Ford Verona

Ford Verona – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1989 – 1996.

Pierwsza generacja

Ford Verona I
Ford Verona I
Producent	Ford
Zaprezentowany	Listopad 1989
Okres produkcji	1989 – 1993
Miejsce produkcji	São Paulo
Poprzednik	Ford Corcel
Następca	Ford Verona II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4215 mm
Szerokość	1640 mm
Wysokość	1331 mm
Rozstaw osi	2402 mm
Masa własna	955-980 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Volkswagen Apollo
Pokrewne	Ford Escort Ford Orion
Konkurencja	Toyota Corolla

Ford Verona I - tył

Ford Verona I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

Pod koniec 1989 roku, w ramach zawarcia przez Forda i niemieckiego Volkswagena współpracy w regionie Ameryki Południowej, powstała spółka Autolatina. Jej efektem były kompaktowe, bliźniacze modele Ford Verona i Volkswagen Apollo, które powstały na zmodyfikowanej platformie europejskiego Forda Oriona czwartej generacji. Brazylijski Ford Verona dzielił z nim wygląd kabiny pasażerskiej, kształt reflektorów i przednie drzwi^[1].

Unikalnymi cechami Verony pierwszej generacji była jedna para drzwi, inny wygląd tylnej części nadwozia, zmodyfikowane zderzaki z przestylizowanym pasem przednim, a także inny kształt dachu^[2].

Silniki

• L4 1.6l AE
• L4 1.8l AP

Druga generacja

Ford Verona II
Ford Verona II
Inne nazwy	Ford Orion
Producent	Ford
Zaprezentowany	Grudzień 1993
Okres produkcji	1993 – 1996
Miejsce produkcji	São Paulo Pacheco
Poprzednik	Ford Verona I
Następca	Ford Escort Sedan
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4229 mm
Szerokość	1690 mm
Wysokość	1369 mm
Rozstaw osi	2525 mm
Masa własna	1060-1145 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Volkswagen Logus
Pokrewne	Ford Escort Volkswagen Pointer
Konkurencja	Toyota Corolla

Ford Verona II - tył

Ford Verona II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.

Pod koniec 1993 roku brazylijski oddział Forda przedstawił drugą generację modelu Verona, która w przeciwieństwie do poprzednika nie była konstrukcją opracowaną specjalnie z myślą o lokalnym rynku. Tym razem Ford Verona był identyczny z europejskim modelem Orion opartym na Fordzie Escorcie piątej generacji. Pod pierwotną nazwą produkowano i oferowano go w Argentynie^[1].

Bliźniaczym modelem opracowanym w ramach Autolatina był Volkswagen Logus, a także hatchback Pointer. Produkcja drugiej generacji Forda Verony zakończyła się w 1996 roku, na rok po likwidacji spółki Autolatina już jako model wytwarzany przez samodzielny oddział Ford Brasil^[3].

Silniki

• L4 1.8l AP
• L4 2.0l AP

Przypisy