Formuła 1 Sezon 1961
| ||
 | ||
| Inauguracja | 14 maja | |
| Zakończenie | 8 października | |
| Liczba wyścigów | 8 | |
| Mistrzowie | ||
| Kierowcy | Phil Hill | |
| Konstruktorzy | Ferrari | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | ||
Sezon 1961 Formuły 1 – dwunasty sezon Mistrzostw Świata Formuły 1. Mistrzem Świata został Phil Hill. W trakcie mistrzostw podczas GP Włoch na torze w Monzy zginął Wolfgang von Trips. Tytuł mistrza konstruktorów po raz pierwszy zdobył zespół Ferrari (prócz wspomnianych Hilla i Tripsa punkty dla Ferrari zdobywali: Amerykanin Richie Ginther, Włoch Giancarlo Baghetti oraz Belg Olivier Gendebien).
Przebieg
Sezon 1961 w Formule 1 był zdominowany przez świetnie zorganizowaną ekipę Ferrari. Tylko Stirling Moss w podstarzałym Lotusie był w stanie dwukrotnie pokonać dzięki swojej zręczności włoską ekipę (raz udało się to Innesowi Irelandowi). Giancarlo Baghetti zaliczył w swoim debiucie zwycięstwo (na torze we Francji).
Zmiany
- Wyścig o Grand Prix Stanów Zjednoczonych zastąpił dotychczasowy wyścig Indianapolis 500.
- Punkty za zwycięstwo zostały zwiększone z 8 do 9.
Eliminacje
Lista startowa
Klasyfikacja kierowców
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników
Klasyfikacja konstruktorów
Punktacja:
Wyścig: 8-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników
Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty
| Poz. | Konstruktor | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | (2) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | WD | 40 (52) |
| 2 | Lotus-Climax | 1 | 3 | 8 | 3 | 10 | 1 | 10 | 1 | 32 |
| 3 | Porsche | 5 | 10 | (6) | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 (23) |
| 4 | Cooper-Climax | (6) | (6) | 5 | 5 | 4 | (5) | 3 | 4 | 14 (18) |
| 5 | BRM-Climax | 13 | 8 | 13 | 6 | 9 | NU | 5 | 3 | 7 |
| — | Cooper-Maserati | 7 | NU | 13 | 12 | NU | 8 | 0 | ||
| — | Gilby-Climax | 15 | 0 | |||||||
| — | Ferguson-Climax | DK | 0 | |||||||
| — | De Tomaso-OSCA | NU | NU | 0 | ||||||
| — | Lotus-Maserati | NU | 0 | |||||||
| — | De Tomaso-Alfa Romeo | WD | NU | 0 | ||||||
| — | JBW-Climax | WD | NU | 0 | ||||||
| — | Emeryson-Maserati | NZ | WD | NZ | 0 | |||||
| Poz. | Konstruktor | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | Pkt. |
Śmierć Wolfganga von Tripsa
Zdarzyło się to podczas 1 okrążenia wyścigu na torze Monza. Niemiec stracił panowanie nad swoim Ferrari i wpadł w trybuny pełne widzów. W wyniku tego Niemiec zginął, a prócz niego 14 kibiców
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
.svg)
Flag of Mexico (1934-1968)
.svg)
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
.svg)
The Canadian Red Ensign, the national flag of Canada from 1957 to 1965. (see: the Canadian Red Ensign on the Register of Arms, Flags and Badges)
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
.svg)
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Autor: Lothar Spurzem, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
Phil Hill driving a Ferrari 156 F1 1962 at the Nürburgring, Hatzenbach