Ford LTD (Ameryka Północna)
Ford LTD – samochód osobowy klasy luksusowej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1964–1986.
Pierwsza generacja
.jpg) Ford LTD I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Wrzesień 1964 |
| Okres produkcji | 1964 – 1968 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca | Ford LTD II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5410 mm |
| Szerokość | 2007 mm |
| Wysokość | 1389 mm |
| Rozstaw osi | 3023 mm |
| Masa własna | 1881 kg |
| Zbiornik paliwa | 95 l |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
.jpg)
.jpg)
Ford LTD I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
Model LTD uzupełnił w połowie lat 60. XX wieku północnoamerykańską ofertę Forda jako kolejny z rodziny pełnowymiarowych modeli tworzonych już przez Galaxie, Custom i Country Squire. Pierwsza generacja wyróżniała się, wzorem innych modeli z tych lat, podwójnymi pionowo położonymi reflektorami w okrągłych kloszach, a także dużą, chromowaną atrapą chłodnicy. Panele boczne zdobiło wyraźnie zaakcentowane przetłoczenie, a tylną część nadwozia zaokrąglone reflektory z chromowanymi ozdobnikami[1].
LTD Brougham
Ofertę wersji wyposażeniowych uzupełniła w 1968 roku wersja LTD Brougham, która odróżniała się innym wyglądem pasa przedniego. Charakterystycznym elementem były chowane reflektory pod obudowami w takim samym wzorze, jak atrapa chłodnicy[2].
Silniki
- V8 4.7l Windsor
- V8 4.9l Windsor
- V8 5.8l Thunderbird
- V8 6.4l Thunderbird
- V8 7.0l Cobra
- V8 7.0l Thunderbird
Druga generacja
 Ford LTD II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1968 |
| Okres produkcji | 1968 – 1972 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Ford LTD I |
| Następca | Ford LTD III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5690-5730 mm |
| Rozstaw osi | 3070 mm |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Mercury Marquis |
| Pokrewne | |
.jpg)
Ford LTD II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Druga generacja północnoamerykańskiego Forda LTD przeszła duże zmiany pod kątem stylistycznym i konstrukcyjnym. Samochód stał się wyraźnie większy od poprzednika, pozostając sztandarowym i największym modelem Forda w lokalnej ofercie. Przód wyróżniały wyraźnie zaznaczone błotniki oraz szpiczaste zakończenie maski, pod którym wkomponowano dużą atrapę chłodnicy. Ponadto Ford LTD II zyskał oble zaznaczone nadkola, a gama nadwoziowa była równie liczna, co w przypadku poprzednika[3].
LTD Brougham
Podobnie jak w przypadku poprzednika, gama wersji wyposażeniowych LTD drugiej generacji została wzbogacona o luksusową, topową wersję LTD Brougham. Wyróżniała się ona ze strony wizualnej innym malowaniem nadwozia, a także chowanymi reflektorami[4].
Silniki
- V8 4.9l Windsor
- V8 5.8l Cleveland
- V8 5.8l 351M
- V8 6.4l Thunderbird
- V8 6.6l 335
- V8 7.0l 385
- V8 7.5l 385
Trzecia generacja
.jpg) Ford LTD III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Październik 1972 |
| Okres produkcji | 1972 – 1978 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Ford LTD II |
| Następca | Ford LTD IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi | 3070 mm |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Mercury Marquis |
| Pokrewne | |
.jpg)
.jpg)
Ford LTD III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
W związku ze wprowadzeniem w Ameryce Północnej nowych przepisów pod kątem bezpieczeństwa, lokalni producenci samochodów byli zmuszeni wprowadzić modyfikacje w kształcie nadwozi poszczególnych samochodów z naciskiem na układ zderzaków. Ford wykorzystał tę okazję do gruntownej restylizacji LTD, w ramach której na rynek trafiła trzecia generacja modelu. Samochód bazował na technice poprzednika, jednak otrzymał zupełnie inaczej wyglądające nadwozie[5].
Przód zdobiły kierunkowskazy umieszczone na błotnikach, a także duże, podwójne reflektory umieszczone w prostokątnych kloszach. Z tyłu pojawiły się blisko rozstawione lampy z nowy wypełnieniem, a ponadto pojawiły się duże zmiany w gamie wersji specjalnych. Dotychczasowy model LTD Brougham został zastąpiony przez nową luksusową odmianę LTD Landau[6].
Silniki
- V8 4.9l Windsor
- V8 5.8l Cleveland
- V8 5.8l 351M
- V8 6.4l Thunderbird
- V8 6.6l 335
- V8 7.0l 385
- V8 7.5l 385
Czwarta generacja
.JPG) Ford LTD IV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Wrzesień 1978 |
| Okres produkcji | 1978 – 1982 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Ford LTD III |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5300-5450 mm |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
.jpg)
Ford LTD IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.
Czwarta generacja LTD powstała według zupełnie nowej koncepcji na platformie Ford Panther[7]. Samochód nabrał mniej awangardowych, a bardziej stonowanych, kanciastych proporcji. Nadwozie zdobiła duża, chromowana atrapa chłodnicy w motywie kraty, a także prostokątne reflektory z wąskimi, pomarańczowymi paskami kierunkowskazów. Tylną część nadwozia zdobiły z kolei wąskie, prostokątne lampy z czerwonym wypełnieniem, a opcjonalnie samochód mógł być wyposażony w dwukolorowe malowanie nadwozia[8].
