Formuła 1 Sezon 2004
![]() | |||
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów | 18 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 2004 Formuły 1 – 55. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrza kierowców zdobył Michael Schumacher, a w klasyfikacji konstruktorów tryumfowała ekipa Ferrari.
Lista startowa
Zmiany przed sezonem
Zmiany wśród zespołów
- British American Racing zmienił dostawcę opon z Bridgestone na Michelin[1].
- Firma Wilux została sponsorem tytularnym zespołu Minardi[2].
Zmiany wśród kierowców
- Zespół Minardi nie przedłużył kontraktu z Josem Verstappenem i Nicolasem Kiesą. Nowymi kierowcami zespołu zostali Gianmaria Bruni i Zsolt Baumgartner[3][4].
- Po sezonie 2003, zespół Jaguar Racing zrezygnował z usług Justina Wilsona. Miejsce Brytyjczyka zajął Christian Klien[5].
- Nick Heidfeld zastąpił Giancarlo Fisichellę, a Giorgio Pantano zastąpił Ralpha Firmana w zespole Jordan[6][7].
- Giancarlo Fisichella zastąpił Nicka Heidfelda, a powracający po rocznej przerwie do zespołu Felipe Massa zastąpił Heinza-Haralda Frentzena w zespole Sauber[8][9].
Zmiany w trakcie sezonu
Zmiany wśród zespołów
- Po Grand Prix Niemiec, współpraca firmy Wilux z zespołem Minardi została zakończona[10].
Zmiany wśród kierowców
- Ralf Schumacher doznał poważnej kontuzji po wypadku podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Jego miejsce zajmowali Marc Gené (w Grand Prix Francji i Grand Prix Wielkiej Brytanii[11][12]) i Antônio Pizzonia (od Grand Prix Niemiec do Grand Prix Włoch[13][14][15]).
- Po Grand Prix Włoch, Jarno Trulli opuścił zespół Renault[16]. Jego miejsce do końca sezonu zajął Jacques Villeneuve[17].
- Timo Glock zastąpił Giorgio Pantano podczas Grand Prix Kanady[18]. Po odejściu włoskiego kierowcy po Grand Prix Włoch, Niemiec zastąpił go do końca sezonu[19].
- Po Grand Prix Niemiec, Cristiano da Matta odszedł z zespołu Toyota, a jego miejsce zajął Ricardo Zonta[20]. Podczas dwóch ostatnich wyścigów, kokpit przejął Jarno Trulli[21]. Zonta powrócił do kokpitu Toyoty, zastępując Oliviera Panisa w Grand Prix Brazylii[22].
Eliminacje
Zmiany w kalendarzu
- W kalendarzu pojawiły się dwa nowe wyścigi, Grand Prix Bahrajnu i Grand Prix Chin[23][24].
- Po raz pierwszy od 1997 nie uwzględniono w kalendarzu Grand Prix Austrii, mimo umowy do 2006 roku. Decyzja o usunięciu austriackiej eliminacji została podjęta w styczniu 2003, ponieważ została aktywowana klauzula wcześniejszego rozwiązania umowy, w odpowiedzi na decyzję Unii Europejskiej dotyczącej przesunięcia wprowadzenia zakazu reklamowania wyrobów tytoniowych do 1 października 2005[25].
- Wyścigi o Grand Prix Europy i Grand Prix Kanady zamieniły się miejscami.
- Grand Prix Brazylii zostało przeniesione z kwietnia na październik.
- Grand Prix Stanów Zjednoczonych zostało przeniesione z września na czerwiec.
