Ford Fiesta RS WRC

Ford Fiesta RS WRC
Ilustracja
Ford Fiesta RS WRC na Paris Motor Show 2010
Producent

Ford/M-Sport

Zaprezentowany

2010

Okres produkcji

do 2016

Miejsce produkcji

 Wielka Brytania

Poprzednik

Ford Focus WRC

Następca

Ford Fiesta WRC

Dane techniczne
Segment

samochód rajdowy

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Silniki

1.6 Turbo 16V 300 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa sekwencyjna

Napęd

AWD

Długość

3963 mm

Szerokość

1820 mm

Rozstaw osi

2480 mm

Masa własna

1200 kg

Zbiornik paliwa

80-litrowy zbiornik paliwa FIA FT3.5

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Fiesta

Konkurencja

Citroën DS3 WRC Hyundai i20 WRC Volkswagen Polo R WRC Mini John Cooper Works WRC

Ford Fiesta RS WRCsamochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Szwecji 2011. Model ten jest zbudowany na bazie Forda Fiesty w oparciu o nowe regulacje techniczne FIA obowiązujące od sezonu 2011. Jest następcą Forda Focusa WRC.

Samochód został zbudowany zgodnie z nowymi wytycznymi na 2011 rok, które powstały w oparciu o istniejące zasady dotyczące konstrukcji aut klasy Super 2000. Zgodnie z nimi auto wyposażone jest w turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa i napędem na cztery koła. [1]

Prace rozwojowe samochodu rozpoczęto już w 2010 roku. W testach brali udział fabryczni kierowcy Ford World Rally TeamMikko Hirvonen oraz Jari-Matti Latvala.

Zwycięstwa w WRC

NrRajdSezonNawierzchniaKierowcaPilot
1Szwecja Rajd Szwecji 20112011śniegFinlandia Mikko HirvonenFinlandia Jarmo Lehtinen
2Australia Rajd Australii 2011szuterFinlandia Mikko HirvonenFinlandia Jarmo Lehtinen
3Wielka Brytania Rajd Wielkiej Brytanii 2011szuterFinlandia Jari-Matti LatvalaFinlandia Miikka Anttila
4Szwecja Rajd Szwecji 20122012śniegFinlandia Jari-Matti LatvalaFinlandia Miikka Anttila
5Portugalia Rajd Portugalii 2012szuterNorwegia Mads ØstbergSzwecja Jonas Andersson
6Wielka Brytania Rajd Wielkiej Brytanii 2012szuterFinlandia Jari-Matti LatvalaFinlandia Miikka Anttila

Dane techniczne

Ford Fiesta RS WRC
SilnikEcoBoost o pojemności 1,6 litra, turbodoładowanie Garett z bezpośrednim wtryskiem, zbudowany przez Forda, M-Sport i Pipo Motours, 4 cylindry, 16 zaworów, średnica tłoka 83 mm, skok tłoka 73,9, zarządzanie za pomocą systemu firmy Cosworth, intercooler, katalizator
Pojemność skokowa1598 cm3
Średnica tłoka83 mm
Skok tłoka73,9 mm
Moc maksymalna300 KM / 6000 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy450 Nm / 4000 obr./min.
Napędna cztery koła
Skrzynia biegów6-biegowa sekwencyjna
X-Trac
Mechaniczne dyferencjałyprzedni i tylny, samoblokujące
Sprzęgłodwutarczowe, ceramiczno-metaliczne
M-Sport, AP Racing
Zawieszenie przódkolumna MacPhersona
Zawieszenie tyłkolumna MacPhersona
OponyMichelin
Koła8x18 cali (asfalt)
7x15 cali (szuter i śnieg)
Hamulce przód355 mm, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone wodą (asfalt)
300 mm, 4-tłoczkowe zaciski Brembo (szuter)
Hamulce tył300 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Układ kierowniczywspomagany hydraulicznie
Długość3963 mm
Szerokość1820 mm
Rozstaw osi2480 mm
Masa własna1200 kg

Zobacz też

  • Ford Focus RS WRC

Przypisy

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Ford Fiesta RS WRC.jpg
Autor: Dmitry Valberg, Licencja: CC BY 2.0
Ford Fiesta RS WRC at Paris Motor Show 2010