Ford Galaxie
Ford Galaxie – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1958 – 1974 oraz w latach 1967 – 1983 na rynku brazylijskim.
Pierwsza generacja
.jpg) Ford Galaxie I | |
| Producent | Ford |
|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1958 |
| Okres produkcji | 1958 – 1959 |
| Miejsce produkcji |  Louisville Atlanta St. Louis Norfolk Chicago Sydney |
| Następca | Ford Galaxie II |
| Dane techniczne | |
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet |
| Skrzynia biegów | 2 i 3-biegowa automatyczna 3-biegowa manualna |
| Napęd | tylny |
| Długość | 5283 mm |
| Szerokość | 1951 mm |
| Rozstaw osi | 2997 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Ford Fairlane |
| Konkurencja | Chevrolet Impala |
.jpg)
Ford Galaxie I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.
W 1958 roku Ford zdecydował się poszerzyć swoją lokalną, północnoamerykańską ofertę o nowy pełnowymiarowy samochód luksusowy Galaxie, który oparty został na technice mniejszego modelu Fairlane[1]. Pierwsza generacja Forda Galaxie utrzymana została w charakterystycznych proporcjach dla amerykańskiej motoryzacji drugiej połowy lat 50., z awangardowymi, wielokształtnymi akcentami stylistycznymi i skrzydlatymi tylnymi nadkolami[2]. W porównaniu do innych modeli Forda z tego okresu, Galaxie wyróżniał się dużą liczbą chromowanych ozdobników i największym wymiarowo nadwoziem. Kabinę pasażerską tworzyły dwie, jednoczęściowe kanapy wykonane ze skórzanej tapicerki.
Silniki
- L6 3.7l OHV
- V8 4.5l Y-Block
- V8 4.8l Y-Block
- V8 5.1l Y-Block
- V8 5.4l FE
- V8 5.8l FE
Druga generacja
.jpg) Ford Galaxie II przed liftingiem | |
| Producent | Ford |
|---|---|
| Zaprezentowany | Grudzień 1959 |
| Okres produkcji | 1959 – 1964 |
| Miejsce produkcji | Louisville Atlanta St. Louis Norfolk Chicago Mahwah Pico Rivera Wayne Sydney |
| Poprzednik | Ford Galaxie I |
| Następca | Ford Galaxie III |
| Dane techniczne | |
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet |
| Skrzynia biegów | 2 i 3-biegowa automatyczna 3-biegowa manualna |
| Napęd | tylny |
| Długość | 5427 mm |
| Szerokość | 2070 mm |
| Rozstaw osi | 3023 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Ford Fairlane Ford 300 Mercury Meteor |
| Konkurencja | Chevrolet Impala |
.jpg)
Ford Galaxie II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Po niespełna rok trwającej produkcji poprzednika, Ford zdecydował się zaprezentować zupełnie nową odsłonę modelu Galaxie[3]. Tym razem pełnowymiarowy model amerykańskiego producenta zyskał znacznie smuklejsze i mniej awangardowe proporcje, z łagodniejyszymi i prostszymi liniami nadwozia podobnymi do pokrewnego modelu Fairlane[4].
Charakterystycznym elementem stylistyki stała się chromowana poprzeczka biegnąca przez całą długość nadwozia, a także duży chromowany pas przedni z dwiema parami okrągłych reflektorów. W kolejnych latach Ford Galaxie przeszedł dwie duże restylizacje, w ramach których zmieniał się głównie wygląd pasa przedniego[5].
Silniki
- L6 3.7l Mileage Maker
- V8 4.7l Windsor
- V8 4.8l Y-Block
- V8 5.8l FE
- V8 6.4l FE
- V8 6.6l FE
- V8 7.0l FE
Trzecia generacja
_-_15514504146.jpg) Ford Galaxie III przed liftingiem | |
| Producent | Ford |
|---|---|
| Zaprezentowany | Październik 1964 |
| Okres produkcji | 1964 – 1968 (USA) 1967 – 1983 (Brazylia) |
| Miejsce produkcji | Chicago Mahwah Pico Rivera Wayne Sydney São Paulo |
| Poprzednik | Ford Galaxie I |
| Następca | Ford Galaxie III |
| Dane techniczne | |
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet |
| Skrzynia biegów | 2 i 3-biegowa automatyczna 3-biegowa manualna |
| Napęd | tylny |
| Długość | 5410 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Ford Fairlane Ford Landau |
| Konkurencja | Chevrolet Impala |
_-_14917458144.jpg)
.jpg)
.jpg)
Ford Galaxie III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
Trzecia generacja Galaxie przyniosła kolejne duże zmiany pod kątem stylistycznym, nawiązując do rozwiązań z pokrewnego, tańszego modelu Fairlane[6]. Początkowo samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian w wyglądzie nawiązujących do poprzednika, z poziomo położonymi podwójnymi reflektorami i chromowaną atrapą chłodnicy.
