Formuła 1 Sezon 2000
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów | 17 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 2000 Formuły 1 – 51 sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Mika Häkkinen nie obronił tytułu mistrzowskiego. Swój trzeci tytuł mistrza świata zdobył Michael Schumacher. Tytuł mistrza świata konstruktorów zdobył team Ferrari. Był to pierwszy dublet włoskiego zespołu od 1979 roku.
Lista startowa
Zmiany wśród zespołów
- Zespół Stewart Grand Prix został sprzedany koncernowi Ford i przekształcony w fabryczną ekipę Jaguar.
- Po zaledwie roku współpracy, pomiędzy Arrowsem i Repsolem, nowym sponsorem tytularnym brytyjskiego teamu została międzynarodowa marka telefonii komórkowej – Orange. Poza tym przestali produkować własne silniki. Nowym dostawcą został Supertec.
- Nowym sponsorem tytularnym Minardi został operator usług telekomunikacyjnych – Telefónica. Dostawcą silników stała się firma Fondmetal, która od dawna miała swoje udziały we włoskim zespole.
- Team Sir Franka Williamsa postanowił podpisać długoletni kontrakt z firmą BMW na dostarczanie jednostek napędowych oraz jako sponsora tytularnego. Głównym celem bawarskiego producenta samochodów było ułatwienie sobie wejścia do F1, jako fabryczna stajnia.
- Firma zajmująca się wyrobami tytoniowymi – Lucky Strike – została sponsorem tytularnym British American Racing. Nowym dostawcą silników, jak i sporym udziałowcem tego zespołu, stał się japoński koncern Honda. Tak jak w przypadku bawarskiej marki, jest to uwarunkowane chęcią wejścia do królowej motorsportu, jako fabryczna stajnia w przyszłości.
Zmiany wśród kierowców
Przed sezonem
- Brazylijczyk Rubens Barrichello i Brytyjczyk Eddie Irvine zamienili się miejscami w zespołach Ferrari i Jaguar (wcześniej Stewart)
- Włoch Jarno Trulli (wcześniej Prost) zastąpił w Jordanie byłego mistrza świata – Damona Hilla, który postanowił zakończyć karierę.
- Debiutant Jenson Button (wcześniej Formuła Ford) zastąpił w Williamsie Włocha, Alessandro Zanardiego, który wrócił do amerykańskich serii.
- Francuz Jean Alesi (wcześniej Sauber) przeszedł do stajni Alaina Prosta, zastępując tam swojego rodaka, Oliviera Panisa. Jego partnerem został Niemiec, Nick Heidfeld (wcześniej Formuła 3000, debiutujący w tej serii.
- Fin Mika Salo zastąpił w Sauberze Jeana Alesiego.
- Holender Jos Verstappen zastąpił w stajni Arrows Japończyka, Toranosuke Takagi.
- Argentyńczyk Gastón Mazzacane (wcześniej tester tej ekipy oraz jeden z trzech debiutantów) zastąpił w Minardi Włocha, Lucę Badoera.
W trakcie sezonu
- W wyniku kontuzji poniesionej przez Brytyjczyka, Eddie Irvine'a, w jednym wyścigu został on zastąpiony przez Brazylijczyka, Luciano Burtiego.
Kalendarz
Zmiany w kalendarzu
- Powrót do kalendarza Grand Prix Stanów Zjednoczonych na tor Indianapolis Motor Speedway.
- Przesunięcie Grand Prix Brazylii z kwietnia na marzec.
- Zmiana daty Grand Prix Wielkiej Brytanii z lipca na kwiecień.
- Grand Prix Europy odbyło się w maju, a nie jak wcześniej we wrześniu.
- Wyścig o GP Monako rozegrano miesiąc później.
- Zmiana kolejności rozgrywania pomiędzy GP Japonii, a GP Malezji.
- GP Włoch odbyło się na nowej konfiguracji toru (2 pierwsze szykany lewo-prawo przekształcono w 1 szykanę prawo-lewo).
