review (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  18. Driving Impression and Pricing for the Ford EcoSport SUV in South Africa (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  19. Ford EcoSport Officially Launched In China (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  20. Ford presents EcoSport at Bangkok Motor Show, is mum on pricing (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  21. FORD SOLLERS STARTS PRODUCTION AT THIRD ASSEMBLY PLANT (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  22. Ford EcoSport finally comes to America (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  23. A. Ruciński: Europejski Ford Ecosport w odświeżonym wydaniu będzie produkowany w Rumunii. v10.pl, 2016-03-22. [dostęp 2016-04-23].
  24. New Ford Focus Mk4 won’t be made, sold in Thailand (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  25. В России прекратилась сборка моделей Ford Fiesta, Ecosport и Mondeo (ros.). [dostęp 2021-04-17].
  26. 2020 Ford Puma: Fiesta SUV replaces unloved EcoSport in Europe (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  27. Ford to stop manufacturing operations in Brazil after 101 years (ang.). [dostęp 2021-04-17].
  28. Ford EcoSport Will Leave American Market In Mid-2022 (ang.). [dostęp 2021-09-10].
  29. Ford Mondeo production (ang.). [dostęp 2022-04-07].
  30. A. Ruciński: Ford EcoSport, czyli mały crossover na rozwijające się rynki. v10.pl, 2012-02-25. [dostęp 2014-02-27].
  31. https://fordbielsko.autoboss.com.pl/produkt/36/ford-ecosport
  32. A. Ruciński: Ford EcoSport Limited Edition - z okazji debiutu. v10.pl, 2013-09-08. [dostęp 2014-02-27].

Media użyte na tej stronie

Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Thailand.svg
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
  • Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
  • White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
  • Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Ford EcoSport 1.6 XLT 2007 (14246334457).jpg
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Ford EcoSport 1.6 XLT 2007
Ford EcoSport.jpg
Autor: Rkt2312, Licencja: CC-BY-SA-3.0
A Ford EcoSport in Brazil
2018 Ford EcoSport rear 2.24.18.jpg
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
Spotted in Queens, New York.
Crashtest-Stern 4.svg
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
2018 Ford EcoSport front 2.24.18.jpg
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
Spotted in Queens, New York.
2018 Ford Ecosport ST-Line facelift 1.0 Rear.jpg
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Ford Ecosport ST-Line facelift 1.0 Rear Taken in Leamington Spa
Changan-Ford EcoSport Titanium front 8.12.18.jpg
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
Photographed in Luoyang, Henan province, China
2018 Ford EcoSport ST-Line 1.0 (1).jpg
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Ford EcoSport ST-Line 1.0 Taken in Leamington Spa
Ecosport.jpg
Autor: Ezarate, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ford Ecosport estacionada en Mar del Plata, Argentina
Changan-Ford EcoSport Titanium rear 8.12.18.jpg
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
Photographed in Luoyang, Henan province, China