Wyniki
Najlepsze wyniki w Grand Prix
Klasyfikacje szczegółowe
Kierowcy
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | Konstruktor | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | 148 |
2 | ![]() | Ferrari | 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | NU | 3 | 114 |
3 | ![]() | BAR | 6 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | NU | 5 | 4 | 2 | 5 | NU | 3 | 2 | 3 | NU | 85 |
4 | ![]() | Renault | 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | NU | 5 | NU | NU | 2 | 10 | 3 | 3 | NU | NU | 4 | 5 | 4 | 59 |
5 | ![]() | Williams | 5 | 2 | 13 | 3 | NU | 4 | 8 | DK | DK | 8 | 5 | 5 | 4 | NU | 5 | 5 | 7 | 1 | 58 |
6 | ![]() | Renault/Toyota | 7 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 4 | NU | 4 | 4 | NU | 11 | NU | 9 | 10 | 11 | 12 | 46 | |
7 | ![]() | McLaren | NU | NU | NU | 8 | 11 | NU | NU | 5 | 6 | 7 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 3 | 6 | 2 | 45 |
8 | ![]() | BAR | 9 | 15† | 5 | 16† | 5 | NU | NU | NU | 3 | NU | 11 | 8 | 6 | NU | 4 | 6 | 4 | 6 | 34 |
9 | ![]() | Williams | 4 | NU | 7 | 7 | 6 | 10† | NU | DK | NU | NU | 2 | 5 | 24 | ||||||
10 | ![]() | McLaren | 8 | 6 | NU | 12 | 10 | NU | NU | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | NU | 11 | 24 |
11 | ![]() | Sauber | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | NU | 6 | 4 | 9† | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 22 |
12 | ![]() | Sauber | NU | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | NU | NU | 13 | 9 | 13 | NU | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | 12 |
13 | ![]() | Jaguar | NU | NU | 8 | 13 | 12 | NU | 7 | NU | NU | 9 | 8 | 6 | 10 | NU | 9 | 10 | NU | NU | 7 |
14 | ![]() | Toyota | 13 | 12 | 9 | 11 | NU | 8 | 11 | DK | 5 | 15 | NU | 14 | 11 | 8 | NU | 14 | 14 | 6 | |
15 | ![]() | Williams | 7 | 7 | NU | 7 | 6 | ||||||||||||||
16 | ![]() | Jaguar | 11 | 10 | 14 | 14 | NU | NU | 12 | 9 | NU | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | NU | 12 | 14 | 3 |
17 | ![]() | Toyota | 12 | 9 | 10 | NU | 13 | 6 | NU | DK | NU | 14 | 13 | NU | 3 | ||||||
18 | ![]() | Jordan | NU | NU | 15 | NU | NU | 7 | 10 | 8 | NU | 16 | 15 | NU | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | NU | 3 |
19 | ![]() | Jordan | 7 | 15 | 15 | 15 | 2 | ||||||||||||||
20 | ![]() | Minardi | NU | 16 | NU | 15 | NU | 9 | 15 | 10 | 8 | NU | NU | 16 | 15 | NU | 15 | 16 | NU | 16 | 1 |
21 | ![]() | Renault | 11 | 10 | 10 | 0 | |||||||||||||||
22 | ![]() | Toyota | NU | 10† | 11 | NU | 13 | 0 | |||||||||||||
23 | ![]() | Williams | 10 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
24 | ![]() | Jordan | 14 | 13 | 16 | NU | NU | NU | 13 | NU | 17 | NU | 15 | NU | NU | NU | 0 | ||||
25 | ![]() | Minardi | NS | 14 | 17 | NU | NU | NU | 14 | NU | NU | 18† | 16 | 17 | 14 | NU | NU | NU | 16 | 17 | 0 |
Poz. | Kierowca | Konstruktor | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. |
Konstruktorzy
Poz. | Konstruktor | Nr | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | NU | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | 262 |
2 | 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | NU | 3 | |||
2 | ![]() | 9 | 6 | 3 | 3 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | NU | 5 | 4 | 2 | 5 | NU | 3 | 2 | 3 | NU | 119 |
10 | 9 | 15 | 5 | 16 | 5 | NU | NU | NU | 3 | NU | 11 | 8 | 6 | NU | 4 | 6 | 4 | 6 | |||
3 | ![]() | 7 | 7 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 4 | NU | 4 | 4 | NU | 11 | NU | 9 | 10 | 11 | 10 | 10 | 105 |
8 | 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | NU | 5 | NU | NU | 2 | 10 | 3 | 3 | NU | NU | 4 | 5 | 4 | |||
4 | ![]() | 3 | 5 | 2 | 13 | 3 | NU | 4 | 8 | DK | DK | 8 | 5 | 5 | 4 | NU | 5 | 5 | 7 | 1 | 88 |
4 | 4 | NU | 7 | 7 | 6 | 10 | NU | DK | NU | 10 | 12 | 7 | 7 | NU | 7 | NU | 2 | 5 | |||
5 | ![]() | 5 | 8 | 6 | NU | 12 | 10 | NU | NU | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | NU | 11 | 69 |
6 | NU | NU | NU | 8 | 11 | NU | NU | 5 | 6 | 7 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 3 | 6 | 2 | |||
6 | ![]() | 11 | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | NU | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 34 |
12 | NU | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | NU | NU | 13 | 9 | 13 | NU | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | |||
7 | ![]() | 14 | NU | NU | 8 | 13 | 12 | NU | 7 | NU | NU | 9 | 8 | 6 | 10 | NU | 9 | 10 | NU | NU | 10 |
15 | 11 | 10 | 14 | 14 | NU | NU | 12 | 9 | NU | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | NU | 12 | 14 | |||
8 | ![]() | 16 | 12 | 9 | 10 | NU | 13 | 6 | NU | DK | NU | 14 | 13 | NU | NU | 10 | 11 | NU | 11 | 12 | 9 |
17 | 13 | 12 | 9 | 11 | NU | 8 | 11 | DK | 5 | 15 | NU | 14 | 11 | 8 | NU | 14 | 14 | 13 | |||
9 | ![]() | 18 | NU | NU | 15 | NU | NU | 7 | 10 | 8 | NU | 16 | 15 | NU | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | NU | 5 |
19 | 14 | 13 | 16 | NU | NU | NU | 13 | 7 | NU | 17 | NU | 15 | NU | NU | NU | 15 | 15 | 15 | |||
10 | ![]() | 20 | NS | 14 | 17 | NU | NU | NU | 14 | NU | NU | 18 | 16 | 17 | 14 | NU | NU | NU | 16 | 17 | 1 |
21 | NU | 16 | NU | 15 | NU | 9 | 15 | 10 | 8 | NU | NU | 16 | 15 | NU | 15 | 16 | NU | 16 | |||
Poz. | Konstruktor | Nr | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. |
Uwagi
- ↑ Od Grand Prix Australii do Grand Prix Niemiec zespół startował pod nazwą Wilux Minardi Cosworth.