Silniki
- V8 4.2l Windsor
- V8 4.9l Windsor
- V8 5.8l Windsor
Piąta generacja
.jpg) Ford LTD V | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1982 |
| Okres produkcji | 1982 – 1986 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4991 mm |
| Szerokość | 1803 mm |
| Wysokość | 1367-1382 mm |
| Rozstaw osi | 2682 mm |
| Masa własna | 1361-1410 kg |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
Ford LTD V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.
Przedstawiony w 1982 roku Ford LTD powstał według zupełnie innej koncepcji, niż dotychczas oferowane warianty. Jako że czwartą, pełnowymiarową generację zastąpił nowy model LTD Crown Victoria, piąte wcielenie LTD stało się mniejsze. Oparty na nowej platformie Ford Fox[9] samochód był odtąd modelem klasy wyższej, wyróżniając się nowym kierunkiem stylistycznym. Przód zdobiły prostokątne reflektory, które tworzyły cztery niezależne klosze, a zarówno przedni pas, jak i tylny zostały charakterystycznie ścięte pod kątem[10].
Koniec produkcji i następca
Trwająca 4 lata produkcja piątej generacji Forda LTD zakończyła się w 1986 roku, kiedy to Ford zdecydował się zastąpić go zupełnie nowym modelem Taurus.
Silniki
- L4 2.3l Lima
- L6 3.3l Thriftpower
- V6 3.8l Essex
- V8 4.9l Windsor
Bibliografia
- 1967 Ford LTD technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13].
Przypisy
- ↑ 1966 Ford (USA) Galaxie 500 LTD 4-Door Hardtop (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ Hemmings Find of the Day - 1968 Ford LTD Brougham (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ Preserved to Perfection - 1968 Ford LTD (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ Limited Rarity - 1968 Ford Ltd Brougham (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1973 Ford LTD Brougham (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1975 Ford (USA) LTD Landau 4-Door Pillared (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1980 Ford LTD Crown Victoria (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ Vintage Review: 1979 Ford LTD – Corpulence Condensed (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ 1983 Ford (USA) LTD Base 4-Door Sedan (ang.). [dostęp 2020-04-05].
- ↑ Vintage Reviews: 1983 – 1986 Ford LTD, LTD/LX & LTD Brougham – Lethargic, Tuned or Dutiful? (ang.). [dostęp 2020-04-05].
| Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 – dalej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1946-1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B (subcompact) | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C (compact) | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D (mid-size) | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E (full-size) | Deluxe | Deluxe | Mainline | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom 300 | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | |||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F (personal luxury) | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| G (sports) | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||
| « wstecz Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1980-2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1980–1989 | 1990–1999 | 2000–2009 | 2010–2019 | 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
| B | Fiesta | Festiva | Aspire | Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Pinto | Escort | Escort | Escort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairmont | Tempo | Tempo | Contour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus I | Focus II | Focus III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Granada | LTD | Fusion | Fusion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taurus | Taurus | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Five Hundred | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD Crown Victoria | Crown Victoria | Crown Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Country Squire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | EXP | EXP | Probe | Probe | Escort ZX2 | ZX2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands, Licencja: CC BY 2.0
ND-07-TK
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
Rear right view of a 1971 Ford LTD Brougham 2-door hardtop (bodystyle 68) with the two-barrel 429 cubic inch big block V8 (engine code "K"), built in Los Angeles, CA. A bit scruffy perhaps, but so is the neighborhood.
Autor: dave_7 from Canada, Licencja: CC BY 2.0
Fourth generation (1983 to 1986) Ford LTD in two tone brown.
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1967 Ford Galaxie LTD sedan. Taken at the 2011 New South Wales All Ford Day, held at Eastern Creek Raceway.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1972 Ford LTD Brougham four-door hardtop sedan, built in Kansas City and equipped with the 400ci V8. Not the best condition but pretty awesome nonetheless.
1986 Ford LTD (high-mounted brake light was only installed on MY1986 LTDs) photographed in Pointe Des Cascades, Quebec, Canada.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 1968 Ford LTD Brougham 4-door Hardtop Sedan offered for sale at Hershey 2019. Assembled in Mahwah, NJ, fitted with the 2-barrel 390 V8 (9.5 : 1 CR) with 265hp, sold new on June 20th, 1968 to a Charles Dutterer of Westminster, MD. Salesman Graf of Crouse Ford Sales Inc. knocked of nearly $700, bringing the price down to 3600 with taxes, tags, and all. The all-new '69s were just around the corner, after all...
1975 Ford LTD photographed in Pointe-Claire, Quebec, Canada at the Auto classique Pointe-Claire 2011.
Autor: dave_7 from Canada, Licencja: CC BY 2.0
Fourth generation (1983 to 1986) Ford LTD in two tone brown.
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
1967 Ford Galaxie LTD sedan. Taken at the 2011 New South Wales All Ford Day, held at Eastern Creek Raceway.
1979 Ford LTD photographed at the 2008 Hudson British Car Show. This is the base-trim sedan with two headlamps.
Autor: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, Licencja: CC0
1973 Ford LTD (V8 7.0 200 hp) at Amsterdam
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
Front right view of a 1971 Ford LTD Brougham 2-door hardtop (bodystyle 68) with the two-barrel 429 cubic inch big block V8 (engine code "K"), built in Los Angeles, CA. A bit scruffy perhaps, but so is the neighborhood.
Autor: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, Licencja: CC0
1973 Ford LTD (V8 7.0 200 hp) at Amsterdam