Ford Windstar

Ford Windstar – samochód osobowy typu van klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1994–2003 oraz jako Ford Freestar w latach 2004–2007.

Pierwsza generacja

Ford Windstar I

Ford Windstar I przed liftingiem
Producent	Ford
Zaprezentowany	styczeń 1994
Okres produkcji	1994–1998
Miejsce produkcji	Oakville
Poprzednik	Ford Aerostar
Następca	Ford Windstar II
Dane techniczne
Segment	van segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy van
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Długość	5110 mm
Szerokość	1915–1925 mm
Wysokość	1727–1740 mm
Rozstaw osi	3066 mm
Masa własna	1724–1840 kg
Zbiornik paliwa	90–120 l
Liczba miejsc	7
Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Taurus
Konkurencja	Chrysler Town & Country Dodge Caravan Toyota Sienna

Ford Windstar I – tył

Ford Windstar I po liftingu

Ford Windstar I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Na początku 1994 roku Ford przedstawił nowego, dużego vana, który zastąpił model Aerostar. Samochód powstał na platformie Ford DN5, dzieląc ją także z modelem Taurus^[1].

W przeciwieństwie do poprzednika, Windstar I zyskał krótsze i znacznie niższe nadwozie. Samochód zyskał smuklejsze proporcje, z dłuższą maską i dużym przedziałem pasażerskim w stylu konkurencyjnych modeli m.in. Dodge czy Toyoty. Poza rynkiem Ameryki Północnej, Windstar I oferowany był także w Europie^[2].

Lifting

W 1997 roku Ford przedstawił Windstara I po modernizacji. W jej ramach zmienił się wygląd zderzaków, pojawiła się większa atrapa chłodnicy i zmodyfikowany kształt reflektorów^[3]. Produkcja trwała przez kolejny rok, po czym zaprezentowano zupełnie nowego następcę.

Wersje wyposażeniowe

• Cargo Van
• GL
• LX
• Limited

Silniki

• V6 3.0l Vulcan
• V6 3.8l Essex

Druga generacja

Ford Windstar II
Ford Freestar

Ford Windstar II przed liftingiem
Producent	Ford
Zaprezentowany	lipiec 1998
Okres produkcji	1998–2006
Miejsce produkcji	Oakville
Poprzednik	Ford Windstar I
Następca	Ford Flex
Dane techniczne
Segment	van segmentu D
Typy nadwozia	4- i 5-drzwiowy van
Skrzynia biegów	automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5103–5118 mm 5105 mm (FL)
Szerokość	1946 mm 1941 mm (FL)
Wysokość	1679–1727 mm 1740 mm (FL)
Rozstaw osi	3066 mm
Masa własna	1939 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mercury Monterey
Pokrewne	Ford Taurus Ford Freestyle
Konkurencja	Dodge Caravan Toyota Sienna

Ford Windstar II – tył

(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de

Ford Windstar II po liftigu

Ford Freestar – model po drugim liftingu

Ford Freestar – tył po liftingu

Ford Windstar II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.

W połowie 1998 roku Ford przedstawił nową, drugą generację Windstara zbudowaną na nowej platformie Ford V platform. Samochód zyskał znacznie większe i obszerniejsze nadwozie, z bardziej zaokrąglonymi proporcjami i większymi reflektorami. Windstar II zyskał też wyraźniej zaznaczone nadkola, a także większą atrapę chłodnicy^[4]. Podobnie jak poprzednik, druga generacja dużego vana Forda oferowana była także na wybranych rynkach Europy Zachodniej.

Lifting

Pierwszą modernizację Ford Windstar II przeszedł w 2001 roku. W jej ramach nieznacznie zmodyfikowany został układ atrapy chłodnicy, a także wygląd zderzaków^[5].

Drugi lifting i zmiana nazwy

Pod koniec 2003 roku Ford przedstawił gruntownie zmodernizowany model, który w ramach nowej polityki nazewniczej marki otrzymał nową nazwę – Ford Freestar. Ponadto, pojazd przeszedł obszerną restylizację zarówno pod kątem stylistyki nadwozia, jak i wystroju kabiny pasażerskiej, kokpitu i rozwiązań technicznych^[6].

Ford Freestar zyskał zupełnie inaczej stylizowaną przednią część nadwozia z nowymi reflektorami, a także odświeżone wkłady tylnych lamp i inny wzór zderzaków. W ofercie pojawiły się nowe silniki o pojemności 3,9 l (193 KM) i 4,2 l (201 KM) sprzężone z czterostopniową automatyczną skrzynią biegów.

Produkcja trwała przez kolejne 3 lata, kończąc się w grudniu 2006 roku^[7] na rzecz nowego modelu – crossovera Flex.

Wersje wyposażeniowe

• Cargo Van
• LX
• SE
• SE Sport
• SEL
• Limited

Dane techniczne

• Silnik

Przypisy