Formuła 1 Sezon 1981
![]() Nelson Piquet podczas Grand Prix Monako w 1981 | |||
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów | 15 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 1981 Formuły 1 był 32-im sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 15 marca 1981 i zakończył się 17 października po piętnastu wyścigach.
Przegląd sezonu
Klasyfikacja końcowa konstruktorów
Miejsce | Konstruktor | Podwozie | Silnik | Opony | Punktów | Zwycięstwa | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | FW07B FW07C | Ford Cosworth DFV | 95 | 4 | 13 | 2 | |
2 | ![]() | BT49C | Ford Cosworth DFV | 61 | 3 | 7 | 4 | |
3 | ![]() | RE20B RE30 | Renault-Gordini EF1 | 54 | 3 | 7 | 6 | |
4 | ![]() | JS17 | Matra MS81 | 44 | 2 | 7 | 1 | |
5 | ![]() | 126CK | Ferrari 021 | 34 | 2 | 3 | 1 | |
6 | ![]() | M29C M29F MP4/1 | Ford Cosworth DFV | 28 | 1 | 4 | ||
7 | ![]() | 81 87 88 88B | Ford Cosworth DFV | 22 | 1 | |||
8 | ![]() | 010 011 | Ford Cosworth DFV | 10 | ||||
9 | ![]() | 179B 179C 179D | Alfa Romeo 1260 | 10 | 1 | |||
10 | ![]() | A3 | Ford Cosworth DFV | 10 | 2 | 1 | ||
11 | ![]() | N180B | Ford Cosworth DFV | 5 | ||||
12 | ![]() | TY01 | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
13 | ![]() | D4 HGS | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
14 | ![]() | F8C | Ford Cosworth DFV | |||||
15 | ![]() | FA1B FA1C | Ford Cosworth DFV | |||||
16 | ![]() | 811 | Ford Cosworth DFV | |||||
17 | ![]() | TG181 | Hart 415T |
Klasyfikacja końcowa kierowców
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | Kierowca | ![]() USW | ![]() BRA | ![]() ARG | ![]() SMR | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() ESP | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() GER | ![]() AUT | ![]() HOL | ![]() ITA | ![]() KAN | ![]() LSV | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | 12 | 1 | 1 | NU | NU | NU | 3 | NU | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 50 |
2 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | NU | 4 | 10 | 2 | NU | 5 | NU | 3 | 10 | 8 | 49 |
3 | ![]() | 1 | 2 | 4 | 12 | NU | 2 | 7 | 17 | NU | 11 | 4 | 3 | 2 | NU | 1 | 46 |
4 | ![]() | NU | 6 | NU | NU | 2 | 3 | 2 | NU | 3 | 3 | 1 | NU | NU | 1 | 6 | 44 |
5 | ![]() | NU | NU | 3 | NU | NU | NU | NU | 1 | NU | 2 | NU | 1 | 1 | NU | 2 | 43 |
6 | ![]() | NU | 8 | NU | 10 | 7 | NU | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | NU | NU | 2 | 7 | 27 |
7 | ![]() | NU | NU | NU | 7 | 4 | 1 | 1 | NU | NU | 10 | NU | NU | NU | 3 | DYS | 25 |
8 | ![]() | NU | 5 | 6 | WD | 5 | NU | 5 | 6 | DYS | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | NU | 14 |
9 | ![]() | 8 | NU | 5 | 8 | NZ | NU | 9 | 4 | 9 | 13 | 2 | NU | NU | NU | NU | 11 |
10 | ![]() | NU | NU | NU | 4 | NU | NZ | NU | 9 | 5 | 4 | NU | 4 | NU | NU | NU | 11 |
11 | ![]() | NU | 3 | 7 | 2 | NU | NU | NU | 14 | 10 | NU | NU | NU | NU | NU | 11 | 10 |
12 | ![]() | 5 | NC | NU | NU | 6 | 5 | NC | 13 | 4 | 5 | NZ | NU | NU | 12 | NU | 10 |
13 | ![]() | NU | NU | NU | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | NU | NU | 9 | NU | 5 | NU | 9 | 9 |
14 | ![]() | NU | 11 | NU | WD | 3 | NU | 6 | 7 | NZ | NU | NU | NU | NU | NU | 4 | 8 |
15 | ![]() | NU | NC | 10 | NU | 9 | NU | 10 | 15 | NU | 15 | NU | NU | 8 | 4 | 3 | 7 |
16 | ![]() | NU | 4 | NU | 9 | 11 | 6 | 12 | 11 | 14 | NU | 8 | NZ | 9 | NU | 4 | |
17 | ![]() | 4 | NU | 8 | NU | 10 | NU | 8 | 8 | NU | 9 | NU | NU | NU | 7 | NU | 3 |
18 | ![]() | NU | NU | 11 | 6 | NU | NU | NU | 11 | NU | NU | 8 | DNS | 7 | NU | 12 | 1 |
19 | ![]() | 6 | 10 | NU | 11 | NZ | 7 | 13 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 1 |
20 | ![]() | 13 | NZ | NZ | NZ | NZ | 6 | NU | NU | 10 | NU | NU | NZ | 1 | |||
21 | ![]() | NZ | NZ | NZ | NU | NZ | NZ | 14 | NU | NZ | NC | NU | 6 | NU | NU | NC | 1 |
22 | ![]() | NU | 7 | 8 | 8 | 10 | NU | 9 | NU | NU | 0 | ||||||
23 | ![]() | NZ | NU | 9 | NZ | NU | NU | NU | NZ | NU | 12 | NU | 7 | NZ | 0 | ||
24 | ![]() | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 16 | NU | 7 | NU | 11 | NU | NU | 8 | NZ | 0 |
25 | ![]() | 7 | NU | NU | NZ | NU | NZ | 11 | DNS | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 | |
26 | ![]() | NU | 9 | NU | NU | NU | NZ | 12 | NU | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | 10 | 0 | |
27 | ![]() | NU | 12 | NU | NZ | 16 | NU | NZ | NU | 9 | NU | 11 | 13 | 0 | |||
28 | ![]() | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 10 | NZ | NZ | 0 | |||
29 | ![]() | NU | NZ | 12 | NU | 0 | |||||||||||
30 | ![]() | 13 | NZ | 0 | |||||||||||||
31 | ![]() | 13 | 13 | 0 | |||||||||||||
– | ![]() | NU | NZ | NZ | NU | NU | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | 0 |
– | ![]() | NZ | NC | NU | NZ | NU | 0 | ||||||||||
– | ![]() | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NZ | NU | 0 | |||
– | ![]() | NZ | NZ | NZ | NU | 0 | |||||||||||
– | ![]() | NZ | NZ | 0 | |||||||||||||
– | ![]() | NZ | 0 | ||||||||||||||
– | ![]() | NZ | 0 | ||||||||||||||
– | ![]() | NZ | 0 | ||||||||||||||
Pos | Kierowca | ![]() USW | ![]() BRA | ![]() ARG | ![]() SMR | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() ESP | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() GER | ![]() AUT | ![]() HOL | ![]() ITA | ![]() KAN | ![]() LSV | Punktów |
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of Italy (1946–2003).svg
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Flag of Chile.svg
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Piquetmonaco.jpg
Autor: Eric Verplanken, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Nelson Piquet in 1981 Monaco Grand Prix
Autor: Eric Verplanken, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Nelson Piquet in 1981 Monaco Grand Prix
F1.svg
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.