Ford Evos

Ford Evos
Ilustracja
Ford Evos
Producent

Ford

Zaprezentowany

Kwiecień 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Chongqing

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

5-drzwiowy fastback

Skrzynia biegów

6-biegowa DCT

Napęd

przedni

Długość

4920 mm

Szerokość

1920 mm

Wysokość

1600 mm

Rozstaw osi

2945 mm

Masa własna

1626–1655 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Mondeo
Lincoln Zephyr

Konkurencja

Baojun RC-6
Bestune B70S
Citroën C5X
MG 7
Volkswagen CC

Ford Evossamochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2021 roku.

Historia i opis modelu

Ford Evos – tył
Ford Evos ST-Line

Po raz pierwszy nazwa Evos została zastosowana w 2011 roku wobec studium zapowiadającego ówczesny nowy kierunek w stylizacji globalnych konstrukcji Forda, prezentując prototyp Ford Evos Concept na wystawie samochodowej we Frankfurcie nad Menem IAA 2011[1].

Dekadę później Ford zdecydował się ponownie zastosować nazwę Evos wobec wielokrotnie zapowiadanego przez motoryzacyjne media nowego modelu klasy średniej mającego zastąpić przestarzałe i tracące na popularności Mondeo[2][3][4].

Zgodnie z zapowiedziami, które pojawiły się w internecie w 2019 roku po zapowiedzi wycofania amerykańskiego odpowiednika, Fusiona[5], Ford stworzył własną interpretację samochodu klasy średniej z cechami crossoverów wzorem m.in. Subaru Outback[6][7]. W przeciwieństwie do tego modelu w formacie kombi, Ford Evos zyskał jednak niżej poprowadzoną, stopniowo opadającą linię dachu typową dla nadwozi fastback[8][9].

Pod kątem wizualnym Ford Evos został utrzymany w estetyce innych debiutujących na chińskim rynku modeli w 2021 roku, jak Equator[10]. Pas przedni zyskał szeroki wlot powietrza w kształcie zaokrąglonego sześciokąta, a także dwurzędowe reflektory, z kolei tył przyozdobiła świetlna listwa na całą szerokość nadwozia nawiązująca do takich modeli jak Mustang Mach-E[11]. Nadwozie zyskało także charakterystyczne dwubarwne malowanie, nakładki na nadkola, pasek LED między reflektorami i wysuwane na dotyk klamki do drzwi.

Kabina pasażerska utrzymana została w futurystyczno-minimalistycznym wzornictwie z szerokim tunelem i umieszczonym na nim pokrętłem do zmiany trybów jazdy automatycznej przekładni. Kokpit został zdominowany przez wyświetlacze: przed kierowcą znalazł się 12,3 calowy ekran cyfrowych zegarów, z kolei od konsoli centralnej aż do przestrzeni przed pasażerem przymocowano 27 calowy ekran obsługujący rozdzielczość 4K[12].

Sprzedaż

Wizualne upodobnienia Evosa do innych modeli Forda oferowanych wyłącznie w Chinach, a także prezentacja na targach samochodowych Shanghai Auto Show w kwietniu 2021 roku wiązały się z bezpośrednio z rynkiem docelowym, dla którego opracowano ten pojazd. Początek sprzedaży zainaugurowano pod koniec września 2021[13]. Wbrew spekulacjom mediów motoryzacyjnych[8][14], przedstawiony na szanghajskiej wystawie samochód został zbudowany z myślą o sprzedaży jedynie w Chinach[15][16]. Dwa miesiące po debiucie Forda Evosa w Chinach, w czerwcu 2021 roku pojawiły się w internecie fotografie zamaskowanych prototypów o ściśle zbliżonym do tego modelu kształcie nadwozia[17], różniąc się jedynie dłuższym tyłem w kształcie tradycyjnego, trójbryłowego sedana[18]. Samochód ten nie okazał się jednak wariacją Evosa na rynki globalne[19], lecz nową generacją Mondeo również zbudowaną specjalnie z myślą o rynku chińskim[20].

Silnik

  • R4 2.0l EcoBoost Turbo 238 KM

Przypisy

  1. Ford Evos Concept. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  2. Is Ford Planning a Subaru Outback Fighter to Replace Fusion?. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  3. Ford Fusion/Mondeo Successor Rendered As A Global Rugged Wagon. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  4. Ford prepping new crossover to replace Mondeo – report. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  5. Ford corrects plans for Fusion output. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  6. Ford to Replace Mondeo, S-Max With Subaru Outback-Style Crossover. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  7. Ford reportedly plans replace Fusion and Mondeo with a lifted crossover wagon. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  8. a b Ford Evos Could Preview the Fusion Replacement for the U.S.. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  9. Ford Evos is a fusion of crossover and fastback genes for China. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  10. Ford Evos Breaks Cover As Wagonized SUV With Ultra-Wide Screen. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  11. We Want the 2022 Ford Evos Instead of the Mustang Mach-E. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  12. Ford Evos oficjalnie. To crossover z 40-calowym ekranem i wirtualnym asystentem. Ani słowa o silniku. [dostęp 2021-08-16]. (pol.).
  13. Кросс-лифтбек Ford Evos выходит на рынок: заметно дороже Citroen C5 X. [dostęp 2021-09-28]. (ros.).
  14. Ford Evos. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  15. “Evos Is Not Coming Here”: U.S. And European Ford Reps On China’s New Crossover. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  16. Ford Evos może nie trafić do sprzedaży w Europie. A przynajmniej nie ten. [dostęp 2021-08-16]. (pol.).
  17. Spied: Ford could sell the Evos outside of China. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  18. Ford Mondeo/Fusion Successor Spied On The Road In Europe. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  19. Reborn 2021 Ford Mondeo spotted in public for the first time. [dostęp 2021-08-16]. (ang.).
  20. Nowy Ford Mondeo oficjalnie. Z żalem dodaję go do naszego działu "Made in China". [dostęp 2022-04-17]. (pol.).

Media użyte na tej stronie