Po trwającej rok produkcji, w 1965 roku pojawił się zmodernizowany Ford Galaxie. Z przodu pojawiły się pionowo położone podwójne reflektory, duża szeroka atrapa chłodnicy o kanciastych kształtach, a także wąskie, podłużne tylne lampy[7]. Boczne panele zdobiło wyraźnie zaznaczone przetłoczenie, a liczba np. chromowanych ozdobników różniła się w zależności od wariantu wyposażenia.
XL
Wraz z modernizacją Galaxie III w 1968 roku, Ford uzupełnił ofertę o luksusową odmianę o nazwie Ford XL. Wyróżniała się ona większą liczbą chromowanych ozdobników, a także chowanymi reflektorami[8].
Silniki
- L6 3.9l Mileage Maker
- V8 4.5l Y-Block
- V8 4.7l Windsor
- V8 4.8l Y-Block
- V8 4.9l FE
- V8 5.8l FE
- V8 6.4l FE
- V8 7.0l FE
Czwarta generacja
 Ford Galaxie IV | |
| Producent | Ford |
|---|---|
| Zaprezentowany | Maj 1968 |
| Okres produkcji | 1968 – 1974 |
| Miejsce produkcji | Chicago Mahwah Pico Rivera Wayne |
| Poprzednik | Ford Galaxie III Ford Fairlane |
| Następca | Ford LTD |
| Dane techniczne | |
| Segment | F |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet |
| Skrzynia biegów | 2 i 3-biegowa automatyczna 3-biegowa manualna |
| Napęd | tylny |
| Długość | 5433 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Chevrolet Impala |
_-_9185650155.jpg)
Ford Galaxie IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Czwarta i ostatnia generacja Forda Galaxie zadebiutowała pod koniec lat 60. XX wieku, przechodząc ponownie duży zakres zmian stylistycznych i powstając według nowej koncepcji[9]. Nadwozie stało się bardziej masywne, ze strzelistymi i wyraźnie zaznaczonymi błotnikami. Wygląd pasa przedniego był ponownie uzależniony od wariantu wyposażeniowego, który obejmował głównie kształt reflektorów i układ atrapy chłodnicy[10].
XL
Podobnie jak w przypadku poprzednika, oferta wariantów Galaxie IV została uzupełniona także o model Ford XL, który charakteryzował się innym wyglądem pasa przedniego. Ponownie wyróżniały go chowane reflektory pod kloszami utrzymanymi we wzorze takim, jak atrapa chłodnicy[11].
Silniki
- L6 3.9l Mileage Maker
- V8 4.9l Windsor
- V8 5.8l Windsor
- V8 6.4l FE
- V8 6.6l 335
- V8 7.0l 385
- V8 7.5l 385
Bibliografia
- 1967 Ford Galaxie technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13].
Przypisy
- ↑ The 1959 Ford Models Were Very Popular (ang.). [dostęp 2020-04-04].
- ↑ 1959 Ford Galaxie (ang.). [dostęp 2020-04-04].
- ↑ 1959 Ford Galaxie (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1960 Ford Galaxie (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1960-1964 Ford Galaxie (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1965 Ford Galaxie (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ All the changes on the Ford Galaxie from 1965-’68 (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1962-1970 Ford XL (ang.). [dostęp 2020-04-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-16)].
- ↑ Hemmings Find of the Day - 1969 Ford Galaxie XL (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1969 Ford Galaxie (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1962-1970 Ford XL (ang.). [dostęp 2020-04-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-04)].
| Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 – dalej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1946-1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B (subcompact) | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C (compact) | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D (mid-size) | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E (full-size) | Deluxe | Deluxe | Mainline | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom 300 | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | |||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F (personal luxury) | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| G (sports) | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: GPS 56 from New Zealand, Licencja: CC BY 2.0
Manakau,South Auckland.New Zealand
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Ford Galaxie, 1959
Autor: GPS 56 from New Zealand, Licencja: CC BY 2.0
Manakua,South Auckland.New Zealand
Autor: SG2012, Licencja: CC BY 2.0
Trentham Gardens Classic Car Show 16/06/2013
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Ford (Fairlane 500) Galaxie
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY-SA 2.0
1967 Ford Galaxie 500XL
Autor: SG2012, Licencja: CC BY 2.0
Bodelwyddan Classic Car Show 20/07/2014
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
1968 Ford XL
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
1969 Ford XL GT 429 Convertible. This one has the double-barrel 429 rather than the more powerful four-barrel option.
Autor: SG2012, Licencja: CC BY 2.0
Bodelwyddan Classic Car Show 20/07/2014