Klasyfikacje szczegółowe
Kierowcy
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | Konstruktor | Pkt. | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | NU | 1 | NU | NU | NU | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 108 |
2 | Mika Häkkinen | McLaren | NU | NU | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | NU | 2 | 4 | 89 |
3 | David Coulthard | McLaren | NU | DK | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | NU | 5 | 3 | 2 | 73 |
4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 2 | NU | 4 | NU | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | NU | NU | 2 | 4 | 3 | 62 |
5 | Ralf Schumacher | Williams | 3 | 5 | NU | 4 | 4 | NU | NU | 14 | 5 | NU | 7 | 5 | 3 | 3 | NU | NU | NU | 24 |
6 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 5 | 2 | 11 | 7 | 9 | 5 | 3 | 3 | 9 | NU | NU | NU | NU | 11 | NU | 14 | 9 | 18 |
7 | Jacques Villeneuve | BAR | 4 | NU | 5 | 16 | NU | NU | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | NU | 4 | 6 | 5 | 17 |
8 | Jenson Button | Williams | NU | 6 | NU | 5 | 17 | 10 | NU | 11 | 8 | 5 | 4 | 9 | 5 | NU | NU | 5 | NU | 12 |
9 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | NU | 3 | NU | 17 | 6 | NU | 10 | NU | 7 | NU | NU | 6 | 6 | NU | 3 | NU | NU | 11 |
10 | Jarno Trulli | Jordan | NU | 4 | 15 | 6 | 12 | NU | NU | 6 | 6 | NU | 9 | 7 | NU | NU | NU | 13 | 12 | 6 |
11 | Mika Salo | Sauber | DK | NW | 6 | 8 | 7 | NU | 5 | NU | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | NU | 10 | 8 | 6 |
12 | Jos Verstappen | Arrows | NU | 7 | 14 | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | NU | NU | 13 | 15 | 4 | NU | NU | 10 | 5 |
13 | Eddie Irvine | Jaguar | NU | NU | 7 | 13 | 11 | NU | 4 | 13 | 13 | INJ | 10 | 8 | 10 | NU | 7 | 8 | 6 | 4 |
14 | Ricardo Zonta | BAR | 6 | 9 | 12 | NU | 8 | NU | NU | 8 | NU | NU | NU | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | NU | 3 |
15 | Alexander Wurz | Benetton | 7 | NU | 9 | 9 | 10 | 12 | NU | 9 | NU | 10 | NU | 11 | 13 | 5 | 10 | NU | 7 | 2 |
16 | Pedro de la Rosa | Arrows | NU | 8 | NU | NU | NU | 6 | NU | NU | NU | NU | 6 | 16 | 16 | NU | NU | 12 | NU | 2 |
17 | Johnny Herbert | Jaguar | NU | NU | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | NU | NU | 7 | NU | NU | 8 | NU | 11 | 7 | NU | 0 |
18 | Pedro Diniz | Sauber | NU | NW | 8 | 11 | NU | 7 | NU | 10 | 11 | 9 | NU | NU | 11 | 8 | 8 | 11 | NU | 0 |
19 | Marc Gené | Minardi | 8 | NU | NU | 14 | 14 | NU | NU | 16 | 15 | 8 | NU | 15 | 14 | 9 | 12 | NU | NU | 0 |
20 | Nick Heidfeld | Prost | 9 | NU | NU | NU | 16 | EX | 8 | NU | 12 | NU | NU | NU | NU | NU | 9 | NU | NU | 0 |
21 | Gastón Mazzacane | Minardi | NU | 10 | 13 | 15 | 15 | 8 | NU | 12 | NU | 12 | 11 | NU | 17 | 10 | NU | 15 | 13 | 0 |
22 | Jean Alesi | Prost | NU | NU | NU | 10 | NU | 9 | NU | NU | 14 | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | NU | 11 | 0 |
23 | Luciano Burti | Jaguar | 11 | 0 | ||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | Konstruktor | Pkt. |
Konstruktorzy
Poz. | Konstruktor | Nr | Pkt. | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | NU | 1 | NU | NU | NU | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 170 |
4 | 2 | NU | 4 | NU | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | NU | NU | 2 | 4 | 3 | |||
2 | McLaren-Mercedes | 1 | NU | NU | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | NU | 2 | 4 | 152 |
