Ford Falcon (Ameryka Północna)
Ford Falcon – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1959 – 1970[1].
Pierwsza generacja
 Ford Falcon I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1959 |
| Okres produkcji | 1959 – 1963 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca | Ford Falcon II (USA) |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4597 mm |
| Szerokość | 1781 mm |
| Wysokość | 1382 mm |
| Rozstaw osi | 2781 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Ford Ranchero |
.jpg)
Ford Falcon I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Północnoamerykański oddział Forda zdecydował się poszerzyć pod koniec lat 50. XX wieku swoje lokalne portfolio o model klasy średniej konkurujący z podobnej wielkości konstrukcjami konkurencyjnych modeli General Motors i Chryslera[2]. Jako bazowe źródło napędu wykorzystywano mały silnik benzynowy R6 o pojemności 2,4 l i mocy maksymalnej 86 KM (64 kW) przy 4200 obr./min. i maksymalnym momencie obrotowym 187 Nm przy 2000 obr./min. zblokowanym z 3-biegową manualną skrzynią biegów[2]. Opcjonalnie dostępny był 2-biegowy automat Ford-O-Matic. Napęd przenoszony był na oś tylną.
Jeszcze w 1960 wprowadzono bliźniaczy model mod marką Mercury - Comet. W roku 1961 wprowadzono nowy silnik R6 2.8 o mocy maksymalnej 102 KM (75 kW) przy 4400 obr./min. i momencie obrotowym 212 Nm przy 2200 obr./min.[3]. Od rocznika 1963 dostępny był silnik V8 Windsor 4.3 o mocy maksymalnej 166 KM (122 kW) przy 4400 obr./min. i momencie obrotowym 350 Nm przy 2200 obr./min. zblokowany z 4-biegową manualną skrzynią biegów[4].
Silniki
- L6 2.4l Mileage Maker
- L6 2.8l Mileage Maker
- V8 4.3l
Druga generacja
.jpg) Ford Falcon II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Styczeń 1963 |
| Okres produkcji | 1963 – 1965 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Ford Falcon I |
| Następca | Ford Falcon III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4613 mm |
| Szerokość | 1819 mm |
| Rozstaw osi | 2781 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
Ford Falcon II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1963 roku.
Druga generacja Falcona przeszła ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do poprzednika. Cechowała się nowym nadwoziem o ostrzejszych liniach. W tym samym czasie Ford wprowadził na rynek nowy model, Mustang, który w dużej mierze opierał się na Falconie. Od 1965 roku pojazdy dostępne były opcjonalnie z 3-biegowym automatem Cruise-O-Matic. Oprócz silników znanych z poprzedniej generacji dostępne były także: R6 3.3 o mocy 118 KM (87 kW) i momencie 237 Nm[5] oraz V8 4.7 o mocy 203 KM (149 kW) i momencie obrotowym 382 Nm[6].
Silniki
- L6 2.4l Thriftpower
- L6 2.8l Thriftpower
- L6 3.3l Thriftpower
- V8 4.3l Windsor
- V8 4.7l Windsor
Trzecia generacja
.jpg) Ford Falcon III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Grudzień 1965 |
| Okres produkcji | 1965 – 1970 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Ford Falcon II |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4681 mm |
| Szerokość | 1859 mm |
| Rozstaw osi | 2819-2870 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
.jpg)
Ford Falcon III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Trzecia i zarazem ostatnia generacja północnoamerykańskiego Falcona trafiła do sprzedaży na przełomie 1965 i 1966 roku. Samochód przeszedł ewolucyjny kierunek zmian pod kątem wyglądu. Cechował się nowym nurtem stylistycznym znanym z modelu Mustanga - krótki tył, długa maska. Przód ponownie zdobiła chromowana atrapa chłodnicy i okrągłe reflektory. Długość nadwozia wynosiła 4686 mm, rozstaw osi zaś 2819 mm[7]. Do gamy jednostek napędowych dołączył silnik V8 4.9 o mocy 233 KM (172 kW) i maksymalnym momencie obrotowym 420 Nm[7].
Silniki
- L6 2.4l Thriftpower
- L6 2.8l Thriftpower
- L6 3.3l Thriftpower
- V8 4.3l Windsor
- V8 4.7l Windsor
- V8 4.9l Windsor
Przypisy
- ↑ www.falconclub.com. falconclub.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-08)]. The Ford Falcon Story... - accessed 30 March 2010
- ↑ a b 1960 Ford (U.S.) Falcon Base 2-Door Sedan (Tudor) performance data, specs & photo (ang.). Automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-20].
- ↑ 1961 Ford (U.S.) Falcon Base 2-Door Sedan (Tudor) performance data, specs & photo (ang.). Automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-20].
- ↑ 1963 FORD FALCON 2-Door Sedan Challenger 260 V-8 4-speed specifications & performance data (ang.). Automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-20].
- ↑ 1964 FORD FALCON 2-Door Sedan 200 Special Six Fordomatic specifications & performance data (ang.). Automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-20].
- ↑ 1965 FORD FALCON 2-Door Sedan Challenger V-8 4-speed specifications & performance data (ang.). Automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-20].
- ↑ a b 1968 FORD FALCON FUTURA 4-Door Sedan 302 V-8 specifications & performance data (ang.). Automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-20].
| Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 – dalej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1946-1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B (subcompact) | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C (compact) | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D (mid-size) | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E (full-size) | Deluxe | Deluxe | Mainline | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom 300 | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | |||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F (personal luxury) | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| G (sports) | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Ford Falcon photographed in Montreal, Quebec, Canada at Gibeau Orange Julep.
Autor: Infrogmation, Licencja: CC BY 2.5
1965 Ford Falcon Futura on street in Algiers neighborhood of New Orleans
Autor: https://www.flickr.com/photos/pauldineen/, Licencja: CC BY 2.0
One of the first Ford Falcons in stock form
Autor: Rex Gray, Licencja: CC BY-SA 2.0
1960 Ford Falcon 4d sdn cream fvr
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1967 Ford Falcon Futura Sports Coupe. Taken at the 2012 New South Wales All American Day, held at Castle Towers Shopping Centre, Castle Hill, Sydney.
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1967 Ford Falcon Futura Sports Coupe. Taken at the 2012 New South Wales All American Day, held at Castle Towers Shopping Centre, Castle Hill, Sydney.
Side view, 1969 Ford Falcon station wagon. Not a factory color. Taken by me.
Autor: JOHN LLOYD from Concrete, Washington, United States, Licencja: CC BY 2.0
Seen with the cars for sale Car Corral at the fall meet of the Eastern Region of the Antique Automobile Club of America, Hershey, Pennsylvania, October 2009.