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Zespół B.A.R zmienia dostawcę opon z Bridgestone na Michelin (pol.). f1wm.pl, 2003-10-11. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Robert Wilkins: Minardi confirms title sponsor - Wilux (ang.). crash.net, 2004-03-03. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Gianmaria Bruni będzie reprezentował barwy zespołu Minardi (pol.). f1wm.pl, 2003-12-13. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Zsolt Baumgartner podpisał kontrakt z zespołem Minardi (pol.). f1wm.pl, 2003-12-20. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Christian Klien drugim kierowcą zespołu Jaguar w sezonie 2004 (pol.). f1wm.pl, 2003-12-02. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Nick Heidfeld podpisał kontrakt z zespołem Jordan (pol.). f1wm.pl, 2004-01-31. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Giorgio Pantano drugim kierowcą zespołu Jordan (pol.). f1wm.pl, 2004-02-13. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Giancarlo Fisichella przechodzi do zespołu Sauber (pol.). f1wm.pl, 2003-08-23. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Felipe Massa powraca do zespołu Sauber (pol.). f1wm.pl, 2003-09-30. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Zespół Minardi traci tytułowego sponsora (pol.). f1wm.pl, 2004-07-29. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Marc Gene zastąpi Ralfa Schumachera w wyścigu na torze Magny-Cours (pol.). f1wm.pl, 2004-06-30. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Marc Gene zastąpi Ralfa Schumachera także na torze Silverstone (pol.). f1wm.pl, 2004-07-06. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Antonio Pizzonia zastąpi Ralfa Schumachera w Grand Prix Niemiec (pol.). f1wm.pl, 2004-07-16. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Antonio Pizzonia zastąpi Ralfa Schumachera w Grand Prix Węgier (pol.). f1wm.pl, 2004-08-05. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Ralf fails fitness test, out for Italian GP (ang.). abc.net.au, 2004-08-31. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Jarno Trulli odchodzi z Renault przed końcem sezonu (pol.). f1wm.pl, 2004-09-15. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Jacques Villeneuve będzie partnerem Fernando Alonso do końca sezonu (pol.). f1wm.pl, 2004-09-17. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Timo Glock zastąpi Giorgio Pantano w Grand Grix Kanady (pol.). 2004-06-12. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Pantano replaced by Glock (ang.). news.bbc.co.uk, 2004-09-22. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Steven De Groote: Zonta to replace Da Matta this season (ang.). f1technical.net, 2004-08-05. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Jarno Trulli zadebiutuje w barwach Toyoty w Grand Prix Japonii (pol.). f1wm.pl, 2004-10-04. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Atlas F1: Zonta Delighted to be Back in Brazil (ang.). autosport.com, 2004-10-22. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Pierwsza Grand Prix Chin odbędzie się w 2004 roku (pol.). f1wm.pl, 2002-10-19. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Marek Roczniak: Formuła Jeden zawita na Bliski Wschód w 2004 roku (pol.). f1wm.pl, 2002-09-15. [dostęp 2022-03-09].
- ↑ Early end for Austrian GP (ang.). news.bbc.co.uk, 2003-01-27. [dostęp 2022-03-09].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
Autor: Odor, Licencja: CC BY-SA 3.0
chart of final standings of 2004 Formula One season
Autor: Rick Dikeman, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Michael Schumacher, United States Grand Prix, Indianapolis, 2004