2 | NU | DK | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | NU | 5 | 3 | 2 | |||
3 | Williams-BMW | 9 | 3 | 5 | NU | 4 | 4 | NU | NU | 14 | 5 | NU | 7 | 5 | 3 | 3 | NU | NU | NU | 36 |
10 | NU | 6 | NU | 5 | 17 | 10 | NU | 11 | 8 | 5 | 4 | 9 | 5 | NU | NU | 5 | NU | |||
4 | Benetton-Playlife | 11 | 5 | 2 | 11 | 7 | 9 | 5 | 3 | 3 | 9 | NU | NU | NU | NU | 11 | NU | 14 | 9 | 20 |
12 | 7 | NU | 9 | 9 | 10 | 12 | NU | 9 | NU | 10 | NU | 11 | 13 | 5 | 10 | NU | 7 | |||
5 | BAR-Honda | 22 | 4 | NU | 5 | 16 | NU | NU | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | NU | 4 | 6 | 5 | 20 |
23 | 6 | 9 | 12 | NU | 8 | NU | NU | 8 | NU | NU | NU | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | NU | |||
6 | Jordan-Mugen-Honda | 5 | NU | 3 | NU | 17 | 6 | NU | 10 | NU | 7 | NU | NU | 6 | 6 | NU | 3 | NU | NU | 17 |
6 | NU | 4 | 15 | 6 | 12 | NU | NU | 6 | 6 | NU | 9 | 7 | NU | NU | NU | 13 | 12 | |||
7 | Arrows-Supertec | 18 | NU | 8 | NU | NU | NU | 6 | NU | NU | NU | NU | 6 | 16 | 16 | NU | NU | 12 | NU | 7 |
19 | NU | 7 | 14 | NU | NU | NU | NU | 5 | NU | NU | NU | 13 | 15 | 4 | NU | NU | 10 | |||
8 | Sauber-Petronas | 16 | NU | NW | 8 | 11 | NU | 7 | NU | 10 | 11 | 9 | NU | NU | 11 | 8 | 8 | 11 | NU | 6 |
17 | DK | NW | 6 | 8 | 7 | NU | 5 | NU | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | NU | 10 | 8 | |||
9 | Jaguar-Cosworth | 7 | NU | NU | 7 | 13 | 11 | NU | 4 | 13 | 13 | 11 | 10 | 8 | 10 | NU | 7 | 8 | 6 | 4 |
8 | NU | NU | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | NU | NU | 7 | NU | NU | 8 | NU | 11 | 7 | NU | |||
10 | Minardi-Fondmetal | 20 | 8 | NU | NU | 14 | 14 | NU | NU | 16 | 15 | 8 | NU | 15 | 14 | 9 | 12 | NU | NU | 0 |
21 | NU | 10 | 13 | 15 | 15 | 8 | NU | 12 | NU | 12 | 11 | NU | 17 | 10 | NU | 15 | 13 | |||
11 | Prost-Peugeot | 14 | NU | NU | NU | 10 | NU | 9 | NU | NU | 14 | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | NU | 11 | 0 |
15 | 9 | NU | NU | NU | 16 | EX | 8 | NU | 12 | NU | NU | NU | NU | NU | 9 | NU | NU | |||
Poz. | Konstruktor | Nr | Pkt. |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Formuły 1 (ang.). formula1.com.
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
(c) Jiří Žemlička z czeskiej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0
Plánek trati Nurburgring 1995 - 2001.
Plánek trati Grand Prix Španělska (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v roce 2000-2003).
Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape .
Circuit diagram of the Interlagos track, Brazil
Autor: Oryginalnym przesyłającym był Jiří Žemlička z czeskiej Wikipedii, Licencja: Copyrighted free use
Plánek trati Grand Prix Maďarska (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v letech 2000 - 2002).
Plánek trati Grand Prix Monaka (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v roce 2000-2002).
(c) Jiří Žemlička z czeskiej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0
Plánek trati Grand Prix Kanady (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v letech 1996 - 2001).
Plánek trati Grand Prix Francie (Zařazený do mistrovství světa Formule 1 v roce 2000-2002).
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Hockenheimring as it was prior to 2002. All turn numbers were assigned by the image author as no data was available. A version showing the current layout will be done as soon as I see updated imagery in Google Earth. Without that, not much I can do.