Ford Transit Courier

Ford Transit Courier
Ford Tourneo Courier

Ford Transit Courier przed liftingiem
Producent	Ford
Zaprezentowany	Marzec 2013
Okres produkcji	od 2014
Miejsce produkcji	Kocaeli
Poprzednik	Ford Courier
Dane techniczne
Segment	kombivan segmentu B dostawcze segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy kombivan
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4160 mm
Szerokość	1976 mm
Wysokość	1747 mm
Rozstaw osi	2489 mm
Masa własna	1190–1310 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Fiesta Ford B-Max
Konkurencja	Fiat Fiorino Fiat Qubo Renault Kangoo Compact Renault Kangoo BeBop

Ford Transit Courier – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2014 roku.

Historia i opis modelu

Ford Transit Courier - tył

Ford Tourneo Courier po liftingu

Ford Transit Courier po liftingu

Ford postanowił powrócić do koncepcji miejskiego, osobowo-dostawczego kombivana na bazie Fiesty w marcu 2013 roku, prezentując rodzinę modeli Transit Courier i Tourneo Courier. Nazwa ta nawiązuje do produkowanego w latach 1991 - 2002 poprzednika, Forda Couriera^[1].

Wersja dostawcza oferowana jest w jednym wariancie długości, oferując 2,3 metra sześciennego powierzchni przestrzeni transportowej. Pozwala ona przewozić przedmioty o długości wynoszącej nawet 1,62 metra. Opcjonalnie samochód może zostać wyposażony w boczne punkty mocowania ładunku, a także opcjonalną przegrodę siatkową^[2].

Tourneo Courier

Osobowa odmiana wyróżnia się przesuwanymi tylnymi drzwiami, a także bardzo wysokim nadwoziem, które ukształtowano tak w celu wygenerowania jak najwięcej miejsca nad głowami pasażerów. Bagażnik ma 395 litrów podstawowej pojemności oraz maksymalnie 1656 litrów przy złożeniu tylnego rzędu siedzeń^[3]. Sprzedaż Transita Courier ruszyła w Polsce niemal rok po premierze, wiosną 2014 roku równolegle w wersji dostawczej, a także osobowej Tourneo Courier^[4].

Lifting

W grudniu 2017 roku przedstawiono model po symbolicznej modernizacji. Zmieniono kształt przedniego zderzaka, dokonano drobnej korekty kształtu atrapy chłodnicy, a także zamontowano w środku większy ekran do sterowania systemem multimedialnym^[5]. 6-calowy kolorowy ekran dotykowy wyposażono możliwość obsługiwania telefonu, odtwarzacza muzyki i systemu nawigacji dzięki prostym poleceniom głosowym^[6].

Silniki

• L3 1.0l EcoBoost 100 KM
• L4 1.5l Duratorq Diesel 75 KM
• L4 1.6l Duratorq Diesel 95 KM

Przypisy